DAF LF180 Gebraucht-Lkw - aktuelle Verkaufsangebote
Ähnliche Modelle von DAF entdecken
Überblick der technischen Daten gebrauchter DAF LF180
Antriebsstrang und Getriebe
Die DAF LF180-Modelle sind mit einem 4,5-Liter PACCAR PX-5 Vierzylinder-Reihenmotor ausgestattet, der 135 kW (184 PS) bei 2.300 U/min und ein Drehmoment von 750 Nm zwischen 1.100 und 1.600 U/min liefert. Das „Downspeeding“-Konzept ermöglicht eine optimale Kraftstoffeffizienz und niedrigtouriges Fahren, unterstützt durch Hinterachsübersetzungen bis zu 3,31:1. Zur Auswahl stehen ein 6-Gang-Schaltgetriebe, ein 12-Gang-AS Tronic Automatisiertes Schaltgetriebe für präzise Gangwechsel sowie ab 2022 das ZF PowerLine 8-Gang-Vollautomatikgetriebe mit Drehmomentwandler und Wandlerüberbrückung. PowerLine bietet unterbrechungsfreies Drehmoment beim Schalten sowie eine „Urge to Move“-Funktion für präzises Rangieren bei niedrigen Geschwindigkeiten.
Fahrgestell, Aufbau und Fahrwerk
Die LF180-Modelle verfügen über ein leichtes Fahrgestell aus hochfestem Stahl mit flachem Rahmenoberteil, das die einfache Montage über Body Attachment Module ermöglicht. Als Standard sind parabolische Vorderfedern (Tragfähigkeit 3,6–4,0 t) verbaut; optional ist für die Hinterachse eine elektronisch gesteuerte Luftfederung (ECAS) erhältlich – ideal für empfindliche Ladung und variable Rampenhöhen. Der Radstand reicht von 3,05 m bis 6,90 m, wodurch Aufbaulängen über 9 m auf kompakter Grundfläche realisierbar sind und Kraftstofftanks bis zu 1.240 Liter unterstützt werden. Die Lenkgeometrie ermöglicht einen Lenkeinschlag von bis zu 53° – optimal für enge Wendemanöver im Stadtverkehr.
Aerodynamik, Fahrerhaus und Konnektivität
Das Fahrerhaus verfügt über aerodynamisch optimierte Luftleitbleche und verstellbare Dachspoiler, wodurch der Luftwiderstand um bis zu 4 % reduziert wird. Eine vordere Stoßstange aus Stahl sowie Scheinwerferabdeckungen aus Lexan sorgen für Widerstandsfähigkeit in urbanen Einsatzbereichen. Im Innenraum unterstützen Multifunktionslenkrad, zentral angeordnete Schalter und DPA (Driver Performance Assistant) eine effiziente Fahrweise. Seit 2017 profitieren die Innenräume von verbesserten Materialien und Displays; DAF Connect Telematiksysteme ermöglichen zudem Echtzeit-Überwachung und Kraftstoffmanagement zur Flottenoptimierung.
Aktive Sicherheit und Ausstattung
Die LF180-Modelle sind serienmäßig mit AEBS, ACC und LDWS (bei Modellen >8 t mit Luftfederung) ausgerüstet. Diese Systeme nutzen Radar- und Kameratechnologie für Notbremsungen, adaptive Geschwindigkeitsregelung sowie Spurüberwachung und erhöhen damit die Sicherheit im dichten Verteilerverkehr.
