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MAN TGS 35.480

ID: 8488

MAN TGS 35.480 8X4 EURO6 + INTERMIX 8,5M3 + FULL STEEL

Karosserietyp: Rührgerät

Status: Verkauft

Baujahr: 2017

Kilometerstand: 380000

€ 45900

Ähnliche Modelle von MAN entdecken

MAN TGS 35.480 bei Engeros Otepää

Antriebsstrang und Leistung

Die MAN TGS 35.480 Modelle basieren auf dem 12,4-Liter D2676 Reihen-Sechszylinder-Dieselmotor, der in der aktuellen NTG-Konfiguration 480 PS (353 kW) sowie bis zu 2.450 Nm Drehmoment liefert. Seit 2016 sorgen fortlaufende Verbesserungen für gesteigertes Drehmoment im unteren Drehzahlbereich und optimierte Kraftstoffeffizienz. Serienmäßig verfügen die Fahrzeuge über das automatisierte Schaltgetriebe MAN TipMatic® mit SmartShifting zur minimalen Zugkraftunterbrechung sowie über einen speziellen Offroad-Modus. Für besonders anspruchsvolle Einsätze ist alternativ ein 16-Gang-Handschaltgetriebe von ZF erhältlich.

Fahrgestell-, Achs- und Federungsoptionen

In 8x4-Ausführung mit zwei gelenkten Vorderachsen und angetriebenem Hinterachsbogie unterstützen TGS 35.480 Modelle zulässige Gesamtgewichte bis 35 Tonnen (je nach Variante und Region bis zu 37 Tonnen). Die Optimierung der Nutzlast steht klar im Fokus: Optional erhältliche Hypoidachsen reduzieren die ungefederten Massen um bis zu 280 kg; zusätzliche werkseitige Ausstattungsabwahl (z. B. Beifahrersitz) ermöglicht weitere Gewichtseinsparungen. Die Federung kann individuell gewählt werden – mit durchgehenden Parabelfedern für maximale Robustheit oder mit Luftfederung am Hinterachsbogie für konstanten Fahrniveau und erhöhten Komfort. Für flexible Einsätze bietet das optionale HydroDrive® einen zuschaltbaren hydrostatischen Vorderradantrieb ohne das Mehrgewicht und die Komplexität eines permanenten Allradantriebs.

Fahrerhausvarianten und fahrerorientierte Funktionen

Mit einer Fahrerhausbreite von 2.240 mm sind diese Modelle optimal für enge Einsatzgebiete ausgelegt. Zur Auswahl stehen drei Haupt-Fahrerhausvarianten: NN (kurzes Tagesfahrerhaus für maximale Nutzlast), TN (verlängert mit Einzelbett für regionale Einsätze) und TM (mittelhohes Dach, zwei Liegen, zusätzlicher Stauraum für mehrtägigen Betrieb). Die NTG-Innenausstattung umfasst ein volldigitales Kombiinstrument, hochauflösendes Infotainmentsystem mit MAN SmartSelect Dreh-Drücksteller (ohne Touch) sowie einen auf die Lenksäule verlegten Gangwahlhebel. Für Sicherheit und Digitalisierung stehen unter anderem das kamerabasierte MAN OptiView-Spiegelsystem und Over-the-Air-Softwareupdates mit MAN Now zur Verfügung.

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