Mercedes-Benz Actros 2663
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Mercedes-Benz Actros 2663 bei Engeros Otepää
Antriebsstrang und Kraftübertragung
Die Mercedes-Benz Actros 2663 Modelle werden vom OM473 15,6-Liter Reihensechszylinder angetrieben, dem leistungsstärksten Motor im Mercedes-Benz Portfolio. In den 2663 Varianten liefert dieser Motor zuverlässig 460 kW (625–630 PS) und 3000 Nm maximales Drehmoment bei niedrigen Drehzahlen – speziell ausgelegt für hohe GCM-Anwendungen wie B-Double und Mehrfachanhänger-Straßenzüge. Alle aktuellen Modelle sind mit PowerShift Automatisiertem Schaltgetriebe (AMT) ausgestattet, typischerweise entweder mit einem 16-Gang G280-16 für extremen Schwerlastbetrieb oder mit dem 12-Gang G281-12/G330-12, das für den Fernverkehr optimiert ist. Hochdruck X-PULSE Common-Rail-Einspritzung (bis zu 2100 bar) und Predictive Powertrain Control (PPC) sind serienmäßig und ermöglichen adaptive Schaltstrategien sowie vorausschauende Tempomatsteuerung per GPS und 3D-Kartendaten – sowohl auf Autobahnen als auch auf Nebenstrecken.
Fahrerhausvarianten und Innenausstattung
Exklusiv auf der 2,5 m breiten Fahrerhausplattform verfügbar, bieten die Actros 2663 Modelle die Konfigurationen GigaSpace (2,13 m Stehhöhe, durchgehender Boden), BigSpace (1,99 m, durchgehender Boden) und StreamSpace (1,97 m, mit durchgehendem oder niedrigem Motortunnel). Optionen wie das SoloStar Concept ersetzen den Beifahrersitz durch eine loungeähnliche Sitzlandschaft in der hinteren Ecke für maximalen Komfort in den Ruhephasen. Hochwertige Ausstattungsmerkmale wie zwei ausziehbare Kühlschränke, Federkernmatratzen, Mikrowellenvorbereitung und umfangreiche Stauraumlösungen sind gezielt auf den Fernverkehr zugeschnitten.
Digitalisierung und Fahrerbedienung
Die MP5 Generation bringt das voll digitale Multimedia Cockpit mit sich, bestehend aus zwei hochauflösenden Bildschirmen – dem serienmäßigen 10-Zoll konfigurierbaren Fahrerdisplay und einer zentralen Touch-Oberfläche, die auf 12,25 Zoll aufgerüstet werden kann. Die MirrorCam, jetzt in zweiter Generation, ersetzt die Außenspiegel durch aerodynamische Kameramodule, die Live-Bilder auf 15-Zoll-Bildschirmen im Fahrerhaus übertragen und so tote Winkel verringern und die Sicht bei Dunkelheit oder Regen verbessern. Alle wichtigen Fahrzeugfunktionen werden bequem über die Touch-Bedienelemente des Multifunktionslenkrads gesteuert.
Integrierte Sicherheitssysteme
Die Actros 2663 MP5 Modelle setzen Maßstäbe mit ABA5, das Radar- und Kameradaten zur Fußgängererkennung nutzt und autonomes Bremsen bis 50 km/h ermöglicht. Active Drive Assist bietet teilautomatisiertes Fahren nach SAE Level 2 und kombiniert adaptiven Tempomaten (Abstandsregeltempomat), Spurhalteassistent sowie aktive Lenkunterstützung auf Autobahnen. Die Systemintegration umfasst darüber hinaus modernste EBS, ESP und das neueste aktive Sicherheitskonzept – wodurch neue Standards für Technologie und betriebliche Sicherheit im Segment gesetzt werden.
 
            







 
          