Mercedes-Benz Econic 1830 Gebraucht-Lkw - aktuelle Verkaufsangebote
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Überblick der technischen Daten gebrauchter Mercedes-Benz Econic 1830
Niedrigeinstiegs-DirectVision-Fahrerkabine & Ergonomische Innovationen
Die Mercedes-Benz Econic 1830 Modelle sind rund um die charakteristische Niedrigeinstiegs-„DirectVision“-Kabine konstruiert. Sie bieten einen niedrigen Einstieg mit nur zwei Stufen, einen komplett ebenen Kabinenboden sowie eine Panorama-Verglasung mit tief heruntergezogener Frontscheibe. Der Fahrersitz befindet sich auf Augenhöhe mit Fußgängerinnen und Fußgängern und sorgt für mehr Sicherheit im Stadtverkehr sowie für direkten Sichtkontakt. Die vollständig verglaste, faltbare Seitentür und der Durchgang durch die Kabine ermöglichen einen sicheren Ausstieg zur Gehwegseite und optimieren so die Arbeitssicherheit und den Arbeitsablauf für das Team. Diese Bauweise reduziert die körperliche Belastung bei häufigem Ein- und Aussteigen erheblich und erleichtert die Bewegung innerhalb der Kabine.
Antriebsoptionen & Fahrgestellvarianten
Die Econic 1830 Modelle sind mit Dieselantrieb (OM 936 LA, 7,7 l R6, 220 kW/299 PS, 1200 Nm) oder Erdgas (CNG, M 936 G, 7,7 l, 222 kW/302 PS, 1200 Nm) erhältlich, jeweils mit breitem Drehmomentbereich von 1200–1600 U/min. Seit 2022 ist der eEconic mit zwei Elektromotoren (330 kW Dauerleistung, 400 kW Spitze), 336 kWh Batteriekapazität und einer Reichweite von 100–150 km verfügbar; das DC-Laden mit bis zu 160 kW ermöglicht eine Ladung von 20–80 % in 75 Minuten. Alle Varianten (4x2, 18 t/19 t zGG) verfügen über eine Vollluftfederung und ein ebenes Fahrgestell, das optimal für modulare Aufbauten ausgelegt ist. Radstände von 3450–5700 mm bieten zahlreiche Möglichkeiten für verschiedene Anwendungen.
Fortschrittliche Sicherheits- & Assistenzsysteme
Die Econic 1830 Modelle verfügen über rundum Scheibenbremsen, EBS, ABS, ASR sowie eine Vollluftfederung. Die Sicherheitsentwicklung umfasst aufeinanderfolgende Generationen des Active Brake Assist (ABA 3–6) mit Erkennung von Fahrzeugen, Fußgängerinnen und Fußgängern sowie Radfahrenden. Der Sideguard Assist überwacht mit Radar den toten Winkel. Optional sorgen bis zu vier Außenkameras für eine 360°-Rundumsicht. Die Kabinen der Econic Modelle erreichen die höchste Bewertung nach dem Direct Vision Standard (DVS) für städtische Sicherheit.
Aufbaufreundlichkeit & Spezialanwendungen
Ein modularer Rahmen mit einheitlicher Lochung, niedriger Kabinenbauhöhe und rückwärtig angeordneten Hauptkomponenten ermöglicht flexible Einsätze – von der Abfallsammlung über Feuerwehr- und Rettungsdienste bis hin zu Flughafen- und Kommunallösungen. Für komplexe Anforderungen bietet Custom Tailored Trucks (CTT) werkseitige Modifikationen von Radstand, Achskonfiguration und Integration von Spezialaufbauten.







