Scania G480

Antriebsstrang und Getriebe

Die Scania G480 Modelle sind mit dem DC13 12,7-Liter-Reihensechszylinder-Dieselmotor ausgestattet, der 480 PS bei 1900 U/min sowie ein maximales Drehmoment von 2400–2500 Nm im Bereich von 1000–1350 U/min liefert. Es stehen mehrere Generationen zur Verfügung, darunter Euro 5 (überwiegend mit SCR) und Euro 6 Varianten mit EGR und SCR sowie einem Turbolader mit variabler Geometrie (VGT) für verbessertes Drehmoment bei niedrigen Drehzahlen. Die Motoren sind mit dem Scania Opticruise Automatikgetriebe (AMT) kombinierbar, wahlweise mit 12 oder 14 Gängen (Crawler). Neuere Opticruise Systeme beinhalten Active Prediction, das GPS- und Streckendaten zur Optimierung von Schaltvorgängen und Kraftstoffverbrauch einsetzt. Die aktuellen G25 und G33 AMT-Getriebe verfügen über Aluminiumgehäuse, einen erweiterten Übersetzungsbereich sowie geringere Reibung und ermöglichen effizientes Fahren bereits ab 850 U/min.

Fahrerhausvarianten und Ergonomie

Die modulare G-Baureihe bietet verschiedene Fahrerhäuser: Short Cab, Day Cab (mit niedrigem oder normalem Dach) und Sleeper Cab (Normal/Highline). Die Highline-Variante bietet eine Innenhöhe von bis zu 3610 mm und Liegen mit einer Breite von bis zu 1000 mm. Alle Next Generation Fahrerhäuser sorgen mit schlankeren A-Säulen, größeren Glasflächen und nach vorne versetzter Fahrerposition für bessere Sicht. Ergonomische Sitze, intelligente Staufächer, die von innen und außen zugänglich sind, sowie ein überarbeiteter Armaturenträger mit großem Digitaldisplay sorgen für hohen Fahrerkomfort.

Chassisvarianten und Fahrwerk

Die G480 Plattform unterstützt zahlreiche Konfigurationen: 6x2 Zugmaschinen mit liftbarer Mittel- bzw. Nachlaufachse, 6x4 Tandem-Antriebsachsen für schwere Transporte sowie 8x4 Fahrgestelle mit Doppel-Lenkachse und Tandem-Hinterachse (zGG bis 32.500 kg). Die Individualisierung umfasst verschiedene Rahmenstärken (z. B. F950: 270x90x9,5 mm), parabolische Blattfedern oder Mehrfach-Luftfederung, Nachlaufachs-Konzepte und diverse Hinterachsübersetzungen, sodass eine exakte Abstimmung auf den jeweiligen Einsatz möglich ist.

Besondere Merkmale

Zu den wichtigsten Vorteilen der G480 Modelle zählen der Scania Retarder als Zusatzbremse, das adaptive Opticruise-Getriebe, die modulare Auswahl bei Kabine und Chassis sowie moderne Fahrerassistenzsysteme wie ACC, LDW und AEB. Der auf drehmomentstarkes, niedertouriges Fahren ausgerichtete Antriebsstrang gewährleistet hohe Anfahrleistung und Bergtauglichkeit, während die ergonomische Kabine und digitale Bedienelemente eine erstklassige Fahrerumgebung bieten.