Scania R490

Antriebsstrang und Getriebe

Die Scania R490 Modelle werden von dem DC13 125 angetrieben, einem 12,7-Liter-Reihensechszylinder mit 490 PS und 2.550 Nm Drehmoment bei 1.000–1.300 U/min. Der Motor nutzt sowohl AGR als auch SCR zur effektiven NOx-Reduzierung in verschiedenen Einsatzbereichen. Das Scania Opticruise Automatisierte Schaltgetriebe (AMT) übernimmt die Kraftübertragung; seit 2014 sind 2-Pedal-Systeme Standard. Wichtige Optionen sind Active Prediction, ein GPS-gestützter Tempomat mit vorausschauender Schaltstrategie für bevorstehendes Gelände, sowie neuere G25/G33 Opticruise-Getriebe mit 14 Gängen, Super-Kriechgang, Aluminiumgehäuse und reduziertem Antriebsstrangwiderstand für zusätzliche Kraftstoffeinsparungen. Für die Hinterachse stehen unter anderem die schnell übersetzte R756 zur Wahl, die auf spritsparendes Fahren bei niedrigen Drehzahlen ausgelegt ist.

Fahrgestellvarianten und Fahrwerk

Die R490 Modelle sind vor allem als 4x2- und 6x2-Sattelzugmaschinen mit einem zulässigen Gesamtzuggewicht (GCW) bis 44.000 kg erhältlich. 6x2-Varianten verfügen häufig über eine liftbare Achse zur Effizienzsteigerung und Reduzierung des Reifenverschleißes. Die Federung reicht von Parabelfeder/Luftfederung (Standard) bis zur Vollluftfederung und ermöglicht eine Anpassung der Fahrhöhe. In allen Modellen kommen EBS-gesteuerte Scheibenbremsen mit ABS zum Einsatz. Dank modularer Bauweise lassen sich die Fahrzeuge flexibel an verschiedene Gewichtsklassen und Einsatzgebiete anpassen.

Fahrerhausvarianten und Fahrerassistenzsysteme

Highline- und Topline-Fahrerhäuser zeichnen die R490 Baureihe aus, wobei das Topline-Modell maximalen Innenraum und Stauraum für internationale Langstrecken bietet. Die ab 2016 eingeführte Next Generation Plattform optimierte die Aerodynamik der Kabinen, digitale Anzeigen und die Fahrerergonomie. Zu den fortschrittlichen Ausstattungsmerkmalen gehören Scania Driver Support (Echtzeit-Feedback), ein modulares Infotainmentsystem sowie optionale Fahrerassistenzsysteme wie AEB und Driver Attention Support. Die Innenausstattung umfasst ausziehbare Betten, Kühlschrank unter dem Bett und digitale Kombiinstrumente – je nach Baujahr und Ausstattungslinie.

Effizienz und Zuverlässigkeit

Die Kraftstoffeffizienz der R490 Modelle profitiert von integrierter Aerodynamik (Streamline Modelle), hohem Drehmoment bei niedrigen Drehzahlen und vorausschauender Schaltstrategie. Die Langlebigkeit basiert auf einem robusten Fahrgestell und Antriebsstrang, wobei die Zuverlässigkeit der Elektronik und Abgasnachbehandlung vom Zustand der NOx- und AdBlue-Systeme abhängt. Regelmäßige Schwachstellen sind fehleranfällige Abgas-Sensoren sowie kleinere elektrische Probleme im Fahrerhaus. Die R490 gilt innerhalb des Scania-Portfolios als zuverlässige und leistungsstarke Lösung für den Fernverkehr.