Volvo FE320 Gebraucht-Lkw - aktuelle Verkaufsangebote
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Überblick der technischen Daten gebrauchter Volvo FE320
Antriebsstrang und Getriebe
Die Volvo FE320 Modelle werden von einem 7,7-Liter D8K Reihensechszylinder-Dieselmotor (Euro 6) angetrieben, der 320 PS (235 kW) und ein maximales Drehmoment von 1.200 Nm im breiten Drehzahlbereich zwischen 1.050 und 1.600 U/min liefert. Frühere Baureihen (2010–2013) setzten auf den Deutz-basierten 7,2-Liter D7E/D7F Motor mit identischen Leistungswerten, jedoch weniger spontanem Drehmomentverhalten. Neben Dieselantrieben sind FE320 Modelle auch mit einem 9,0-Liter G9K Ottomotor (CNG/Biogas) erhältlich, der ebenfalls 320 PS und ein höheres Drehmoment von 1.356 Nm bietet. Dieser ist serienmäßig mit einem 6-Gang Allison Automatikgetriebe kombiniert. Das zentrale Getriebe stellt das 12-Gang I-Shift Automatisierte Schaltgetriebe von Volvo dar, das ab Baujahr 2013 verfügbar ist und für eine besonders sanfte sowie wirtschaftliche Kraftentfaltung optimiert wurde. Ältere Ausführungen waren wahlweise mit ZF 9-Gang-Schaltgetriebe oder Allison Vollautomatik lieferbar.
Fahrgestell, Achskonfigurationen und Fahrerhausvarianten
FE320 Modelle sind als 4x2, 6x2 (mit gelenkter oder starrer Nachlaufachse) und 6x4 Fahrgestelle sowie als Sattelzugmaschinen bis 44 t Gesamtzuggewicht (GCW) verfügbar; das zulässige Gesamtgewicht (GVW) reicht von 18 bis 27 Tonnen. Für das Fahrwerk stehen Luftfederungen (mit verstellbarer Fahrhöhe) oder Mischvarianten aus vorne Parabelfeder und hinten Luftfederung zur Auswahl. Das modulare Chassis ermöglicht eine unkomplizierte Aufbaumontage, vielfältige PTO-Optionen (auch elektrischer Nebenabtrieb für Elektrovarianten) und flexible Platzierung von Bauteilen. Es stehen vier Fahrerhausvarianten zur Verfügung: Tagesfahrerhaus, Komfortfahrerhaus, Schlafkabine (mit vollem Bett und erweitertem Stauraum) sowie das Niederflurfahrerhaus (durchgehender ebener Boden, besonders niedriger Einstieg, Mannschaftssitzbank für bis zu vier Personen) – jeweils auf spezifische Einsatzanforderungen abgestimmt.
Sicherheit, Technik und alternative Antriebe
Aktuelle FE320 Modelle verfügen serienmäßig über ESC, ein fortschrittliches EBS, Adaptiven Tempomat, Geschwindigkeitsbegrenzer und ein umfassendes ADAS-Sicherheitspaket. Die FE320 Electric Varianten sind mit zwei Elektromotoren, einem 2-Gang-Getriebe sowie Batteriekapazität für Reichweiten bis zu 275 km ausgestattet; AC-Ladung ist mit bis zu 43 kW möglich. Sowohl die D8K Diesel- als auch die G9K CNG-Antriebe unterstützen alternative Kraftstoffe wie HVO und B100. Das von Volvo angebotene Niederflurfahrerhaus sowie umfangreiche Sichtverbesserungen verschaffen im urbanen Einsatz ein herausragendes Sicherheitsniveau.
Häufig gestellte Fragen
Wie verbessert das I-Shift-Getriebe das Fahrverhalten im Volvo FE320? ▶
Das I-Shift ist ein automatisiertes 12-Gang-Schaltgetriebe, das schnelle und sanfte Gangwechsel ermöglicht. Es reduziert die Ermüdung des Fahrers und trägt besonders im häufigen Stop-and-Go-Verkehr zur Kraftstoffersparnis bei.
Mit welchen Fahrwerksarten kann der Volvo FE320 ausgestattet werden? ▶
Der FE320 ist entweder mit einer Komplett-Luftfederung für mehr Fahrkomfort und einstellbare Höhe erhältlich oder mit einer Kombination aus parabolischen Blattfedern vorne und Luftfederung hinten für zusätzliche Robustheit und optimales Ladehandling.
Welche Sicherheitsfunktionen bietet der Volvo FE320 für den Stadtverkehr? ▶
Er verfügt über elektronische Stabilitätskontrolle, ein fortschrittliches elektronisches Bremssystem, adaptive Geschwindigkeitsregelung, Geschwindigkeitsbegrenzer sowie ein Niederflur-Fahrerhaus mit verbesserter Rundumsicht zum Schutz von Fußgängern.







