Volvo FH550 Gebraucht-Lkw - aktuelle Verkaufsangebote

Antriebsstrang und Kraftübertragung

Die Volvo FH550 Modelle bilden den Einstieg in die 16-Liter-Baureihe FH16 und werden vom D16K550 Motor in Euro 6-Ausführung angetrieben. Diese Common-Rail-Motoren bieten ein kraftvolles Drehmoment im niedrigen Drehzahlbereich und sind für schwere Transporteinsätze wie Holztransporte und Alpintransporte optimiert. Das automatisierte I-Shift-Getriebe ist serienmäßig, optional steht das I-Shift Dual Clutch (SPO2812) zur Verfügung. Dieses sorgt durchgängige Drehmomentübertragung beim Gangwechsel und ist somit unerlässlich für das Halten des Tempos an Steigungen oder bei empfindlicher Ladung. I-Shift mit Kriechgang ist für extrem niedrige Geschwindigkeiten erhältlich und ermöglicht das Anfahren mit hohem Gesamtzuggewicht sowie präzise Steuerung in schwierigem Gelände.

Fahrerkabine und Ergonomie

Die Kabinen der vierten Generation des FH550 überzeugen mit aufrecht stehenden A-Säulen und einer optimierten Aerodynamik, was eine Steigerung des Innenraumvolumens um 12 % ermöglicht, ohne die Kraftstoffeffizienz zu beeinträchtigen. Die Globetrotter XL Kabine ist am weitesten verbreitet und bietet mehr Stehhöhe und Wohnraum, während die XXL-Variante mit einer verbreiterten Liegefläche für besseren Schlafkomfort auf langen Strecken punktet. Verbesserungen wie schlankere Spiegelarme erhöhen die Sicht und reduzieren den toten Winkel. I-Park Cool, vollständig in die Klimaanlage integriert, garantiert angenehme Übernachtungstemperaturen im Innenraum – ganz ohne externe Dachgeräte oder laufenden Motor.

Fahrgestell und Strukturfestigkeit

Die FH550 Modelle setzen auf ein modulares Fahrgestell aus hochfestem schwedischem Stahl, das durch Feuerverzinkung optimal vor Korrosion geschützt wird. Die strukturelle Sicherheit übertrifft europäische Standards und ist essenziell für schwere und anspruchsvolle Einsätze. Verstellbare Spoiler und eine verklebte Frontscheibe reduzieren den Luftwiderstand und minimieren Windgeräusche.

Technologische Innovationen und Sicherheit

Volvo Dynamic Steering (VDS) sorgt für eine aktive Drehmomentunterstützung und garantiert müheloses Manövrieren bei niedrigen Geschwindigkeiten sowie Stabilität bei hohem Tempo. Die Fahrerassistenzsysteme umfassen Kollisionswarnung mit Notbremsfunktion, Spurhalteassistent, ACC mit Stop & Go sowie adaptives Fernlicht mit präziser LED-Steuerung. Zahlreiche Achs- und Fahrgestellkonfigurationen stehen bereit, um unterschiedlichste Spezialanwendungen vom Baugewerbe bis zum palettierten Fernverkehr abzudecken.