Mercedes-Benz Actros 1848

Variantes de cadena cinemática y motriz

Los modelos Mercedes-Benz Actros 1848 están especificados para un peso bruto máximo (MMA) de 18 toneladas, con una potencia orientada a los 480 CV. Las primeras unidades MP3 (2010–2012) incorporan el motor OM 501 LA V6 de 11,95 litros, que entrega 350 kW/476 CV y 2300 Nm, utilizando tecnología de inyección unitaria PLD y BlueTec SCR. Las generaciones MP4 (2011–2018) y MP5 (2018–2024) adoptan el motor OM 471 de 12,8 litros y 6 cilindros en línea (350 kW/476 CV, 2300 Nm), que introduce inyección common rail X-Pulse con presiones máximas de hasta 2.700 bares. La tercera generación del OM 471 (desde 2022) incorpora nuevos turbocompresores—uno optimizado para reducir el consumo y otro para el freno motor—además de una mayor relación de compresión de 20,3:1, logrando hasta un 4% de mejora en eficiencia de combustible.

Transmisiones y sistemas de control

Las versiones MP3 ofrecen la posibilidad de elegir entre la transmisión automatizada PowerShift 2 de 12 velocidades o una caja manual sincronizada de 16 velocidades opcional. La generación MP4 incorpora de serie PowerShift 3, que ofrece lógica de cambio avanzada y modos de conducción integrados. La gama MP5 evoluciona a PowerShift Advanced, mejorando el control a bajas velocidades y la arrancada dinámica. Predictive Powertrain Control (PPC) está disponible desde MP4 y utiliza datos topográficos de mapas y GPS para anticipar los cambios de marcha y activar la función EcoRoll para ahorrar combustible. Las cadenas cinemáticas están diseñadas para ofrecer máxima fiabilidad y un bajo coste total de operación (TCO).

Evolución de cabinas y digitalización

Las opciones de cabina incluyen configuraciones StreamSpace, BigSpace y GigaSpace, disponibles en anchos de 2.300 mm y 2.500 mm. Con la gama MP4 se introduce el primer piso completamente plano del sector en las cabinas de 2.500 mm, eliminando el túnel motor para facilitar al máximo la movilidad interior. Los modelos MP5 optimizan el confort con el sistema de espejos digitales MirrorCam (sin espejos exteriores físicos, logrando mejor aerodinámica y visibilidad) y el Multimedia Cockpit, que integra hasta dos pantallas digitales táctiles de 12”, amplia conectividad de aplicaciones y un volante multifunción ergonómico.

Sistemas avanzados de seguridad y asistencia

Las unidades MP4 incluyen ABA 3 con frenado de emergencia autónomo, asistente de cambio de carril y Attention Assist. Los modelos MP5 avanzan a ABA 5, que añade detección de peatones y capacidad de parada total, Active Sideguard Assist con intervención autónoma y Active Drive Assist para conducción semiautónoma SAE Nivel 2. Estos sistemas combinan radar, cámaras y sensores digitales para prevenir accidentes de forma proactiva y reducir la carga de trabajo del conductor.