Mercedes-Benz Actros 2542

Tren motriz y rendimiento

Los Mercedes-Benz Actros 2542 (2010–2024) se caracterizan por una potencia constante de 310 kW (421 CV), entregada inicialmente por el motor V6 OM 501 LA de 12L en los modelos MP3 (2010–2012), y posteriormente por el OM 471 de 12,8L y seis cilindros en línea en las generaciones MP4 (2011–2018) y MP5 (2018–2024). El par máximo es de 2100 Nm desde 1100 rpm, lo que garantiza un excelente rendimiento a bajas revoluciones. La gama de motores OM 471 ha tenido tres evoluciones, mejorando la eficiencia de combustible e incorporando mayores presiones de inyección, relaciones de compresión optimizadas y turbos de tecnología avanzada. Desde la generación MP4, la transmisión de serie es la PowerShift 3 de 12 velocidades, que integra modos seleccionables “Economy” y “Power”, mientras que las versiones PowerShift Advanced posteriores ofrecen cambios de marcha en marchas largas hasta un 40% más rápidos. El sistema Predictive Powertrain Control (PPC), mediante GPS y mapas 3D, gestiona activamente los cambios de marcha y la velocidad, reduciendo el consumo en terrenos variables.

Chasis, ejes y configuración de pesos

Los Actros 2542 suelen fabricarse en configuración 6x2, soportando un MMA entre 25.000 y 26.500 kg. El eje delantero admite hasta 8.000 kg, el eje motriz hasta 13.000 kg y los ejes adicionales (tag/pusher) hasta 7.500 kg. La suspensión neumática en los ejes traseros (y a menudo en los delanteros) garantiza la protección de la carga y el confort en la conducción, siendo común el tercer eje elevable y direccional para adaptar la capacidad de carga. La distancia entre ejes varía desde 4.000 mm (tractor) hasta más de 6.000 mm (modelos rígidos). La carga útil depende de la carrocería y el equipamiento, situándose habitualmente entre 14.000 y 17.800 kg.

Variantes de cabina y puesto de conducción

Las opciones de cabina incluyen GigaSpace (suelo plano, 2,13 m de altura interior), BigSpace (1,99 m) y StreamSpace (suelo plano de 1,97 m y 2,5 m de ancho, o 2,3 m con túnel opcional). Los modelos MP5 incorporan de serie el puesto de conducción Multimedia Cockpit: dos pantallas digitales en color, mandos táctiles y opcionalmente pantallas de 12 pulgadas, con conectividad para apps. El MP5 también sustituye los espejos exteriores por MirrorCam, mejorando la visibilidad y la aerodinámica. Para quienes prefieren controles clásicos, siguen disponibles en la variante Actros F.

Sistemas de seguridad y asistencia integrados

Las generaciones MP4 y MP5 incluyen avanzados sistemas ADA, Assistant de mantenimiento de carril, Control de estabilidad y Assistente de proximidad. Los modelos MP5 incorporan Active Drive Assist (automatización de nivel 2) y Active Sideguard Assist. El sistema Active Brake Assist (ABA) ha evolucionado desde la detección de obstáculos estáticos en las primeras versiones hasta el frenado de emergencia ante peatones en movimiento con la versión ABA 5. Todos los sistemas funcionan integrados mediante redes de cámaras y radares que, además de intervenir en la seguridad, optimizan también las estrategias PPC orientadas al ahorro de combustible.