Camiones usados Mercedes-Benz Actros 2551 - ofertas actuales en venta

Arquitectura de los modelos y evolución del motor

Los Mercedes-Benz Actros 2551 son cabezas tractoras 6x2 optimizadas para servicios logísticos de gran tonelaje, diseñadas sobre un chasis de MMA de 25 toneladas y equipadas con motores de 510 CV (375 kW). Las primeras versiones MP3 (2010–2013) incorporan el motor V8 OM 502 LA de 15,9 litros, que entrega 2.400 Nm de par gracias a un sistema de inyección PLD, destacando por su baja vibración y alta durabilidad. Las generaciones posteriores MP4 y Actros 5 adoptan la arquitectura de seis cilindros en línea OM 471 (12,8 litros), con inyección common rail X-Pulse de presión amplificada. El par máximo sube hasta 2.500 Nm (Gen 1), mientras que el OM 471 Gen 3 (desde 2022) mejora la relación de compresión a 20,3:1, eleva la presión máxima de inyección a 2.700 bares e incorpora el modo Top Torque, que permite alcanzar los 2.700 Nm en marchas largas.

Chasis y configuraciones

Los modelos Actros 2551 emplean principalmente la configuración 6x2/4 con eje arrastrado elevable, asegurando una tracción óptima cuando el eje auxiliar se levanta. Los sistemas de suspensión neumática incluyen gestión inteligente de la carga por eje con asignación dinámica de presión (Traction Help). Dentro de la gama se encuentran las variantes LS (tractora con suspensión neumática), L (rígido con suspensión neumática) y LL (suspensión neumática integral) para necesidades especializadas. Las cargas habituales por eje permiten operar en Reino Unido y Escandinavia al máximo legal de 44 toneladas de MMA.

Transmisión y sistemas de frenado

De serie, los modelos incorporan la caja automatizada Mercedes PowerShift 3 G 281-12 (12 velocidades, capacidad de entrada de 2.810 Nm) con una 12ª directa. El software de la transmisión dispone de varios modos seleccionables (Economy, Standard, Power) para adaptar el cambio y la gestión del rendimiento. Es habitual la incorporación del freno secundario Water Retarder (SWR), que ofrece hasta 3.500 Nm de par de frenado, reduciendo peso y mantenimiento en comparación con los retardadores por aceite.

Tecnología de cabina y aerodinámica

Las configuraciones de cabina abarcan desde StreamSpace y BigSpace hasta GigaSpace (2,5 m de ancho y hasta 2,13 m de altura interior). Los modelos Actros 5 incorporan MirrorCam y el Multimedia Cockpit con doble pantalla digital, con mejoras aerodinámicas adicionales en la versión ProCabin (a partir de 2024): el morro se alarga 80 mm e incorpora carenados inferiores, reduciendo el consumo de combustible en un 3%. Las versiones superiores Actros L añaden aislamiento premium y un punto de asiento más bajo, mientras que los Actros F se enfocan en flotas funcionales, manteniendo retrovisores convencionales y mandos analógicos clásicos.