Camiones usados Scania G440 - ofertas actuales en venta

Motor, cadena cinemática y transmisión

Los modelos Scania G440 están equipados con el motor DC13, un seis cilindros en línea de 12,7 litros desarrollado bajo la filosofía de par motor a bajas revoluciones de Scania. A lo largo de su evolución (2010–2022), las versiones Euro 5 utilizan inyección XPI y SCR para el control de emisiones, mientras que los motores Euro 6 incorporan una arquitectura con solo SCR, lo que reduce el peso y la complejidad del mantenimiento. El par máximo se entrega a bajas revoluciones, favoreciendo una gran capacidad de arrastre incluso con cargas pesadas. Se ofrecen cajas de cambios de 12 o 14 velocidades (GRS905/GRSO905) combinadas con el sistema Opticruise AMT, que incluye GPS, lógica de cambio adaptativa y modo económico para reducir el consumo de combustible. En las versiones XT para la construcción, el sistema “Clutch on Demand” permite un control manual del embrague a baja velocidad para maniobras en obra, manteniendo la automatización total en carretera. El freno auxiliar integrado R4100D ofrece una potente frenada auxiliar, reduciendo el desgaste en rutas con pendientes.

Chasis, ejes y configuraciones

La plataforma modular del G440 admite múltiples opciones de ejes y chasis: destacan configuraciones populares como cabezas tractoras 4x2, variantes 6x2 multieje y rígidos 8x4 para tareas de construcción o volcado de gran capacidad. Disponibles tanto con ejes de reducción simple para máxima eficiencia en carretera como con ejes de reducción en los bujes para aplicaciones severas, los G440 se adaptan a distintas aplicaciones. Las versiones XT incluyen bastidores reforzados F950, suspensiones de gran altura al suelo y ejes delanteros homologados hasta 9 o 10 toneladas, con ejes traseros (bogies) certificados para hasta 19 toneladas en carretera o 32 toneladas en operaciones en obra.

Cabinas y mejoras aerodinámicas

Las opciones de cabina abarcan la serie CG (2010–2017), con su acceso compacto de tres escalones, y la Next Generation (G20, 2017–2022), que aporta ergonomía avanzada, mayor capacidad de almacenamiento y mejor visibilidad gracias a la nueva posición del conductor. El paquete Streamline (desde 2013) añade elementos aerodinámicos como deflectores de esquina y luces diurnas LED integradas. Tanto las cabinas Streamline como las de la generación NTG optimizan la eficiencia de combustible y el confort en operaciones de larga distancia.

Especialización operativa y características destacadas

Los modelos G440 XT están orientados a la construcción, incorporando parachoques de acero reforzado, anillas de remolque de alta capacidad, iluminación protegida y peldaños de servicio abatibles. El sistema “Active Prediction” utiliza datos GPS para anticipar cambios de marcha y aprovechar la inercia según el terreno. La modularidad garantiza excelente disponibilidad de repuestos y compatibilidad de mantenimiento con otros modelos Scania, maximizando el tiempo operativo en flotas mixtas.