Scania R580

Motorización V8 y Transmisión

Los modelos Scania R580 cuentan con el motor DC16 V8, disponible en dos versiones principales entre 2010 y 2024. Las primeras versiones PGR (2010–2016) incorporan un V8 de 15,6 litros con inyectores PDE, que entrega 580 CV a 1.900 rpm y 2.700 Nm entre 1.100–1.300 rpm. Los modelos Next Generation (NTG, 2017–2020) incorporan un V8 de 16,4 litros con inyección common-rail XPI, manteniendo los 580 CV pero aumentando el par a 3.000 Nm en un rango más amplio de 950–1.300 rpm. La mayoría de las unidades NTG emplean postratamiento SCR únicamente. Los R580 se ofrecen exclusivamente con la transmisión automática Opticruise AMT de Scania (12 o 14 velocidades según generación), junto a un retardador hidráulico (hasta 4.700 Nm) para un frenado auxiliar optimizado. Hay disponibles opciones de eje trasero de reducción simple o en las cubos.

Cabinas, Chasis y Configuraciones

Las versiones de cabina incluyen principalmente Highline (altura interior de 1.900 mm) y Topline (2.200 mm), ambas con literas anchas de hasta 1.000 mm en configuraciones seleccionadas. Los modelos NTG desplazaron la posición del conductor hacia adelante y hacia afuera para mejorar la visibilidad, e incorporan sistema de infoentretenimiento de 7” y cuadro de instrumentos digital. Las configuraciones de ejes más habituales son 6x2 con ejes elevables/direccionales o 6x4 con doble tracción trasera. Las opciones de suspensión incluyen neumática integral (tipo B) o combinaciones de ballesta/parabólica y neumática (tipo A), adaptadas tanto para trabajos de gran tonelaje como para transporte de larga distancia, pudiendo elegir ejes con suspensión neumática o de ballesta según aplicación.

Ediciones Limitadas y Prestaciones Avanzadas

Las ediciones especiales, como la Blue Stream 2014 (200 unidades, azul metalizado, todos los principales paquetes de fábrica, tapicería de cuero ventilado, iluminación avanzada, ACC) y la Red Passion 2018 (75 unidades, suspensión neumática integral, pack cocina, cámaras 360°, llantas Durabrite), destacan por su equipamiento exclusivo y acabados de alto nivel. Los modelos NTG incorporan sistemas ADAS como ACC, AEB, ESP y LDW; los acabados superiores incluyen comodidades como frigorífico integrado, pack de cocina completo y una interfaz de conductor avanzada.