Camiones usados Volvo FH750 - ofertas actuales en venta
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ID: 9283
Volvo FH12 6x2 EURO3 + Carrier Supra 950 Mt
Tipo de cuerpo: Nevera
Año: 2005
Kilometraje (km): 1019375
€ 9900 -
ID: 9282
Volvo FH500 6x2 EURO6 + WB 3400mm
Tipo de cuerpo: Tractoras
Año: 2022
Kilometraje (km): 656305
€ 69900 -
ID: 9270
Volvo FH540 8X4 LIFTING AXLE + RETARDER + STEEL + AIR
Tipo de cuerpo: Volquete
Año: 2018
Kilometraje (km): 313282
€ 61900 -
ID: 9268
Volvo FH540 6X2 XL EURO 6 + RETARDER
Tipo de cuerpo: Tractoras
Año: 2017
Kilometraje (km): 672080
€ 40900 -
ID: 9264
Volvo FH540 6x2 EURO6 + RETARDER
Tipo de cuerpo: Tractoras
Año: 2018
Kilometraje (km): 611600
€ 42900 -
ID: 9243
Volvo FH540 6X4 EURO6 + VEB + LIFTING AXLE
Tipo de cuerpo: Chasis
Año: 2020
Kilometraje (km): 905100
€ 42900 -
ID: 9213
Volvo FH 540 6x2 EURO6 + THERMO KING FRIDGE R452A
Tipo de cuerpo: Nevera
Año: 2018
Kilometraje (km): 903181
€ 38900 -
ID: 9196
Volvo FH16 750 6x4 + HIAB + Scarp under body
Tipo de cuerpo: Gancho de elevación
Año: 2013
Kilometraje (km): 530000
€ 31750 -
ID: 9188
Volvo FH540 6x4 + RETARDER + LIFTING AXLE + EURO 6
Tipo de cuerpo: Volquete
Año: 2019
Kilometraje (km): 391575
€ 49900 -
ID: 9183
Volvo FH540 6X2*4 EURO5 + HOOKLIFT
Tipo de cuerpo: Gancho de elevación
Año: 2011
Kilometraje (km): 591100
€ 23500 -
ID: 9173
Volvo FH550 8X2 EURO6 + FASSI F660 + JIB
Tipo de cuerpo: Plataforma de grúa
Año: 2015
Kilometraje (km): 208900
€ 167500 -
ID: 9042
Volvo FH540 8X4*4 EURO5 + PTO
Tipo de cuerpo: Chasis
Año: 2013
Kilometraje (km): 1867000
€ 17900 -
ID: 8965
Volvo FH540 6X4 EURO6 + RETARDER + LIFTING AXLE
Tipo de cuerpo: Volquete
Año: 2017
Kilometraje (km): 387800
€ 42900 -
ID: 8924
Volvo FH500 XL 6x2
Tipo de cuerpo: Tractoras
Año: 2020
Kilometraje (km): 621447
€ 46500 -
ID: 8735
Volvo FH540 6X2*4 VACUM + RETARDER
Tipo de cuerpo: Camión de vacío
Año: 2011
Kilometraje (km): 294000
€ 89900 -
ID: 8404
Volvo FH500 8X2*6 + CRANE HIAB + LIFT HIAB + VEB + ...
Tipo de cuerpo: Gancho de elevación
Año: 2012
Kilometraje (km): 341730
€ 49900 -
ID: 8404
Volvo FH500 8X2*6 + CRANE HIAB + LIFT HIAB + VEB + ...
Tipo de cuerpo: Elevación de gancho de grúa
Año: 2012
Kilometraje (km): 341730
€ 49900
Resumen de especificaciones del Volvo FH750 sado
Tren motriz y transmisión
Los modelos Volvo FH16 750 están equipados con el motor diésel D16K de 16,1 litros y seis cilindros en línea, capaz de desarrollar 750 CV y 3550 Nm de par motor disponibles entre 1050 y 1400 rpm. Entre sus características técnicas destacan el engranaje de distribución trasero, el árbol de levas en culata y, en versiones Euro 6, un sistema de inyección common rail de alta presión. De serie incorporan la transmisión automatizada I-Shift de 12 velocidades (como la variante ATO3512), con programas específicos como Heavy-Duty Package y la función I-Shift con marchas superlentas para facilitar el arranque en combinaciones de hasta 325 toneladas de peso bruto. El motor D16K incluye freno motor VEB+ (hasta 500 kW) y sistema EGR refrigerado, junto con un tratamiento de gases completo: DOC, DPF, SCR, ASC, AdBlue y séptimo inyector.
Chasis, suspensión y ejes
Las configuraciones de chasis de estos modelos abarcan 4x2, 6x2, 6x4, 8x2 y 8x4, con versiones para cargas especiales homologadas hasta 150 toneladas de peso bruto y opciones de cargas sobre bogie trasero de hasta 38 toneladas. Los ejes delanteros soportan cargas de hasta 10 toneladas. Están disponibles diferentes tipos de suspensión: neumática integral, parabólica o combinada de aire y ballestas. El sistema Tandem Axle Lift puede instalarse en variantes 6x4 y 8x4, permitiendo desacoplar un eje motriz trasero para reducir el desgaste y mejorar la eficiencia de combustible cuando circulan sin carga. Los modelos más recientes incorporan ángulos de dirección mejorados en ejes adicionales (tag/pusher) para optimizar la maniobrabilidad.
Cabina y entorno para el conductor
Los modelos ofrecen distintas opciones de cabina, desde Sleeper hasta Globetrotter XL y Globetrotter XXL, destacando esta última por disponer de la litera inferior más larga y ancha del sector. La actualización de 2020 introduce un cuadro de instrumentos totalmente digital de 12” y pantalla lateral táctil de 9” para navegación, infoentretenimiento y monitorización de cámaras. La capacidad de almacenamiento incluye dos grandes cajones bajo la cama (130 litros en total) y varios compartimentos superiores. El paquete Living Pack suma opciones como preinstalación para TV y frigorífico integrado.
Tecnología y seguridad
El equipamiento de serie y opcional incluye dirección dinámica Volvo (VDS), luces largas adaptativas (segmentación automática LED), sistemas de cobertura de ángulos muertos por cámara y el sistema integral de monitorización por cámaras (a partir del modelo Aero 2024). Los asistentes avanzados al conductor incluyen ACC con función Stop & Go, control de velocidad en descenso, reconocimiento de señales de tráfico y advertencia de colisión con frenada de emergencia. Las ediciones especiales cuentan con pintura exclusiva, acabados personalizados y distintivos conmemorativos, dotando a los modelos FH16 750 de un carácter único en la gama insignia.
Preguntas frecuentes
¿Cómo gestiona la transmisión I-Shift del Volvo FH16 750 las cargas pesadas? ▶
El FH16 750 utiliza una transmisión I-Shift reforzada, como la ATO3512, diseñada para soportar sus 3550 Nm de par motor. Incluye opciones de software como Heavy-Duty y marchas crawler para cargas extremas de hasta 325 toneladas de peso bruto combinado (GCW).
¿Qué opciones de cabina ofrece el Volvo FH16 750 para mayor comodidad en trayectos de larga distancia? ▶
Las opciones de cabina van desde la Sleeper hasta las amplias Globetrotter XL y XXL, siendo la versión XXL la que cuenta con la litera inferior más grande del sector para un mayor confort de la tripulación en largos recorridos.
¿Qué tecnología exclusiva de dirección incorpora el Volvo FH16 750 para reducir la fatiga del conductor? ▶
El FH16 750 está equipado con Volvo Dynamic Steering, un sistema activo que reduce el esfuerzo de dirección hasta un 70% a baja velocidad y mejora la estabilidad a alta velocidad, facilitando notablemente el trabajo del conductor.
¿Cómo mejora la eficiencia de combustible el Volvo FH16 750 cuando circula sin carga? ▶
Dispone de Tandem Axle Lift, que permite desacoplar y elevar uno de los ejes motrices traseros en modelos 6x4/8x4, lo que reduce el desgaste de los neumáticos y el consumo de combustible cuando el camión circula con poca carga o vacío.







