Volvo FM410

Grupo motriz y rendimiento

Los modelos Volvo FM410 están equipados exclusivamente con el motor D11 de 10.8L, un seis cilindros en línea optimizado para ofrecer la máxima eficiencia en el transporte de cargas pesadas. Tanto en versiones Euro 5 como Euro 6, el D11 desarrolla aproximadamente 410 CV (con variantes entre 411 y 419 CV) y un par máximo de 1950 a 2050 Nm, disponible entre las 950 y 1400 rpm. La elección del motor D11, más ligero que el D13, supone un ahorro de peso en vacío de cerca de 156 kg, lo que incrementa directamente la capacidad de carga útil. Todos los FM410 incorporan de serie la caja de cambios automatizada I-Shift de 12 velocidades, con opciones que incluyen embrague dual para cambios más suaves o marchas ultralentas (crawler) para trabajos exigentes y arranques con cargas de hasta 325 toneladas de MMA. El freno de motor VEB, la ventilación cerrada del cárter y los componentes auxiliares montados en la parte trasera contribuyen a maximizar la eficiencia y disponibilidad operativa.

Chasis, ejes y variantes de suspensión

Diseñados para ofrecer la máxima versatilidad, los chasis FM410 están disponibles en configuraciones tractoras (4x2, 6x2, 6x4) y rígidas hasta 10x4. Las capacidades de carga por eje están adaptadas a aplicaciones de trabajo pesado, con opciones de ejes elevables y direccionales. El diseño del bastidor facilita la carrocerización y las preparaciones de chasis de fábrica agilizan la integración de la superestructura. Las opciones de suspensión incluyen ballestas de acero, suspensión neumática integral y elevación de eje tándem para reducir el consumo de combustible en vacío y mejorar la maniobrabilidad en espacios reducidos.

Cabina y entorno digital

Las cabinas de tercera generación de los FM410 ofrecen hasta 1 m³ más de espacio interior respecto a modelos anteriores, mejor aislamiento acústico (hasta 2 dB más silenciosas) y una visibilidad directa superior gracias a ventanas más amplias y un diseño optimizado de las puertas. Existen seis variantes de cabina, entre ellas Low Day/Sleeper, Globetrotter (201 cm de altura interior) y Crew Cab para transporte de personal. El cuadro de instrumentos digital de 12" es configurable, mientras que una pantalla lateral táctil de 9" gestiona funciones de infoentretenimiento, navegación y sistemas de cámaras integrados. Las mejoras ergonómicas incluyen la columna de dirección con inclinación para el cuello y nuevas soluciones de almacenamiento.

Tecnologías avanzadas y seguridad

Los modelos FM410 incorporan el sistema VDS para asistencia activa en la dirección, reducción de fatiga y funciones de seguridad como Stability Assist y Lane Keeping. El control de crucero predictivo I-See utiliza GPS y topografía para ahorrar hasta un 5% de combustible. El sistema EBS con frenos de disco es la base de funciones de seguridad avanzadas como ACC con Stop & Go, Aviso de Colisión y Frenada de Emergencia, y luz de carretera adaptativa. La plataforma modular permite escoger entre motorizaciones diésel, LNG o 100% eléctricas.