Camiones usados Volvo FM420 - ofertas actuales en venta
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ID: 9175
Volvo FM 370 6x2*4 + EURO6 + CARRIER SUPRA 1150
Tipo de cuerpo: Nevera
Año: 2017
Kilometraje (km): 307360
€ 38900 -
ID: 9171
Volvo FM 440 6x2*4 + ADR + PTO
Tipo de cuerpo: Chasis
Año: 2006
Kilometraje (km): 504608
€ 8900 -
ID: 9166
Volvo FM410 4X2 EURO5 + TANK 12000L + ADR
Tipo de cuerpo: Camión cisterna
Año: 2009
Kilometraje (km): 450440
€ 17500 -
ID: 9156
Volvo FM 6x2*4 + CARRIER SUPRA 1150 + ATP / FRC Cer...
Tipo de cuerpo: Nevera
Año: 2017
Kilometraje (km): 881000
€ 32900 -
ID: 9106
Volvo FM540 6X2 EURO6 + ADR
Tipo de cuerpo: Camión cisterna
Año: 2017
Kilometraje (km): 277174
€ 63900 -
ID: 9080
Volvo FM380 6X2*4 EURO5 + HIAB CRANE + JOAB
Tipo de cuerpo: Elevación de gancho de grúa
Año: 2009
Kilometraje (km): 313600
€ 40900 -
ID: 9070
Volvo FM450 6X2*4 EURO5 + HMF 1820
Tipo de cuerpo: Plataforma de grúa
Año: 2014
Kilometraje (km): 436300
€ 44900 -
ID: 8953
Volvo FM500 6X2*4 + RETARDER + CARRIER SUPRA 1250
Tipo de cuerpo: Nevera
Año: 2016
Kilometraje (km): 545000
€ 34900 -
ID: 8901
Volvo FM410 6X2*4 EURO6
Tipo de cuerpo: Caja
Año: 2017
Kilometraje (km): 418800
€ 32900 -
ID: 8881
Volvo FM370 + SIDE OPENING + CARRIER SUPRA 1150
Tipo de cuerpo: Nevera
Año: 2018
Kilometraje (km): 499700
€ 41900 -
ID: 8880
Volvo FM 330 4x2 + CARRIER
Tipo de cuerpo: Nevera
Año: 2017
Kilometraje (km): 380000
€ 30900 -
ID: 8805
Volvo FM500 6x2*4 + RETARDER + CARRIER SUPRA 1250 +...
Tipo de cuerpo: Nevera
Año: 2018
Kilometraje (km): 650000
€ 43750 -
ID: 8732
Volvo FM330 4X2 EURO6 + VEB
Tipo de cuerpo: Chasis
Año: 2020
Kilometraje (km): 615400
€ 29750 -
ID: 8720
Volvo FM460 6x2 + CARRIER SUPRA 1250
Tipo de cuerpo: Nevera
Año: 2016
Kilometraje (km): 592000
€ 35500 -
ID: 8717
Volvo FM330 4X2 EURO6 + CARRIER + DOUBLE STOCK
Tipo de cuerpo: Nevera
Año: 2017
Kilometraje (km): 341600
€ 31750 -
ID: 8707
Volvo FM500 6X2 EURO6 + VEB + LIFT
Tipo de cuerpo: Chasis
Año: 2018
Kilometraje (km): 681200
€ 29900 -
ID: 8593
Volvo FM500 6X2 + Lumikko + FRC + MANUAL + VEB
Tipo de cuerpo: Nevera
Año: 2014
Kilometraje (km): 808000
€ 25900 -
ID: 8547
Volvo FM500 6X2*4 + RETARDER + CARRIER SUPRA 850
Tipo de cuerpo: Nevera
Año: 2017
Kilometraje (km): 457000
€ 43900 -
ID: 8331
Volvo FM330 6X2*4 EURO6 + SIDE OPENING + BOX HEATING
Tipo de cuerpo: Caja
Año: 2014
Kilometraje (km): 692700
€ 25900 -
ID: 8266
Volvo FM9 380 6x2*4 + SIDE OPENING
Tipo de cuerpo: Caja
Año: 2005
Kilometraje (km): 659000
€ 10900
Resumen de especificaciones del Volvo FM420 sado
Grupo motriz y transmisión
Los modelos Volvo FM420 están equipados con un motor diésel de seis cilindros en línea de 12,8 litros, capaz de entregar 420 CV y 2100 Nm de par motor en todos los años de fabricación (2010–2024). Las versiones D13C (Euro 5) y D13A (BS-IV) ofrecen el par máximo entre 1000 y 1400 rpm, mientras que el motor D13K más reciente (Euro 6/BS-VI) mejora la respuesta a bajas revoluciones, entregando el par máximo desde solo 860 rpm. La inyección common rail (hasta 2400 bar) y la relación de compresión de 18.0:1 en el D13K optimizan la eficiencia y la maniobrabilidad. El freno de motor Volvo (VEB+) está disponible en las versiones más actuales, con hasta 375 kW de potencia de frenado.
Todas las unidades FM420 incorporan la transmisión automatizada I-Shift de 12 velocidades (AMT), con variantes disponibles como Dual Clutch para cambios de par sin interrupciones y marchas supercortas (Crawler Gears) que permiten arrancar con pesos máximos (GCW) de hasta 325 toneladas y control a muy baja velocidad. La función Change Direction, introducida en la década de 2020, permite alternar rápidamente entre avance y retroceso, ideal para maniobras en obras. También existen opciones FM420 propulsadas por gas, que funcionan con GNL o bio-GNL, igualando la potencia de los modelos diésel y con una autonomía de hasta 1000 km.
Chasis, configuraciones y suspensión
Los FM420 cuentan con un resistente chasis de acero que admite múltiples configuraciones: cabezas tractoras 4x2 y 6x4 para transporte de mercancías, volquetes 8x4 para construcción, y versiones vocacionales para aplicaciones especializadas. Las configuraciones de ejes incluyen tándem motriz y ejes traseros de reducción en cubo, adaptados a terrenos exigentes. La suspensión neumática, con varios niveles de altura, es estándar en los modelos de carretera, mientras que la suspensión bogie de ballestas reforzada está disponible para aplicaciones off-road y volquete.
Cabina y puesto de conducción
La generación actual (posterior a 2020) de los FM420 ofrece una cabina rediseñada, con hasta 1000 litros adicionales de espacio interior, reducción de ruido de 2 dB y un 10% más de visibilidad directa gracias a un parabrisas ampliado y pilares optimizados. Hay disponibles cabinas Day, Sleeper, Globetrotter (hasta 210 cm de altura interior) y Crew cab. El puesto de conducción digital incluye un cuadro principal de 12” y una pantalla lateral opcional de 9”, compatible con cámaras y sistema avanzado de control de carga.
Seguridad y equipamiento avanzado
Los modelos FM420 incorporan avanzados sistemas de asistencia a la conducción: dirección dinámica VDS (Volvo Dynamic Steering), ESC, EBS y un paquete ADAS completo con frenada de emergencia, avisos de colisión frontal, asistencia en cambio de carril y prevención de colisiones laterales. La conectividad a bordo, a través de Volvo Connect, permite diagnósticos remotos, actualizaciones de software por aire e integración avanzada para la gestión de flotas.







