DAF XF460 kasutatud veokid - praegused müügipakkumised

Jõuülekande ja käigukasti uuendused

DAF XF 460 mudelid on varustatud PACCAR MX-13 mootoriga – 12,9-liitrine reas-kuue silindriga mootor, mille plokk on valmistatud kompaktse grafiitvaluraudast (CGI) suurema vastupidavuse tagamiseks kõrgete silindrisurve all. Mootor arendab 462 hj ja 2 300 Nm pöördemomenti, mida toetab 2 500-baarise rõhuga common rail kütusesüsteem. Silindril oleva Anti-Polishing Ring (APR) takistab silindrimantli kulumist ja võimaldab pikemaid hooldevahesid. Järelturu ECU häälestused suurendavad tihti võimsust kuni 540 hj ja 2 600 Nm-ni, parandades madalatel pööretel pöördemomenti ning kütusesäästu maanteesõidul.

Veoskeemi, pidurite ja šassii konfiguratsioonid

Pärast 2017. aastat said XF 460 mudelid standardvarustusse ZF TraXon 12- või 16-käigulise AMT käigukasti. TraXon võimaldab kiireid käiguvahetusi, EcoRoll funktsiooni kütusesäästuks ning toetab ülekandearvusid kuni 2,05:1, mis tähendab 85 km/h kiirusel mootori pöörlemissagedust ligikaudu 1 000 p/min. Pidurisüsteemid hõlmavad MX mootori pidurit (360 kW, 1 200–1 500 p/min) ning valikuliselt ka ZF Intarderit (kuni 500 kW). Low Deck versioonidel on viienda rattapaari kõrgus 960 mm, tagumine õhkvedrustus kompenseerib väikest kliirensit ning kütusepaakide maht ulatub kuni 1 487 liitrini, tõstes sõiduulatust.

Kabiini ergonoomika ja turvafunktsioonid

Super Space Cab kabiinid pakuvad kuni 2,23 m sisekõrgust, kahte magamisaset (alumine 2,20 x 0,81 m) ning 925-liitrist panipaika. Kliimaseadet haldab automaatne HVAC süsteem ning DAF Night Lock lukustus lisab sisemist turvalisust karastatud terasest lukumehhanismiga. Integreeritud külmik ning madal mootoritunnel suurendavad kaugvedude mugavust.

Digitaalsed süsteemid ja hooldustõhusus

DAF Connect telemaatikalahendused võimaldavad reaalajas KPI-de jälgimist, kaugelt tahhograafi allalaadimist ja sõidukidiagnostikat. ADAS funktsioonid hõlmavad ACC-d, AEBS-i (aeglustus kuni 6 m/s²), LDWS-i, Predictive Cruise Controli ning Driver Performance Assistant’i näidikupaneelil. Hooldevahesid saad pikendada 100 000–150 000 km-ni õlivahesid arvestades ja ajastatud DPF puhastus tagab suurema töökindluse. Mudel ühendab mehaanilise lihtsuse, laia esindusvõrgu ja madalad hoolduskulud, mis teeb sellest sobiva valiku autoparkidele.

Jõuülekande ja käigukasti uuendused

DAF XF 460 mudelid on varustatud PACCAR MX-13 mootoriga – 12,9-liitrine reas-kuue silindriga mootor, mille plokk on valmistatud kompaktse grafiitvaluraudast (CGI) suurema vastupidavuse tagamiseks kõrgete silindrisurve all. Mootor arendab 462 hj ja 2 300 Nm pöördemomenti, mida toetab 2 500-baarise rõhuga common rail kütusesüsteem. Silindril oleva Anti-Polishing Ring (APR) takistab silindrimantli kulumist ja võimaldab pikemaid hooldevahesid. Järelturu ECU häälestused suurendavad tihti võimsust kuni 540 hj ja 2 600 Nm-ni, parandades madalatel pööretel pöördemomenti ning kütusesäästu maanteesõidul.

Veoskeemi, pidurite ja šassii konfiguratsioonid

Pärast 2017. aastat said XF 460 mudelid standardvarustusse ZF TraXon 12- või 16-käigulise AMT käigukasti. TraXon võimaldab kiireid käiguvahetusi, EcoRoll funktsiooni kütusesäästuks ning toetab ülekandearvusid kuni 2,05:1, mis tähendab 85 km/h kiirusel mootori pöörlemissagedust ligikaudu 1 000 p/min. Pidurisüsteemid hõlmavad MX mootori pidurit (360 kW, 1 200–1 500 p/min) ning valikuliselt ka ZF Intarderit (kuni 500 kW). Low Deck versioonidel on viienda rattapaari kõrgus 960 mm, tagumine õhkvedrustus kompenseerib väikest kliirensit ning kütusepaakide maht ulatub kuni 1 487 liitrini, tõstes sõiduulatust.

Kabiini ergonoomika ja turvafunktsioonid

Super Space Cab kabiinid pakuvad kuni 2,23 m sisekõrgust, kahte magamisaset (alumine 2,20 x 0,81 m) ning 925-liitrist panipaika. Kliimaseadet haldab automaatne HVAC süsteem ning DAF Night Lock lukustus lisab sisemist turvalisust karastatud terasest lukumehhanismiga. Integreeritud külmik ning madal mootoritunnel suurendavad kaugvedude mugavust.

Digitaalsed süsteemid ja hooldustõhusus

DAF Connect telemaatikalahendused võimaldavad reaalajas KPI-de jälgimist, kaugelt tahhograafi allalaadimist ja sõidukidiagnostikat. ADAS funktsioonid hõlmavad ACC-d, AEBS-i (aeglustus kuni 6 m/s²), LDWS-i, Predictive Cruise Controli ning Driver Performance Assistant’i näidikupaneelil. Hooldevahesid saad pikendada 100 000–150 000 km-ni õlivahesid arvestades ja ajastatud DPF puhastus tagab suurema töökindluse. Mudel ühendab mehaanilise lihtsuse, laia esindusvõrgu ja madalad hoolduskulud, mis teeb sellest sobiva valiku autoparkidele.