Mercedes-Benz Actros 2540
Vaata teisi sarnaseid Mercedes-Benz mudeleid
-
ID: 8944
Mercedes-Benz ACTROS 2551 RETARDER + PTO + COMPRESSOR
Keretüüp: Toidutsistern
Ehitusaasta: 2013
Spidomeetri näit (km): 522723
€ 14900 + KM -
ID: 8823
Mercedes-Benz ACTROS 2651 6X4 EURO6 + RETARDER + 2x...
Keretüüp: Loomade transport
Ehitusaasta: 2013
Spidomeetri näit (km): 981600
€ 18500 + KM -
ID: 8747
Mercedes-Benz Actros 1845 4X2 EURO5 + DOUBLE STOCK
Keretüüp: Furgoon
Ehitusaasta: 2013
Spidomeetri näit (km): 1010800
€ 11900 + KM -
ID: 8738
Mercedes-Benz ACTROS 2553 4X4+2 HYDRODRIVE + RETARDER
Keretüüp: Sadulveokid
Ehitusaasta: 2021
Spidomeetri näit (km): 464700
€ 75900 + KM -
ID: 8642
Mercedes-Benz ACTROS 2553 6X2*4 EURO6 + RETARDER + ...
Keretüüp: Konkslift
Ehitusaasta: 2017
Spidomeetri näit (km): 378700
€ 36900 + KM -
ID: 8601
Mercedes-Benz ACTROS 1848 EURO6 + ADR
Keretüüp: Sadulveokid
Ehitusaasta: 2014
Spidomeetri näit (km): 994000
€ 17900 + KM -
ID: 8192
Mercedes-Benz Actros 2542 6x2*4 + SIDE OPENING 2X +...
Keretüüp: Furgoon
Ehitusaasta: 2012
Spidomeetri näit (km): 714000
€ 25900 + KM -
ID: 7918
Mercedes-Benz ACTROS 2663 EURO 6 + 6x4 + FULL AIR +...
Keretüüp: Metsaveok
Ehitusaasta: 2018
Spidomeetri näit (km): 511000
€ 74500 + KM -
ID: 4588
Mercedes-Benz ACTROS
Keretüüp: Veoautod varuosadeks
Ehitusaasta: 2014
Spidomeetri näit (km):
€ 3500 + KM
Engeros Otepää Mercedes-Benz Actros 2540 mudelid
Jõuülekanne ja veoskeemid
Mercedes-Benz Actros 2540 mudelitel on standardiks 6x2 teljekonfiguratsioon, kus kolmas, tavaliselt tõstetav ja juhitav telg tagab parema manööverdusvõime ning vähendab rehvikulu tühisõidu korral. MP3, MP4 ja MP5 (2010–2024) põlvkondades kasutatakse tehaseandmetel ligikaudu 400 hj mootoreid: algselt OM 501 LA 12-liitrine V6 (MP3, 394 hj) PLD-otsesissepritsega, hiljem OM 470 10,7-liitrine ridakuus (MP4/MP5, 394–400 hj) X-PULSE common rail süsteemiga. MP4 ja MP5 mudelitel on standardvarustuses 12-käiguline PowerShift 3 (G 211-12) automaatkast, mis sisaldab nutikaid režiime, EcoRoll funktsiooni ja integreeritud PPC ennustavat käiguvahetust. Varasematel MP3 mudelitel leidus valikus ka 16-käiguline manuaalkäigukast (G210-16).
Kabiinivalikud ja juhikeskkond
Actros 2540 pakub mitmeid kabiinitüüpe: ClassicSpace (praktiline, tavaliselt 2,3 m lai), StreamSpace (saadaval 2,3 või 2,5 m, suurema laiuse korral tasapõrandaga), BigSpace ning GigaSpace (2,5 m lai, tasapõrand, kuni 2130 mm sisekõrgus). Tipptasemel kabiinidel on kvaliteetsed voodid (kuni 2200 mm), paksud madratsid ning kuni 975 liitrit panipaiku. MP5 põlvkond toob uue Multimeedia Cockpit'i (kaks digitaalset ekraani), täielikult reguleeritava rooli ning ergonoomilise juhtpaigutuse. MP5 mudelitel asendab MirrorCam traditsioonilised küljepeeglid, parandades nähtavust ja kabiini aerodünaamikat.
Täiustatud ohutus- ja juhiabisüsteemid
MP5 Actros 2540 mudelid on varustatud ABA5-l põhineva pidurdusabisüsteemiga, jalakäijate tuvastusega ning 270-kraadise multientsorsusega (Actros L/ProCabinil ABA6). Integreeritud on Active Sideguard Assist automaatse sekkumisega, PPC GPS-põhine püsikiirusehoidja, Active Drive Assist (2. taseme automaatika) ja sõidurajakeskne juhtimine. Küljepiirkonna hoiatused kuvatakse MirrorCam'i digitaalsetel ekraanidel ning kõiki ADAS süsteeme ja juhiteavitusi koondab Multimeedia Cockpit reaalajas ülevaatena.
Kütusesäästlikkus ja töökindlus
PPC süsteem ja aerodünaamilised täiustused (MirrorCam, nõgusad küljesuunajad, ProCabin mudelil 80 mm pikem esiosa) toovad uuemate mudelite puhul kuni 5% kütusekulu vähenemise. B10 eluiga ulatub 1,2 miljoni kilomeetrini, siduri vastupidavus on kuni 750 000 km ja pidurikettad kuni 450 000 km. Hooldussoovitused hõlmavad AdBlue andurite, TCM-i õhuleke (varased MP4/Euro VI) ja elektrijuhtmestiku varajase niiskuse sissetungi jälgimist, eriti esimestel MP4 mudelitel.