Mercedes-Benz Actros 2551 kasutatud veokid - praegused müügipakkumised

Mudeli arhitektuur ja mootori areng

Mercedes-Benz Actros 2551 mudelid on 6x2 veermikuga sadulveokid, mis on optimeeritud raskeveokilogistikaks ning mõeldud kuni 25-tonnise täismassiga šassiidele. Nende mootorite võimsus on 510 hj (375 kW). Varasemad MP3 seeria (2010–2013) kasutavad 15,9-liitrist OM 502 LA V8 mootorit, mis tagab 2 400 Nm pöördemomendi PLD sissepritsega, olles tuntud oma väikese vibratsiooni ja vastupidavuse poolest. Hilisematesse MP4 ja Actros 5 põlvkondadesse liiguti OM 471 ridakuue platvormi (12,8L) juurde, tuues kaasa X-Pulse võimendatud common-rail sissepritse. Pöördemoment suureneb 2 500 Nm-ni (Gen 1), kolmanda põlvkonna OM 471 mootorid (alates 2022) tõstavad surveastme 20,3:1-le, maksimaalne sissepritserõhk 2 700 bar-ni ja Top Torque režiim pakub kõrgemates käikudes kuni 2 700 Nm pöördemomenti.

Šassii ja konfiguratsioonid

Actros 2551 mudelid kasutavad valdavalt 6x2/4 teljekonfiguratsiooni, mis tagab optimaalse veojõu tõstetava taga-telje korral. Õhkvedrustussüsteemidel on intelligentne teljekoormuse juhtimine ja dünaamiline rõhujaotus (Traction Help). Mudelivalikus on LS (õhkvedrustusega sadulveok), L (õhkvedrustusega jäikveok) ning LL (täielikult õhkvedrustusega versioonid) erivajaduste jaoks. Tüüpilised teljekoormused võimaldavad neil mudelitel Ühendkuningriigi ja Skandinaavia turgudel kasutada maksimaalset 44-tonnist haagisega täismassi (GCW).

Käigukast ja pidurisüsteemid

Standardvarustuses on Mercedes PowerShift 3 G 281-12 automaatkäigukast (12 käiku, 2 810 Nm sisendimoment) otseülekandega 12. käigul. Käigukastitarkvara võimaldab valida erinevate sõidurežiimide (Economy, Standard, Power) vahel, mis tagab optimaalset käiguvahetust ja jõudluse juhtimist. Sageli kuulub varustusse ka SWR veepidur (Secondary Water Retarder), mis pakub kuni 3 500 Nm pidurdusmomenti ning on kergem ja väiksema hooldusvajadusega kui traditsioonilised õlipiduriga retarderid.

Kabiinitehnoloogia ja aerodünaamika

Kabiinivalik hõlmab StreamSpace, BigSpace ja GigaSpace variante (2,5 m lai, kuni 2,13 m laekõrguseni). Actros 5 toob uuendustena MirrorCami ja Multimedia Cockpiti kahe digiekraaniga, lisaks on ProCabin alates 2024. aastast täiustatud aerodünaamikaga: 80 mm pikendatud nina ja põhjakatted aitavad vähendada kütusekulu 3% võrra. Premium Actros L mudelites on täiustatud soojustus ja madalam istmepunkt, samas kui Actros F on suunatud praktilisust hindavatele autoparkidele, säilitades tavalised peeglid ja klassikalised analoogjuhtimised.