Liitu meie Uudiskirjaga

Engeros Otepää OÜ
Oleme nüüd avatud ka laupäeviti kell 10.00 - 14.00
Sorteerimine
Sorteerimine

Mercedes-Benz Actros 2553

Vaata teisi sarnaseid Mercedes-Benz mudeleid

Engeros Otepää Mercedes-Benz Actros 2553 mudelid

Mootori ja jõuülekande konfiguratsioonid

Mercedes-Benz Actros 2553 mudelid on kõikidele põlvkondadele iseloomulikud oma 530 hj (390 kW, 2600 Nm) võimsusega. Varasemad MP3 versioonid (2010–2012) kasutavad OM 502 LA 15,9L V8 mootorit PLD unit pumbasissepritsega ning võimalusega valida 16-käiguline manuaalkäigukast või Telligent automaatkäigukast. Alates MP4 (2011–2018) mudelitest on Actros 2553 varustatud OM 471 12,8L ridakuuega, milles kasutatakse X-Pulse kõrgsurve common rail sissepritset ja asümmeetrilist ühe turboga ülelaadurit. Standardiks on PowerShift 3 12-käiguline automaatkäigukast, uuemad Actros L variandid lisavad sellele G291-12 käigukasti, mille laiendatud ülekandearvud tõstavad ökonoomsust ja võimaldavad vaiksemat sõitu. Põhiline sillakonfiguratsioon on 6x2: veoga kesk-telg ning tõstetav tagatelg, saadaval hüpoid-ajamiga tagasillad ning erinevate ülekandearvudega (i=2,733 või i=2,846), et sobitada jõudlus vastavalt vajadusele. Maksimaalne lubatud täismass ulatub kuni 68 000 kg-ni.

Kabiinivalikud ja juhi mugavus

Actros 2553 mudelitel leidub modulaarne, 2,5 m laiune kabiinisüsteem: StreamSpace pakub head tasakaalu, BigSpace annab 1,99 m seisukõrgust ning GigaSpace ulatub 2,13 m kõrguseni ja maksimaalse laiusega—see on oma segmendi ruumikuse ja panipaikade etalon. Nendes kabiinides valitseb lameda põrandaga lahendus, mis tagab suurepärase mugavuse pika-maa vedudeks. Uuemad MP5 ja L seeria mudelid on varustatud täielikult digitaalse Multimedia Cockpitiga, millel on kohandatavad ekraanid ja keskne puutetundlik ekraan. MP5/L standardvarustuses on MirrorCam, mis asendab küljepeegleid aerodünaamiliste kaamerate ja HD-ekraanidega, vähendades pimenurki ning parandades nähtavust kehvades oludes.

Tipptehnoloogia ja juhiabisüsteemid

Viimaste Actros 2553 mudelite eripäraks on integreeritud ühenduvus ja ennustavad süsteemid. Predictive Powertrain Control (PPC) kasutab 3D-kaardistust ja GPS-i, et optimeerida käiguvahetust ning püsikiirust maksimaalseks kütusesäästuks. MP5 põlvkonnad toovad kaasa Active Brake Assist 5 süsteemi koos radar- ja kaamerapõhise jalakäijate tuvastusega, samuti Active Drive Assist 2, mis võimaldab poolautonoomset SAE tase 2 sõitu. Actros L koos ProCabiniga tõstab aerodünaamikat ja täiustab ohutussüsteeme ADA 3 ning ABA 6 tasemele, viies juhiabi ja töö efektiivsuse veelgi kõrgemale.

Sellel veebilehel kasutatakse kasutajamugavuse suurendamise ja toimimise parandamise eesmärgil "küpsiseid". Loe lisa