Mercedes-Benz Actros 2663 kasutatud veokid - praegused müügipakkumised

Jõuülekanne ja veoskeem

Mercedes-Benz Actros 2663 mudelid on varustatud OM473 15,6-liitrise ridakuue mootoriga, mis on Mercedes-Benzi valiku kõige võimsam jõuallikas. Selles seerias arendab mootor pidevalt 460 kW (625–630 hj) ja kuni 3000 Nm tippmomenti madalatel pööretel, olles spetsiaalselt loodud suurte täismasside jaoks, sealhulgas B-double ja mitme haagisega autorongidele. Kõik uuemad mudelid kasutavad PowerShift automaatset käigukasti, milleks on kas 16-käiguline G280-16 rasketranspordiks või 12-käigulised G281-12/G330-12, mis on optimeeritud kaugvedudeks. Kõrg- survega X-PULSE common rail sissepritse (kuni 2100 bar) ning Predictive Powertrain Control (PPC) kuuluvad standardvarustusse, võimaldades adaptiivset käiguvahetust ja ettenägelikku püsikiirusehoidjat GPS-i ning 3D-kaardistuse abil nii põhimaanteedel kui kõrvalteedel.

Kabiinivariandid ja sisustus

Actros 2663 mudelitele on saadaval vaid 2,5 m laiune kabiiniplatvorm, mille konfiguratsioonide hulka kuuluvad GigaSpace (2,13 m seisukõrgus, täiesti lame põrand), BigSpace (1,99 m, lame põrand) ja StreamSpace (1,97 m, lame või madal mootoritunnel). Valikusse kuulub ka SoloStar Concept, mis asendab kaassõitja istme puhkenurga tüüpi tagaistmega, pakkudes maksimaalset mugavust puhkehetkedel. Mugavusvarustusse kuuluvad näiteks kaks väljatõmmatavat külmkappi, vedrumadratsid, mikrolaineahju eeljuhtmestus ning arvukad panipaigad, mis on spetsiaalselt arendatud kaugtranspordi vajadusi arvestades.

Digitaliseerimine ja juhi töökoht

MP5 põlvkonna mudelid toovad täielikult digitaalse Multimedia Cockpit'i, mis koosneb kahest kõrglahutusega ekraanist: standardis 10-tolline konfigureeritav juhi ekraan ning keskne puutetundliku juhtimisega ekraan, mida saab täiendada kuni 12,25 tolliseks. MirrorCam teise põlvkonna kaamerad asendavad traditsioonilised välispeeglid aerodünaamiliste kaamerapodidega, mille pilt kuvatakse kabiinis 15-tollistel ekraanidel — nii väheneb pimenurkade suurus ning pareneb nähtavus kehvades ilmastikuoludes. Kõik tähtsamad funktsioonid juhitakse multifunktsionaalse rooliratta puutepaneelite kaudu.

Integreeritud ohutussüsteemid

Actros 2663 MP5 mudelid on varustatud ABA5 süsteemiga, mis ühendab radarit ja kaamerat jalakäijate tuvastamiseks ning automaatpidurdamiseks kuni 50 km/h. Active Drive Assist võimaldab SAE taseme 2 poolautonoomset sõitu, kombineerides adaptiivse püsikiiruse hoidja (Proximity Control Assist), rajahoidmissüsteemi ja aktiivse roolimise maanteedel. Süsteemide integratsioon hõlmab ka arenenud EBS-i, ESP-d ning uusimat aktiivset ohutusarhitektuuri, mis seab tööstusele tehnoloogia ja ohutuse vallas uued standardid.