Mercedes-Benz Arocs 3263

Jõuülekanne ja käigukast

Mercedes-Benz Arocs 3263 mudelid on varustatud vaid OM473 sirge kuue silindriga diiselmootoriga, mille võimsus on 460 kW (625 hj) ja pöördemoment 3 000 Nm juba alates 1 100 p/min. Olulisemateks tehnilisteks lahendusteks on turbo-compounding, mis võimaldab energiat taaskasutada ja kütusekulu vähendada suure koormusega töötades, ning X-Pulse common-rail sissepritse, mis saavutab pihustil kuni 2 700 bar surve ja võimaldab mitmekordseid pihustusfaase ühe tsükli jooksul. Kolmeastmeline mootoripidur dekompressiooniga annab kuni 475 kW pidurdusjõudu. Käiguvahetust juhib automaatne PowerShift 3 käigukast (AMT) tavaliselt 12 või 16 käiguga; saadaval on eraldi Power, Offroad, Manoeuvring, Rock-Free ja EcoRoll režiimid, et tagada parim käiguvahetus, veojõud ja ökonoomsus erinevates töötingimustes.

Šassii, sillad ja variandid

Arocs 3263 šassiid valmistatakse külmpressitud peenterasest C-profiiliga põikitaladega, pakkudes maksimaalset väändejäikust ka raskel maastikul. Standardvarustuses on 8x4 ajam koos täisterasest paraboolvedrudega ja planetaardiferentsiaalidega sildadega. Mudelivalikus on nii 744 mm kitsas (maastikule) kui 834 mm lai (maanteele) raami versioon. Eriotstarbelised Loader ja Grounder versioonid võimaldavad kas maksimaalset kandevõimet või ekstreemset töökindlust: Loader kasutab ühtlasi laiaid liikvel rehve, samas kui Grounder'it iseloomustavad 9 mm raamitalad ja tugevdatud vedru/amistid. Saadaval on juhitavad topelt-eesillad (8x4/4) ning nelikveolised versioonid kuni 8x8, kui nõutakse maksimaalset liikuvust.

Kabiin ja digitaalne liides

3263 seeria puhul on tüüpilised ClassicSpace või StreamSpace kabiinid (laius 2,3 m), astmelise sissepääsuga ning võimalusega valida ka L-kabiin koos voodiga. Juhikoht on arenenud analoogmõõdikutelt digitaalse Multimeediumkokpiti peale, kus on kaks ekraani, tugi kuni neljale väliskaamerale ning digitaalne ümberehitusfunktsioonide juhtimine. Uusim Multimedia Cockpit Interactive 2 lahendus võimaldab täiustatud hääljuhtimist, reaalajas liiklusinfo navigeerimist ning Remote Truck App 3.0 kaudu kaugseiret.

Tippklassi ohutus- ja abisüsteemid

Uuemad 3263 mudelid pakuvad valikvarustuse hulgas näiteks MirrorCam (kaamerapõhised küljepeeglid), ABA 6 (radari ja kaamera koostöös töötav hädapidurdussüsteem koos 270° vaatega – sõidukitele, jalakäijatele, jalgratturitele), Active Sideguard Assist külgpiirkonna automaatse pidurdusfunktsiooniga ning Front Guard Assist eestvaate pimenurga hoiatussüsteemi. Predictive Powertrain Control (PPC) kasutab teekatte ja topograafilisi andmeid koos GPS-iga, et optimeerida käiguvahetust ja liikumiskiirust vahelduvates oludes.