Scania G410 kasutatud veokid - praegused müügipakkumised
Vaata teisi sarnaseid Scania mudeleid
-
ID: 9354
Scania R500 6x2 EURO6 + RETARDER + WB 3150 mm
Keretüüp: Sadulveokid
Ehitusaasta: 2024
Spidomeetri näit (km): 391669
€ 97900 + KM -
ID: 9351
Scania P320 6x2*4 EURO5 + NTM BODY
Keretüüp: Prügiauto
Ehitusaasta: 2011
Spidomeetri näit (km): 152609
€ 15500 + KM -
ID: 9349
Scania P320 6x2*4 GEESINKNORBA RL300 22H25
Keretüüp: Prügiauto
Ehitusaasta: 2015
Spidomeetri näit (km): 345387
€ 23900 + KM -
ID: 9346
Scania G500 6x2 EURO6 + RETARDER + BDF CHASSIS 7100mm
Keretüüp: Raam
Ehitusaasta: 2021
Spidomeetri näit (km): 803745
€ 36900 + KM -
ID: 9341
Scania G440 8X2*6 EURO5 + FASSI F950AXP.27 + JIB
Keretüüp: Kraanaga madel
Ehitusaasta: 2011
Spidomeetri näit (km): 470100
€ 145750 + KM -
ID: 9338
Scania R450 6X2 EURO6
Keretüüp: Sadulveokid
Ehitusaasta: 2022
Spidomeetri näit (km): 318841
€ 69900 + KM -
ID: 9336
Scania P280 6x2*4 EURO6 + NTM 2 CHAMBERS !! CNG !!
Keretüüp: Prügiauto
Ehitusaasta: 2018
Spidomeetri näit (km): 210654
€ 26500 + KM -
ID: 9330
Scania P280 4x2 EURO6 + CARRIER SUPRA 1150 U Mt
Keretüüp: Külmik
Ehitusaasta: 2021
Spidomeetri näit (km): 351221
€ 75750 + KM -
ID: 9329
Scania R560 6X4 EURO4 + RETARDER + HOOKLIFT
Keretüüp: Konkslift
Ehitusaasta: 2009
Spidomeetri näit (km): 672700
€ 19900 + KM -
ID: 9327
Scania G450 6x2*4 EURO6 + RETARDER + CARRIER SUPRA ...
Keretüüp: Külmik
Ehitusaasta: 2018
Spidomeetri näit (km): 500225
€ 64750 + KM -
ID: 9326
Scania 500 R 6X2 EURO6 + RETARDER
Keretüüp: Sadulveokid
Ehitusaasta: 2024
Spidomeetri näit (km): 343700
€ 99900 + KM -
ID: 9319
Scania G490 8x4*4 EURO6 + BOX VIBRATOR
Keretüüp: Kallur
Ehitusaasta: 2016
Spidomeetri näit (km): 583066
€ 42900 + KM -
ID: 9318
Scania P370 6x2*4 EURO6 + RETARDER + THERMO KING T-...
Keretüüp: Külmik
Ehitusaasta: 2020
Spidomeetri näit (km): 329991
€ 65900 + KM -
ID: 9317
Scania R520 V8 8X4 EURO 6 + TIPPER
Keretüüp: Kallur
Ehitusaasta: 2016
Spidomeetri näit (km): 751062
€ 38900 + KM -
ID: 9307
Scania R580 8X2*6 + RETARDER + PTO + ADR
Keretüüp: Raam
Ehitusaasta: 2016
Spidomeetri näit (km): 1467000
€ 18900 + KM -
ID: 9296
Scania R730 6X2 EURO5 + RETARDER + ADR
Keretüüp: Sadulveokid
Ehitusaasta: 2012
Spidomeetri näit (km): 1361000
€ 15900 + KM -
ID: 9267
Scania R650 6X4 EURO6 + RETARDER
Keretüüp: Raam
Ehitusaasta: 2021
Spidomeetri näit (km): 545700
€ 57900 + KM -
ID: 9261
Scania P320 6x2*4 EURO5 + NTM KG-2K-HL12+6m3
Keretüüp: Prügiauto
Ehitusaasta: 2011
Spidomeetri näit (km): 194475
€ 14900 + KM -
ID: 9260
Scania P320 6x2*4 EURO5 + NTM KG-2K 12+6m3
Keretüüp: Prügiauto
Ehitusaasta: 2012
Spidomeetri näit (km): 229800
€ 16500 + KM -
ID: 9259
Scania P450 6x2*4 RETARDER + TRAILER HFR KK18
Keretüüp: Furgoon
Ehitusaasta: 2018
Spidomeetri näit (km): 540100
€ 50900 + KM
Kasutatud Scania G410 tehniliste andmete ülevaade
Jõuallikas ja veoskeem
Scania G410 mudelid on varustatud DC13 115 või DC13 163 Euro 6 mootoritega – 12,7-liitrine ridakuus arendab 410 hj ja 2 150 Nm pöördemomenti 1 000 p/min juures. Olulisemate omaduste hulka kuulub XPI common-rail sissepritse (kuni 2 400 bar), mis toetab Scania madalate pööretele iseloomulikku pöördemomendi joont, pakkudes paremat kütusesäästu. Streamline variandid (2014–16) kasutavad SCR-puhastust ilma EGR-ita, mis vähendab keerukust ja parandab kütusekulu. Käigukasti juhib automaatne Opticruise süsteem: varastel mudelitel kasutatakse 12+2-käigulist GRS905 käigukasti, alates 2021 aastat „Super“ variandid toovad kaasa G25 käigukasti, millel on täisalumiinium korpus ja laiem ülekandearvude vahemik – võimaldades mootori tööd juba 900 p/min juures 80 km/h kiirusel. Integreeritud Scania retarderi pidurdusjõud ulatub kuni 4 100 Nm-ni, pakkudes kulumiskindlat pidurdamist laskumistel.
Šassii, vedrustus ja sillad
Modulaarne šassii võimaldab nii 4x2 vedukite kui ka 6x2 jäikveokite konfiguratsioone, optimeeritud EL 40t ja 44t täismassiga töödeks. Kütusepaakide maht võib ulatuda kuni 1 500 liitrini tänu NGS ajastu kahest alumiiniumist paagist koosnevale lahendusele. Standardne vedrustus ühendab ees parabol-terasvedrud ja taga õhkpadjad, kabiinist juhitava kõrguse reguleerimisega. NGS mudelitel on süsteemi edasi arendatud, et tagada parem sõidumugavus ja stabiilsus kurvides, sobides piirkondlikele ja linnadevahelistele veoteenustele.
Kabiinitüübid ja sisearhitektuur
G-seeria kabiinid on paigutatud keskmise kõrgusega raamile, tagades mugava sisenemise ja parema vaatevälja. NGS-ajastu Highline kabiinides on kuni 16 cm lisakõrgust, rohkem panipaiku laes, madalam armatuurlaud ja aknaliin ning Scania Night Lock süsteem. Kabiinikoodid (nt CG20N) märkivad pikkust ja katuse profiili. „Streamline“ pakett tõi kaasa aerodünaamilised täiustused ja Active Prediction GPS-põhise püsikiirusehoidja, vähendades veelgi kütusekulu.
Erilahendused ja tehnoloogia
XT spetsifikatsioon (tutvustatud 2017) valmistab G410 mudelid ette ehitustöödeks: tugevdatud terasest põrkeraud, 40t veokonks ja vastupidavad peeglid. G410 Gas (OC13 mootoriga) võimaldab kasutada CNG/LNG kütuseid, sõiduulatusega kuni 1 100 km võimsusel 410 hj/2 000 Nm. Täiustatud juhiabisüsteemid hõlmavad Adaptive Cruise koos Active Prediction, AEB, LDW ja pimenurga haavatavuse tuvastust. Standardvarustusena on C400 telemaatika, võimaldades paindlikku hooldust ja kaugjälgimist autopargi haldamiseks.







