Scania G490

Jõuülekanne ja jõudlus

Scania G490 mudelid on varustatud DC13 12,7-liitrise kuuesilindrilise reasmootoriga, mis arendab 490 hj 1900 p/min juures ning 2550 Nm pöördemomenti vahemikus 1000–1300 p/min. Euro 6 mudelitel on kasutusel kaheosaline EGR+SCR süsteem ning muudetava geomeetriaga turbo, mis tagab optimaalse heitmete vähendamise ja suure pöördemomendi madalatel pööretel. Enamik G490 veokeid on varustatud Scania Opticruise 12-käigulise automaatse käigukastiga (AMT), millele on võimalik lisada roomikülekanded täpseks manööverdamiseks madalatel kiirustel. Opticruise pakub valitavaid Economy, Standard ja Power sõidurežiime, mida täiendab Scania Retarder, pakkudes lisapidurdust laskumistel.

Šassii ja konfiguratsioonid

G490 mudelid põhinevad Scania modulaaršassiil, mis võimaldab väga erinevaid seadistusi. Vedukite konfiguratsioonide hulka kuuluvad 4x2, 6x2 tõstetava tagateljega ning 6x4 topelthõlmatavusega lahendused suurte veojõunõuete jaoks. Täisraamil šassiide valikus on muu hulgas 6x2, 8x4 kahe tagasillaga ehituslahendused ning 10x4*6 erimudelid suure kandevõimega kraanatöödeks. Teljekoormuste ja paigutuse paindlikkus tagab sobivuse erinevateks rakendusteks, vedrustuseks on valida parabolikvedrude või täiselektroonilise õhkvedrustuse vahel – viimane pakub oluliselt paremat sõidumugavust ja teekõrguse reguleerimist.

Salongi variandid ja omadused

G-seeria kabiinid on saadaval lühikese, päevasõidu ja magamiskabiinina, nii tavalise kui Highline kõrge katusega. Highline mudelid pakuvad suurendatud sisekõrgust (kuni 3610 mm) ja laiu voodeid (kuni 1000 mm), samas kui Day ja Short kabiinid eelistavad hõlpsat ligipääsu ning kompaktseid šassii mõõtmeid. NTG mudelitel (2016–tänapäev) on kitsad A-piilarid, tõhus mürasummutus, modulaarne panipaikade süsteem, kaasaegne kliimaseade, digitaalsed näidikud ning täiustatud kabiinivedrustus. Salongi ergonoomika ja nähtavus on oluliselt paranenud võrreldes varasemate PRT mudelitega.

Täiustatud tehnoloogia

Olulisemate lisavarustuste hulka kuuluvad Active Prediction püsikiirusehoidja GPS-põhise kiiruse optimeerimisega, autopargi halduse telemaatika (reaalajas jälgimine ja juhi soorituse hindamine), sõidurajalt kõrvalekaldumise hoiatus, AEB, adaptatiivne püsikiirusehoidja. Ohutusvarustuses on EBS-kettapidurid ja Hill Hold abisüsteem. G490 mudelid paistavad silma suure võimsuse, modulaarse ülesehituse ning kõrge mugavuse ja juhikeskse salongi poolest eri konfiguratsioonides.