Scania P320 kasutatud veokid - praegused müügipakkumised
Vaata teisi sarnaseid Scania mudeleid
-
ID: 9273
Scania R540 6x2 EURO 6 + RETARDER + WB 3350mm
Keretüüp: Sadulveokid
Ehitusaasta: 2021
Spidomeetri näit (km): 692895
€ 52900 + KM -
ID: 9267
Scania R650 6X4 EURO6 + RETARDER
Keretüüp: Raam
Ehitusaasta: 2021
Spidomeetri näit (km): 545700
€ 57900 + KM -
ID: 9265
Scania R450 6X2 EURO6
Keretüüp: Sadulveokid
Ehitusaasta: 2022
Spidomeetri näit (km): 338700
€ 69900 + KM -
ID: 9259
Scania P450 6x2*4 RETARDER + TRAILER HFR KK18
Keretüüp: Furgoon
Ehitusaasta: 2018
Spidomeetri näit (km): 540100
€ 50900 + KM -
ID: 9257
Scania R480 8x4*4 EURO5 + RETARDER + JOAB
Keretüüp: Konkslift
Ehitusaasta: 2013
Spidomeetri näit (km): 756118
€ 27900 + KM -
ID: 9252
Scania R580 6x2 EURO6 + RETARDER
Keretüüp: Raam
Ehitusaasta: 2015
Spidomeetri näit (km): 959327
€ 19900 + KM -
ID: 9250
Scania R580 6x4 EURO6 + RETARDER
Keretüüp: Sadulveokid
Ehitusaasta: 2016
Spidomeetri näit (km): 435795
€ 39900 + KM -
ID: 9248
Scania G410 8x4*4 EURO6 + MITSUBISHI TU100SA
Keretüüp: Külmik
Ehitusaasta: 2018
Spidomeetri näit (km): 678500
€ 48900 + KM -
ID: 9245
Scania R500 6X2*4 EURO6 + PTO + ADR + WB 3750
Keretüüp: Raam
Ehitusaasta: 2020
Spidomeetri näit (km): 712072
€ 39900 + KM -
ID: 9239
Scania R500 6X2 + EURO6 + RETARDER + PTO
Keretüüp: Raam
Ehitusaasta: 2019
Spidomeetri näit (km): 758100
€ 37900 + KM -
ID: 9238
Scania R560 6x2 EURO4 + ASFALT TIPPER + RETARDER
Keretüüp: Kallur
Ehitusaasta: 2009
Spidomeetri näit (km): 638990
€ 14900 + KM -
ID: 9231
Scania R580 6x2 EURO6 + Retarder + WB 3350mm
Keretüüp: Sadulveokid
Ehitusaasta: 2020
Spidomeetri näit (km): 714423
€ 52900 + KM -
ID: 9230
Scania R560 6X4 V8 JOAB lift + RETARDER
Keretüüp: Konkslift
Ehitusaasta: 2012
Spidomeetri näit (km): 585400
€ 26750 + KM -
ID: 9228
Scania P 280 4x2 EURO5 ULEFOSS Box
Keretüüp: Furgoon
Ehitusaasta: 2013
Spidomeetri näit (km): 638830
€ 13500 + KM -
ID: 9227
Scania P410 6X2*4 + RETARDER + SIDE OPENING
Keretüüp: Furgoon
Ehitusaasta: 2021
Spidomeetri näit (km): 296990
€ 70900 + KM -
ID: 9222
Scania G410 6X2*4 + RETARDER + SIDE OPENING
Keretüüp: Furgoon
Ehitusaasta: 2019
Spidomeetri näit (km): 516400
€ 56900 + KM
Kasutatud Scania P320 tehniliste andmete ülevaade
Mootor ja käigukast
Scania P320 mudelid on varustatud ainult DC09 9-liitrise reas-5 diiselmootoriga, mis arendab 320 hj (235–239 kW) 1900 p/min juures ning maksimaalne pöördemoment on 1600 Nm vahemikus 1050 kuni 1350 p/min. Alates 2017. aastast on uuendatud Euro 6 versioonil ainult SCR-järelpuhastussüsteem, fikseeritud geomeetriaga turbo, 19,0:1 surveaste, uus põlemiskamber ning termostaadiga õlijahutus. Mootorile on heaks kiidetud nii HVO kui ka FAME biodiisli kasutamine. Kõikidel P320 mudelitel kasutatakse Scania Opticruise automatiseeritud manuaalkäigukasti, peamiselt 12-käigulisi GRS895/G25/G33 variante. NTG-põlvkonna mudelid saavad vahevõlli piduri kiiremaks ja sujuvamaks käiguvahetuseks ning Active Prediction süsteemi, mis kasutab GPS-i teekattetoopograafiat ettevaatavateks käigumuutusteks. Hilisemad käigukastid pakuvad super-aeglaseid käike ja kuni kaheksat tagasikäiku tänu planetaarülekande lahendusele.
Šassii konfiguratsioonid ja vedrustus
P320 mudelid on väga modulaarsed: saadaval on 4x2, 6x2 (tõstetavate tagatelgede või puksiirteljega) ning 6x4 šassiid, sobides nii jäikade veokite kui ka vedukitena. Täismass algab 18 tonnist (4x2) ja ulatub 27,5 tonnini (6x2); kombinatsioonkaaluga lahendused on kuni 44 tonni. Vedrustusvõimalused hõlmavad täislehtvedrusid, täisõhuvedrustust või nende kombinatsioone, sobitudes nii jaotus-, ehitus- kui ka eriotstarbeliste keredega. NTG mudelitel on esisild toodud 50 mm võrra ettepoole, mis parandab juhitavust ja stabiilsust. Roolimine on täpne ja otsene tänu täiustatud šassii geomeetriale ning parimale juhitavusele ka tühjalt sõites.
Kabiinivalikud ja juhi töökeskkond
P-seeria valikus on CP14 (lühike), CP17 (päeva) ja CP20 (magamis) kabiinid, saadaval madala, normaalse või Highline-katusena. Kõikidel P320 kabiinidel on standardkõrgusega mootoritunnel, tulenevalt suuremast DC09 mootorist. NTG mudelid toovad kaasa õhemad A-piilarid, madalama armatuurlaua, kõrgema istumisasendi ning soovi korral City Safe Window-lisa parema nähtavuse jaoks linnas. Kaheastmeline sisenemine, parendatud isolatsioon ja optimeeritud armatuurlaud tõstavad juhi mugavust, ohutust ja ergonoomikat ka kõige nõudlikemates linna- ja piirkondlikes töötingimustes.
Eriotstarbelised versioonid ja rakendused
P320 mudelid sobivad hästi jaotus-, tankeri-, jäätmekäitluse-, ehitus- ja päästeteenistuse tööks tänu spetsiaalsetele lahendustele, nagu meeskonnakabiinid ja konkslift-kered. P320 hübriidmudelid ühendavad elektrimootori, võimaldades nullheitmega vaikselt töötada linnakeskkonnas.







