Scania P320 kasutatud veokid - praegused müügipakkumised
Vaata teisi sarnaseid Scania mudeleid
-
ID: 9512
Scania R410 8x4*4 + MITSUBISHI TU100SA MULTITEMP
Keretüüp: Külmik
Ehitusaasta: 2016
Spidomeetri näit (km): 670000
€ 29900 + KM -
ID: 9508
Scania R500 6X2*4 + EURO6 + RETARDER
Keretüüp: Raam
Ehitusaasta: 2019
Spidomeetri näit (km): 803900
€ 33900 + KM -
ID: 9501
Scania G410 6X2*4 + RETARDER + SIDE OPENING
Keretüüp: Furgoon
Ehitusaasta: 2019
Spidomeetri näit (km): 516400
€ 53500 + KM -
ID: 9500
Scania R490 8x2*6
Keretüüp: Toidutsistern
Ehitusaasta: 2015
Spidomeetri näit (km): 409400
€ 26900 + KM -
ID: 9498
Scania R450 6x2 EURO6 + RETARDER + NEW PLATFORM 800...
Keretüüp: Autoveok
Ehitusaasta: 2015
Spidomeetri näit (km): 806775
€ 53900 + KM -
ID: 9497
Scania R500 6x4 EURO6 + RETARDER
Keretüüp: Kallur
Ehitusaasta: 2019
Spidomeetri näit (km): 452468
€ 55900 + KM -
ID: 9493
Scania G490 6X2*4 + RETARDER + CARRIER SUPRA NORDIC...
Keretüüp: Külmik
Ehitusaasta: 2016
Spidomeetri näit (km): 820600
€ 26900 + KM -
ID: 9492
Scania S540 6X2 EURO6 + RETARDER
Keretüüp: Sadulveokid
Ehitusaasta: 2020
Spidomeetri näit (km): 701800
€ 52900 + KM -
ID: 9487
Scania S580 6x2 EURO6 + RETARDER V8
Keretüüp: Sadulveokid
Ehitusaasta: 2019
Spidomeetri näit (km): 774179
€ 46900 + KM -
ID: 9484
Scania R540 6x2 EURO6 + RETARDER + WB 3150mm
Keretüüp: Sadulveokid
Ehitusaasta: 2020
Spidomeetri näit (km): 546647
€ 57500 + KM -
ID: 9469
Scania P 280 4x2 EURO5 ULEFOSS Box
Keretüüp: Furgoon
Ehitusaasta: 2013
Spidomeetri näit (km): 638830
€ 11900 + KM -
ID: 9467
Scania P450 6x2*4 EURO6 + RETARDER + TWO FLOORS
Keretüüp: Loomade transport
Ehitusaasta: 2014
Spidomeetri näit (km): 735742
€ 24500 + KM -
ID: 9464
Scania R500 6X2*4 + 9T FRONT AXLE + 9200mm PLATFORM
Keretüüp: Autoveok
Ehitusaasta: 2021
Spidomeetri näit (km): 801657
€ 84900 + KM -
ID: 9461
Scania R500 6X2 EURO6 + RETARDER
Keretüüp: Sadulveokid
Ehitusaasta: 2024
Spidomeetri näit (km): 378069
€ 97900 + KM -
ID: 9460
Scania R650 6x2 + RETARDER + PTO + DOUBLE BOOGIE + ...
Keretüüp: Sadulveokid
Ehitusaasta: 2019
Spidomeetri näit (km): 703786
€ 47500 + KM -
ID: 9455
Scania G440 6X2 EURO6 + RETARDER + CARRIER SUPRA 7...
Keretüüp: Külmik
Ehitusaasta: 2013
Spidomeetri näit (km): 937360
€ 14900 + KM -
ID: 9454
Scania P230 4X2 EURO5 + JOAB ANACONDA 13,3m3
Keretüüp: Prügiauto
Ehitusaasta: 2010
Spidomeetri näit (km): 307700
€ 9900 + KM -
ID: 9451
Scania R540 6x4 +GCW 70 TON + RETARDER
Keretüüp: Sadulveokid
Ehitusaasta: 2020
Spidomeetri näit (km): 512579
€ 56900 + KM
Kasutatud Scania P320 tehniliste andmete ülevaade
Mootor ja käigukast
Scania P320 mudelid on varustatud ainult DC09 9-liitrise reas-5 diiselmootoriga, mis arendab 320 hj (235–239 kW) 1900 p/min juures ning maksimaalne pöördemoment on 1600 Nm vahemikus 1050 kuni 1350 p/min. Alates 2017. aastast on uuendatud Euro 6 versioonil ainult SCR-järelpuhastussüsteem, fikseeritud geomeetriaga turbo, 19,0:1 surveaste, uus põlemiskamber ning termostaadiga õlijahutus. Mootorile on heaks kiidetud nii HVO kui ka FAME biodiisli kasutamine. Kõikidel P320 mudelitel kasutatakse Scania Opticruise automatiseeritud manuaalkäigukasti, peamiselt 12-käigulisi GRS895/G25/G33 variante. NTG-põlvkonna mudelid saavad vahevõlli piduri kiiremaks ja sujuvamaks käiguvahetuseks ning Active Prediction süsteemi, mis kasutab GPS-i teekattetoopograafiat ettevaatavateks käigumuutusteks. Hilisemad käigukastid pakuvad super-aeglaseid käike ja kuni kaheksat tagasikäiku tänu planetaarülekande lahendusele.
Šassii konfiguratsioonid ja vedrustus
P320 mudelid on väga modulaarsed: saadaval on 4x2, 6x2 (tõstetavate tagatelgede või puksiirteljega) ning 6x4 šassiid, sobides nii jäikade veokite kui ka vedukitena. Täismass algab 18 tonnist (4x2) ja ulatub 27,5 tonnini (6x2); kombinatsioonkaaluga lahendused on kuni 44 tonni. Vedrustusvõimalused hõlmavad täislehtvedrusid, täisõhuvedrustust või nende kombinatsioone, sobitudes nii jaotus-, ehitus- kui ka eriotstarbeliste keredega. NTG mudelitel on esisild toodud 50 mm võrra ettepoole, mis parandab juhitavust ja stabiilsust. Roolimine on täpne ja otsene tänu täiustatud šassii geomeetriale ning parimale juhitavusele ka tühjalt sõites.
Kabiinivalikud ja juhi töökeskkond
P-seeria valikus on CP14 (lühike), CP17 (päeva) ja CP20 (magamis) kabiinid, saadaval madala, normaalse või Highline-katusena. Kõikidel P320 kabiinidel on standardkõrgusega mootoritunnel, tulenevalt suuremast DC09 mootorist. NTG mudelid toovad kaasa õhemad A-piilarid, madalama armatuurlaua, kõrgema istumisasendi ning soovi korral City Safe Window-lisa parema nähtavuse jaoks linnas. Kaheastmeline sisenemine, parendatud isolatsioon ja optimeeritud armatuurlaud tõstavad juhi mugavust, ohutust ja ergonoomikat ka kõige nõudlikemates linna- ja piirkondlikes töötingimustes.
Eriotstarbelised versioonid ja rakendused
P320 mudelid sobivad hästi jaotus-, tankeri-, jäätmekäitluse-, ehitus- ja päästeteenistuse tööks tänu spetsiaalsetele lahendustele, nagu meeskonnakabiinid ja konkslift-kered. P320 hübriidmudelid ühendavad elektrimootori, võimaldades nullheitmega vaikselt töötada linnakeskkonnas.







