Scania P410

Mootor ja jõuülekanne

Scania P410 mudelid on varustatud 13-liitrise DC13 reaskuuese mootoriga, mis arendab 410 hj ning viimases Euro 6 versioonis kuni 2150 Nm tippmomenti vahemikus 1000–1300 p/min. Alates 2013. aastast kasutab DC13 163 variant ainult SCR-järelpuhastussüsteemi, mis välistab EGR-i keerukuse ja parandab kütusesäästlikkust. Kõik P410 mudelid on ühendatud Scania Opticruise automaatse manuaalkäigukastiga; levinumad käigukastid on 12+2-käiguline GRS905R ja GRSO926R, mis pakuvad aeglustiülekandeid ning erinevaid sõidurežiime nagu Standard, Power ja Off-road. NTG-põlvkonnast alates on saadaval ka G25 ja G33 Opticruise käigukastid, mille eelisteks on väiksem kaal, laiem ülekandevahemik ning võllipidur kiiremaks käiguvahetuseks. GPS-põhine püsikiirusehoidja Active Prediction suurendab veelgi veoskeemi tõhusust.

Šassii, sillastiku ja kabiinide variandid

P410 mudelid pakuvad modulaarset šassiid teljekonfiguratsioonidega alates 4x2 veokautodest kuni 8x4 täiskehakatega ning kuni 6x6 nelikveolistena erilahendusteks. Täismassi (GVW) vahemik algab 21 000 kg (4x2 veokautod) ja ulatub kuni 50 000 kg raskeveo kallurite või kaevandusversioonideni. Kabiinivalikusse kuuluvad Päevakabiin, Magamiskabiin (mitme katusekõrgusega: Madal, Normaalne, Highline) ning CrewCab kuni kaheksa inimesele – vastavalt kasutusalale alates regionaalsest jaotustranspordist kuni päästeteenusteni.

P410 XT: ehituseksperdid

P410 XT mudelid on loodud rasketesse välitingimustesse ja töömaal kasutamiseks. Varustusse kuulub tugevdatud terasest esistange parema lähenemisnurga jaoks, 40-tonnine esipuksiirkinnitus, terasvõred tulede ees, soonelised peeglikorpused ning XT-logo ja kummimattidega vastupidav sisustus koos tugevdatud istmetega. Need lahendused annavad täiendava vastupidavuse ehitusobjektide ja kaevanduse tööks.

Töökindlus ja spetsialiseeritus

P410 mudelite kõrge ja ühtlane pöördemoment juba madalatel pööretel toetab head juhitavust isegi maksimaalse koormuse korral. Opticruise’i ennustav ja mitmerežiimiline funktsioon võimaldab seada jõudlust vastavalt vedudele või rasketele teeoludele. NTG kabiin pakub suuremat turvalisust ja mugavust tänu ümberpaigutatud juhiistmele, õhematele A-piilaritele, kaasaegsele digitaalinstrumentaariumile ja parandatud panipaikadele. EBS, ABS, Hill Hold, LDW ning lisavarustusena ka AEB ja pimenurga jälgimine on kõrgema varustustaseme tunnuseks. P410 ühendab endas suure kandevõime, vastupidavuse ja täpselt rakenduspõhise seadistatavuse, sobides nõudlikeks jaotustranspordi, kallur- kui ka spetsiaalvedudeks.