Scania R470 kasutatud veokid - praegused müügipakkumised
Vaata teisi sarnaseid Scania mudeleid
-
ID: 9512
Scania R410 8x4*4 + MITSUBISHI TU100SA MULTITEMP
Keretüüp: Külmik
Ehitusaasta: 2016
Spidomeetri näit (km): 670000
€ 29900 + KM -
ID: 9508
Scania R500 6X2*4 + EURO6 + RETARDER
Keretüüp: Raam
Ehitusaasta: 2019
Spidomeetri näit (km): 803900
€ 33900 + KM -
ID: 9501
Scania G410 6X2*4 + RETARDER + SIDE OPENING
Keretüüp: Furgoon
Ehitusaasta: 2019
Spidomeetri näit (km): 516400
€ 53500 + KM -
ID: 9500
Scania R490 8x2*6
Keretüüp: Toidutsistern
Ehitusaasta: 2015
Spidomeetri näit (km): 409400
€ 26900 + KM -
ID: 9498
Scania R450 6x2 EURO6 + RETARDER + NEW PLATFORM 800...
Keretüüp: Autoveok
Ehitusaasta: 2015
Spidomeetri näit (km): 806775
€ 53900 + KM -
ID: 9497
Scania R500 6x4 EURO6 + RETARDER
Keretüüp: Kallur
Ehitusaasta: 2019
Spidomeetri näit (km): 452468
€ 55900 + KM -
ID: 9495
Scania P320 4x2 + FASSI F165A + Drop side Platform ...
Keretüüp: Kraanaga madel
Ehitusaasta: 2012
Spidomeetri näit (km): 500425
€ 27900 + KM -
ID: 9493
Scania G490 6X2*4 + RETARDER + CARRIER SUPRA NORDIC...
Keretüüp: Külmik
Ehitusaasta: 2016
Spidomeetri näit (km): 820600
€ 26900 + KM -
ID: 9492
Scania S540 6X2 EURO6 + RETARDER
Keretüüp: Sadulveokid
Ehitusaasta: 2020
Spidomeetri näit (km): 701800
€ 52900 + KM -
ID: 9487
Scania S580 6x2 EURO6 + RETARDER V8
Keretüüp: Sadulveokid
Ehitusaasta: 2019
Spidomeetri näit (km): 774179
€ 46900 + KM -
ID: 9484
Scania R540 6x2 EURO6 + RETARDER + WB 3150mm
Keretüüp: Sadulveokid
Ehitusaasta: 2020
Spidomeetri näit (km): 546647
€ 57500 + KM -
ID: 9469
Scania P 280 4x2 EURO5 ULEFOSS Box
Keretüüp: Furgoon
Ehitusaasta: 2013
Spidomeetri näit (km): 638830
€ 11900 + KM -
ID: 9467
Scania P450 6x2*4 EURO6 + RETARDER + TWO FLOORS
Keretüüp: Loomade transport
Ehitusaasta: 2014
Spidomeetri näit (km): 735742
€ 24500 + KM -
ID: 9464
Scania R500 6X2*4 + 9T FRONT AXLE + 9200mm PLATFORM
Keretüüp: Autoveok
Ehitusaasta: 2021
Spidomeetri näit (km): 801657
€ 84900 + KM -
ID: 9461
Scania R500 6X2 EURO6 + RETARDER
Keretüüp: Sadulveokid
Ehitusaasta: 2024
Spidomeetri näit (km): 378069
€ 97900 + KM -
ID: 9460
Scania R650 6x2 + RETARDER + PTO + DOUBLE BOOGIE + ...
Keretüüp: Sadulveokid
Ehitusaasta: 2019
Spidomeetri näit (km): 703786
€ 47500 + KM -
ID: 9455
Scania G440 6X2 EURO6 + RETARDER + CARRIER SUPRA 7...
Keretüüp: Külmik
Ehitusaasta: 2013
Spidomeetri näit (km): 937360
€ 14900 + KM -
ID: 9454
Scania P230 4X2 EURO5 + JOAB ANACONDA 13,3m3
Keretüüp: Prügiauto
Ehitusaasta: 2010
Spidomeetri näit (km): 307700
€ 9900 + KM -
ID: 9451
Scania R540 6x4 +GCW 70 TON + RETARDER
Keretüüp: Sadulveokid
Ehitusaasta: 2020
Spidomeetri näit (km): 512579
€ 56900 + KM -
ID: 9448
Scania P320 6X2*4 EURO6 + SIDE OPENING BOX
Keretüüp: Furgoon
Ehitusaasta: 2017
Spidomeetri näit (km): 469464
€ 39750 + KM
Kasutatud Scania R470 tehniliste andmete ülevaade
Mootor ja jõuülekanne
Scania R470 mudelid (2010–2017) on varustatud kas 11,7-liitrise DC12 turboühendusega ridakuue või 12,7-liitrise DC13 mootoriga, mille võimsus on keskendunud 470 hobujõule. Varasemad DC12 versioonid kasutasid ainulaadset väljalasketurbo-ühendusega süsteemi, mis suunas taaskasutatud energia väntvõllile ning kasutusel oli HPI elektrooniline sissepritse. Hilisemates DC13 mootorites olid kõrgema rõhuga kütusesüsteemid ja lai võimsusvahemik. Kõikides mootorites rõhutati tugevat pöördemomenti ja märkimisväärset kütusesäästlikkust. Heitmenõuete klass ulatus Euro 3-st kuni Euro 5-ni ning R470 mudelid asendusid alates 2016. aastast veelgi tõhusamate 13-liitriste „Next Generation“ platvormi mootoritega.
Käigukastid ja veoskeemid
R470 mudelid olid saadaval 12+2-käigulise GRS905 manuaalkäigukastiga või esimese põlvkonna Opticruise automaatse manuaalkäigukastiga, mõlemad tuntud vastupidavuse ja täpse käiguvahetuse poolest. „Next Generation“ mudelitel mindi üle püsimesh G25 ja G33 Opticruise käigukastidele, mis pakkusid 14-käigulist vahemikku, kuni kaheksa tagasikäiku ning kuni 75 kg kaaluvõitu tänu täisalumiinium korpusele. Tagatelje valikutes olid nii ühesed kui rummureduktsiooniga lahendused, võimaldades töökindlust nõudlikes tingimustes ja erinevaid teljekiiruseid tõhusa ning kõrge täismassiga vedudeks.
Kabiin, aerodünaamika ja tehnoloogia
R470 mudelivalikus olid saadaval Highline või Topline kabiinid, mis pakkusid avaraid sisetingimusi—püstiseismise kõrgus kuni 2,07 m ja täispikk väljatõmmatav alumine voodi. 2013. aasta Streamline uuendus parandas aerodünaamikat ümaramate kabiinikontuuride, patenteeritud esilaternate deflektori ja uue päikesevarjuga. Kabiinide täiustused hõlmasid ergonoomilisi armatuurlaudu, kvaliteetsemaid materjale, kohandatavaid digitaalseid ekraane ja integreeritud juhiabisüsteeme. Lisavarustuses olid ECAS õhkvedrustus, mitmekülgsed panipaigad ja kõrgtehnoloogiline info- ja meelelahutussüsteem, mis andsid võimaluse luua just vajadustele vastav konfiguratsioon.







