Scania R470 kasutatud veokid - praegused müügipakkumised
Vaata teisi sarnaseid Scania mudeleid
-
ID: 9395
Scania R580 6x4 EURO6 + RETARDER + WB3300mm
Keretüüp: Sadulveokid
Ehitusaasta: 2017
Spidomeetri näit (km): 652950
€ 38900 + KM -
ID: 9392
Scania P280 6X2*4 EURO6 + NTM + CNG
Keretüüp: Prügiauto
Ehitusaasta: 2018
Spidomeetri näit (km): 193100
€ 26900 + KM -
ID: 9386
Scania R540 8x4*4 EURO6 + RETARDER + 8600mm CHASSIS
Keretüüp: Raam
Ehitusaasta: 2021
Spidomeetri näit (km): 685537
€ 52900 + KM -
ID: 9382
Scania P320 6X2 EURO6 + CARRIER SUPRA 1250 Mt
Keretüüp: Külmik
Ehitusaasta: 2016
Spidomeetri näit (km): 502644
€ 29900 + KM -
ID: 9381
Scania R540 6x2 EURO6 + HYDRAULICS + WB3350
Keretüüp: Sadulveokid
Ehitusaasta: 2020
Spidomeetri näit (km): 640940
€ 49900 + KM -
ID: 9380
Scania G450 6x2 EURO6 + RETARDER + CARRIER SUPRA 85...
Keretüüp: Külmik
Ehitusaasta: 2018
Spidomeetri näit (km): 461265
€ 64900 + KM -
ID: 9379
Scania P320 6x2*4 EURO6 + JOAB + WINCH
Keretüüp: Prügiauto
Ehitusaasta:
Spidomeetri näit (km): 155396
€ 34500 + KM -
ID: 9376
Scania R540 6x2 EURO6 + WB3150
Keretüüp: Sadulveokid
Ehitusaasta: 2022
Spidomeetri näit (km): 496585
€ 64900 + KM -
ID: 9370
Scania R620 6X4 EURO4 + RETARDER + FULL STEEL
Keretüüp: Kallur
Ehitusaasta: 2007
Spidomeetri näit (km): 583822
€ 19900 + KM -
ID: 9366
Scania P370 6X2*4 + EURO6 + NTM KGH 21m3
Keretüüp: Prügiauto
Ehitusaasta: 2015
Spidomeetri näit (km): 369792
€ 23900 + KM -
ID: 9354
Scania R500 6x2 EURO6 + RETARDER + WB 3150 mm
Keretüüp: Sadulveokid
Ehitusaasta: 2024
Spidomeetri näit (km): 391669
€ 97900 + KM -
ID: 9351
Scania P320 6x2*4 EURO5 + NTM BODY
Keretüüp: Prügiauto
Ehitusaasta: 2011
Spidomeetri näit (km): 152609
€ 15500 + KM -
ID: 9346
Scania G500 6x2 EURO6 + RETARDER + BDF CHASSIS 7100mm
Keretüüp: Raam
Ehitusaasta: 2021
Spidomeetri näit (km): 803745
€ 36900 + KM -
ID: 9341
Scania G440 8X2*6 EURO5 + FASSI F950AXP.27 + JIB
Keretüüp: Kraanaga madel
Ehitusaasta: 2011
Spidomeetri näit (km): 470100
€ 145750 + KM -
ID: 9338
Scania R450 6X2 EURO6
Keretüüp: Sadulveokid
Ehitusaasta: 2022
Spidomeetri näit (km): 318841
€ 69900 + KM -
ID: 9336
Scania P280 6x2*4 EURO6 + NTM 2 CHAMBERS !! CNG !!
Keretüüp: Prügiauto
Ehitusaasta: 2018
Spidomeetri näit (km): 210654
€ 26500 + KM -
ID: 9327
Scania G450 6x2*4 EURO6 + RETARDER + CARRIER SUPRA ...
Keretüüp: Külmik
Ehitusaasta: 2018
Spidomeetri näit (km): 500225
€ 64750 + KM -
ID: 9319
Scania G490 8x4*4 EURO6 + BOX VIBRATOR
Keretüüp: Kallur
Ehitusaasta: 2016
Spidomeetri näit (km): 583066
€ 42900 + KM -
ID: 9318
Scania P370 6x2*4 EURO6 + RETARDER + THERMO KING T-...
Keretüüp: Külmik
Ehitusaasta: 2020
Spidomeetri näit (km): 329991
€ 65900 + KM -
ID: 9317
Scania R520 V8 8X4 EURO 6 + TIPPER
Keretüüp: Kallur
Ehitusaasta: 2016
Spidomeetri näit (km): 751062
€ 38900 + KM
Kasutatud Scania R470 tehniliste andmete ülevaade
Mootor ja jõuülekanne
Scania R470 mudelid (2010–2017) on varustatud kas 11,7-liitrise DC12 turboühendusega ridakuue või 12,7-liitrise DC13 mootoriga, mille võimsus on keskendunud 470 hobujõule. Varasemad DC12 versioonid kasutasid ainulaadset väljalasketurbo-ühendusega süsteemi, mis suunas taaskasutatud energia väntvõllile ning kasutusel oli HPI elektrooniline sissepritse. Hilisemates DC13 mootorites olid kõrgema rõhuga kütusesüsteemid ja lai võimsusvahemik. Kõikides mootorites rõhutati tugevat pöördemomenti ja märkimisväärset kütusesäästlikkust. Heitmenõuete klass ulatus Euro 3-st kuni Euro 5-ni ning R470 mudelid asendusid alates 2016. aastast veelgi tõhusamate 13-liitriste „Next Generation“ platvormi mootoritega.
Käigukastid ja veoskeemid
R470 mudelid olid saadaval 12+2-käigulise GRS905 manuaalkäigukastiga või esimese põlvkonna Opticruise automaatse manuaalkäigukastiga, mõlemad tuntud vastupidavuse ja täpse käiguvahetuse poolest. „Next Generation“ mudelitel mindi üle püsimesh G25 ja G33 Opticruise käigukastidele, mis pakkusid 14-käigulist vahemikku, kuni kaheksa tagasikäiku ning kuni 75 kg kaaluvõitu tänu täisalumiinium korpusele. Tagatelje valikutes olid nii ühesed kui rummureduktsiooniga lahendused, võimaldades töökindlust nõudlikes tingimustes ja erinevaid teljekiiruseid tõhusa ning kõrge täismassiga vedudeks.
Kabiin, aerodünaamika ja tehnoloogia
R470 mudelivalikus olid saadaval Highline või Topline kabiinid, mis pakkusid avaraid sisetingimusi—püstiseismise kõrgus kuni 2,07 m ja täispikk väljatõmmatav alumine voodi. 2013. aasta Streamline uuendus parandas aerodünaamikat ümaramate kabiinikontuuride, patenteeritud esilaternate deflektori ja uue päikesevarjuga. Kabiinide täiustused hõlmasid ergonoomilisi armatuurlaudu, kvaliteetsemaid materjale, kohandatavaid digitaalseid ekraane ja integreeritud juhiabisüsteeme. Lisavarustuses olid ECAS õhkvedrustus, mitmekülgsed panipaigad ja kõrgtehnoloogiline info- ja meelelahutussüsteem, mis andsid võimaluse luua just vajadustele vastav konfiguratsioon.







