Scania R560 kasutatud veokid - praegused müügipakkumised
Vaata teisi sarnaseid Scania mudeleid
-
ID: 9160
Scania R500 6x4 + RETARDER + BOX HEATING EURO6
Keretüüp: Kallur
Ehitusaasta: 2019
Spidomeetri näit (km): 390288
€ 55900 + KM -
ID: 9087
Scania R540 6x4 +GCW 70 TON + RETARDER
Keretüüp: Sadulveokid
Ehitusaasta: 2020
Spidomeetri näit (km): 512579
€ 56900 + KM -
ID: 9025
Scania R500 6X2 EURO4 + ZETTERBERGS HOOKLIFT
Keretüüp: Konkslift
Ehitusaasta: 2009
Spidomeetri näit (km): 566800
€ 16900 + KM -
ID: 8790
Scania R580 8X2*6 + RETARDER + PTO + ADR
Keretüüp: Raam
Ehitusaasta: 2016
Spidomeetri näit (km): 1467000
€ 22900 + KM -
ID: 8730
Scania R500 6X4 RETARDER + ISOTHERMAL BOX + FULL STEEL
Keretüüp: Kallur
Ehitusaasta: 2012
Spidomeetri näit (km): 330000
€ 23900 + KM -
ID: 8624
Scania R520 6X4 EURO 6 + RETARDER + FULL AIR
Keretüüp: Sadulveokid
Ehitusaasta: 2015
Spidomeetri näit (km): 680166
€ 32900 + KM -
ID: 8098
Scania R500 8X4*4 EURO 6 + RETARDER
Keretüüp: Raam
Ehitusaasta: 2018
Spidomeetri näit (km): 744243
€ 47750 + KM
Kasutatud Scania R560 tehniliste andmete ülevaade
Jõuülekanne ja veoskeem
Scania R560 mudelid on varustatud 16,4-liitrise V8 diiselmootoriga DC16 seeriast, mis arendab 560 hj (412 kW) 1 900 p/min juures ning saavutab tippmomendi 2 700 Nm vahemikus 1 000–1 400 p/min. Selline mootorikonfiguratsioon tagab tugeva veojõu ja kõrge efektiivsuse, eriti raske koormuse korral. R560 mudelid on tavaliselt varustatud Scania uusima Opticruise AMT automaatkäigukastiga, millel on kiire käiguvahetus tänu integreeritud vahevõlli pidurile, ning saadaval koos GRS905R (12+2 käiku, sealhulgas ülekanne/roomik) maksimaalseks veojõuks. Standardvarustuses on retarderi- ning võimsad mootori pidurid. Heitgaaside puhastamiseks kasutatakse ainult SCR-järelpuhastussüsteemi, mis vastab Euro 6 nõuetele. Kütusepaakide kogumaht võib olla kuni 1 500 liitrit (topeltpaakide lahendus), mis võimaldab pikki vahemaasid ilma sagedaste tankimisteta.
Šassii, sillavariandid ja vedrustus
Scania R560 mudelid pakuvad modulaarset šassiid mitmete tehasest saadavate sillakonfiguratsioonidega, millest enimlevinud on 4x2, 6x2/4 (tagitelg või lükkesild üles tõstetav), 6x4 ning raskeveo 8x4. Tõukevõlliga sildadel on võimalik teljekao reduktor raskeimatesse teeoludesse. Esisilla kandevõime kuni 9 tonni ning tagatandembogii kuni 26 tonni, sõltuvalt valitud spetsifikatsioonist. Kasutada saab kas täisõhk- või parabool-/mitmelehelisi lehtvedrustusi, vastavalt tööülesandele. Elektrooniliselt juhitav õhkvedrustus (ECAS) veosillal on standardvarustuses, mis lubab automaatset kõrguse reguleerimist laadimise ja haagisega sobitamise hõlbustamiseks.
Kabiinivalikud ja siselahendused
R560 mudelitel on mitmed lisavarustusega kabiiniversioonid – valikus on R-sleeper, Highline ning Topline. Highline kabiinis ulatub siseruumi kõrgus kuni 204 cm-ni. Kabiinid on varustatud täielikult reguleeritava õhkvedrustusega juhiistmega, pööratava kaasreisija istmega (lisavarustus), Topline kabiinis kahe magamisasemega, integreeritud külmikuga ning täiustatud kliimaseadmega. Ümber juhi koondatud armatuurlaud ja ergonoomilised juhtseadmed tõstavad mugavustaset; tuuleklaasi kohal ja alumise voodi all on suured panipaigad pikaajaliseks sõiduks. Infotainment-süsteemi kuulub 7-tolline puuteekraan (valikuline), Bluetooth-ühendus ning kuni neli välist kaameraliidest.
Turvalisus ja juhiabisüsteemid
Juhiabi sisaldab EBS-i, ABS-i, ESP-d, täiustatud ACC-d Stop/Start-funktsiooniga, AEB-d, LDW-d ja BSIS-i. Jäigad kabiinid on valmistatud tugevast terasest ning integreeritud FUPS-i ja külgkardinatuuriga turvapadjatega (valikuline). Mitmerežiimilised LED-esituled, adaptiivne valgustus ning Scania CitySafe pakett – VRU-tuvastus ja MOIS – on spetsiaalselt linnatingimustesse valitavad. Kõik uusimad mudelid toetavad Smart Dash digitaalset armatuurlauda ning tehaseseadistusega kaugdiagnostikat (OTA).







