Liitu meie Uudiskirjaga

Engeros Otepää OÜ
Oleme nüüd avatud ka laupäeviti kell 10.00 - 14.00
Sorteerimine
Sorteerimine

Volvo FH460

Vaata teisi sarnaseid Volvo mudeleid

Engeros Otepää Volvo FH460 mudelid

Jõuülekanne ja veoskeem

Volvo FH460 mudelid (2010–2024) ühendavad endas 13-liitrise ridakuue diiselmootori, millel on püsiv 460 hj võimsus kolmes eri põlvkonnas: D13C (Euro 5, 2300 Nm pöördemomenti vahemikus 1000–1400 p/min), D13K (Euro 6, 2300 Nm 945 p/min juures) ning D13TC Turbo Compound (I-Save, 2600 Nm alates 900 p/min). Viimase põlvkonna D13TC mootor kasutab heitgaaside taastellimiseks lisaturbiini, mis toetab madalaid mootoripöördeid ja kütuse optimeeritud tarbimist. Kõik versioonid on varustatud I-Shift automaatse manuaalkäigukastiga, millel on Dual Clutch (katkematud käiguvahetused), Crawler Gears (massiga kuni 325 tonni vedamiseks) ning ennustav I-See püsikiirusehoidja. Veoskeemide valikus on 4x2 ja 6x2 vedukid ning kuni 10x4 täismassiga konfiguratsioonid, mille innovatsioonid nagu Tandem Axle Lift aitavad vähendada tühisõidu kütusekulu.

Kabiin, ergonoomika ja digilahendused

Kabiinide valikus on standardne magamiskohaga lahendus kuni Globetrotter XXL mudeliteni ning kõikidele iseloomulik on 2012+ disain, millel on lisandunud üks kuupmeeter ruumi ja parem vahetu nähtavus. 2020. aasta uuendusega tulid välja täisdigitaalne 12-tolline armatuuriekraan, lisavarustuses 9-tolline puuteekraan kõrvalistuja poolel ja uus I-Shift käiguvalits. Juhtidele suunatud mugavused hõlmavad I-Park Cool akutööd kliimasüsteemi, kahte külmkappi, tehasest integreeritud mikrolaineahju ning mitmeid USB-C ühendusi. Alates 2020. aastast on saadaval kolm sisekujunduspaketti, mis võimaldavad ulatuslikku isikupärastamist.

Täiustatud tehnoloogiad ja ohutus

Põhivarustusse kuuluvad Volvo Dynamic Steering (VDS) koos aktiivse rajahoidmise, stabiilsusabiga ja rehviplahvatuse maandamise süsteemiga. Aktiivsed ohutussüsteemid: kokkupõrkehoiatus erakorralise pidurdamisega, rajahoidmise tugi, juhi väsimuse tuvastus, parempoolne nurgakaamera ning Camera Monitor System (FH Aero), mis asendab küljepeeglid. I-Save terviklahendus ühendab D13TC mootori, I-See, I-Shifti (pikamaaveo tarkvara) ja energiasäästlikud lisaseadmed terviklikuks efektiivsuseks. 2024. aasta FH Aero mudelitel on 24 cm pikem kabiin aerodünaamika parandamiseks, uued hõõrdetakistust vähendavad pidurikettad ning täiustatud info- ja meelelahutussüsteem. Euro NCAP andis 2025. aasta FH Aerole 5-tärni ohutushinnangu.

Sellel veebilehel kasutatakse kasutajamugavuse suurendamise ja toimimise parandamise eesmärgil "küpsiseid". Loe lisa