Engeros Otepää OÜ
Oleme nüüd avatud ka laupäeviti kell 10.00 - 14.00

Volvo FH500 kasutatud veokid - praegused müügipakkumised

Viimati uuendatud: 20/03/2026

Vaata teisi sarnaseid Volvo mudeleid

Kasutatud Volvo FH500 tehniliste andmete ülevaade

Jõuülekanne ja Veoskeemid

Volvo FH500 mudelid on varustatud 12,8-liitrise D13K ridakuue diiselmootoriga, mille võimsus on 500 hj (368 kW) ja pöördemoment 2500 Nm baasmudelis või kuni 2800 Nm (900 p/min) I-Save Turbo Compound (TC) versioonis. I-Save mudelitel on turbo-compounding tehnoloogia, mis pakub suuremat madalpööretel jõudlust ja madalamat kütusekulu, kombineerituna I-See ennustava püsikiirusehoidjaga, mis optimeerib kütusekulu vastavalt teekatte reljeefile. Kõik FH500 mudelid on varustatud I-Shift 12-käigulise automaatse manuaalkäigukastiga (AMT); spetsiaalvalikus on I-Shift Dual Clutch katkestusteta jõuülekandeks ning I-Shift Crawler Gears võimaldavad liikumahakkamist kuni 325-tonnise täismassiga ning manööverdamist madalatel kiirustel (alates 0,5 km/h). FH500 mudelid toetavad mitut kütusevalikut – LNG ja biogaasi versioonid pakuvad sama võimsust, kuid madalamat CO₂ emissiooni.

Šassii ja Kabiini Konfiguratsioonid

Šassii paindlikkus hõlmab 4x2, 6x2 ja 6x4 konfiguratsioone. Vedrustusvalikud ulatuvad täisõhk-, parabool- ja mitmelehelistest lahendustest. Eesmine telg on hinnatud kuni 10 tonnile, tagumised tandemid kuni 26 tonni; tõstetavad ja juhitavad tugiteljed on saadaval valikuna. Kabiini variandid ulatuvad standardsest Sleeper-ist kuni Globetrotter, Globetrotter XL (220 cm sisekõrgus, lai alumine magamiskoht) ja Globetrotter XXL (pikim ja laiem alumine voodi, pikkusega 2130 mm). Kabiini konstruktsioon on valmistatud kõrgli tugeva terasest, mis on testitud kõige rangemate rahvusvaheliste kokkupõrkestandardite järgi.

Juhi Töökeskkond ja Ohutus

2020. aasta järgsetel FH500 mudelitel on kohandatav 12-tolline digitaalne näidikupaneel ning lisavarustusena 9-tolline kõrvalekraan infolustiks, navigatsiooniks ja kaamerasüsteemide kuvamiseks. Volvo Dynamic Steering (VDS) aktiivselt abistab juhtimist, vähendades pingutust ja kompenseerides külgtuuli. Kohanduv püsikiirusehoidja töötab kuni täieliku peatumiseni. Lisavarustusena on saadaval pimenurga kaamera, liiklusmärgituvastus ning kokkupõrketeavitussüsteem koos hädapidurdusega. Volvo Connect telemaatikalahendused võimaldavad ennustavat hooldust ja autopargi kaughaldust.

Korduma kippuvad küsimused

Kuidas parandab I-Shift Dual Clutch käigukast Volvo FH500 juhitavust?

I-Shift Dual Clutch võimaldab sujuvat käiguvahetust ilma võimsuse kaota, mis on eriti sobiv järskudel tõusudel ja sagedaste käiguvahetuste korral ning parandab veoki hoogu ja sõidumugavust FH500 mudelis.

Millised kabiinivalikud pakuvad Volvo FH500-s kõige rohkem ruumi?

Kõige rohkem ruumi pakub Globetrotter XXL kabiin, millel on kõige laiem ja pikem alumine magamisase (2130 mm) ning seismiskõrgus kuni 220 cm – see tagab maksimaalse mugavuse kaugvedudega tegelevatele juhtidele.

Millist rolli täidab Volvo Dynamic Steering FH500 mudelil?

VDS vähendab roolimisjõudu kuni 85%, parandades manööverdamist madalatel kiirustel ja stabiilsust suurtel kiirustel. See vähendab juhi väsimust ning suurendab juhitavust FH500 veokil.

Kuidas mõjutab I-Save pakett Volvo FH500 pöördemomenti?

I-Save Turbo Compound tõstab pöördemomenti kuni 2800 Nm 900 p/min juures, pakkudes võimsamat madalate pöörete jõudlust ja paremat kütusesäästu võrreldes baasmootori 2500 Nm pöördemomendiga.

Sellel veebilehel kasutatakse kasutajamugavuse suurendamise ja toimimise parandamise eesmärgil "küpsiseid". Loe lisa