Volvo FL250

Jõuülekanne ja käigukastid

Volvo FL250 mudelid (2010–2024) on tuntud oma keskmise kandevõime, linnasõiduks optimeeritud disaini ning 2,3 m laiuse, manööverdusvõimelise kabiini poolest. Varasemas FL250 mudelis kasutatakse 7,2-liitrist D7E ridakuut common-rail diiselmootorit (Euro 5), mis arendab ligikaudu 250 hj ja 920 Nm; alates 2013. aasta maist toodetud versioonides on Volvo enda D8K250, 7,7-liitrine kuuesilindriline diiselmootor (Euro 6), ametliku võimsusega 250 hj (184–188 kW) ja 950 Nm pöördemoment vahemikus 900–1700 p/min. Käigukastide valikusse kuuluvad ZF 6- ja 9-käigulised manuaalkastid, linnatingimustes paremaks tööks ka 6-käiguline I-Sync automaat-manuaal (ATO1056) või Allison 6-käiguline täisautomaat. Uuendatud mudelid pakuvad ka 8-käigulist automaatkäigukasti koos programmeeritavate sõidurežiimidega.

Šassii, konfiguratsioonid ja kandevõimed

Tavapärane lahendus on 4x2; tehasest on saadaval ka 4x4 šassii kommunaal- ja maastikurakenduste jaoks. Täismasside valik ulatub 12 kuni 18 tonnini, ning haakeveoki puhul kuni 32 tonnini. Tüüpilisel 18t 4x2 mudelil on 7,1-tonnine esisild ning 11,5-tonnine tagasild (RS1132A, ühe reduktsiooniga), kus standardvarustusse kuulub juhi poolt lukustatav diferentsiaalilukk. Vedrustussüsteem koosneb eest paraboolsetest lehtvedrudest ning lisavalikuna on võimalik tellida kahepadjaline tagumine õhkvedrustus mugavamaks sõiduks ja muudetava kliirensiga šassiiks.

Kabiinivariandid ja -varustus

Kabiinivalikusse kuuluvad Day Cab (linnalogistika), Comfort Cab (lisapanipaik koos ülesklapitava püsimagamiskohaga) ning neljaukseline Crew Cab (mahutab kuni 7 inimest), kõigi laius 2,1 m. Ergonomika keskendub lihtsale sisenemisele, õhkvedrustusega istekohtadele, reguleeritavale roolile ja mitmekülgsele panipaigale. Lisavarustusena on saadaval DAB/Bluetooth multimeedia ning konditsioneer.

Ohutus ja mitmekülgsus

FL250 mudelid on varustatud EBS ketaspidurite, ESP, AEBS, FCW, LKA ning spetsiaalsete linnasõidu abisüsteemidega nagu Front Short Range Assist ja Side Collision Avoidance Support (alates 2023). Modulaarne šassii, mitmed teljevahe variandid, laialdased tehase PTO valikud (kuni 600 Nm) ja elektriliste ümberehituste valmidus võimaldavad kasutada neid mudeleid nii jaotusautona, kallurina, prügiveokina kui ka pääste- või tuletõrjeautona.