Volvo FL290

Jõuülekande ja mootori variandid

Volvo FL290 mudelitel on jõuallikaks D7F290 mootor – R6-tüüpi, 7,2-liitrine diiselmootor, mis arendab 290 hj ning annab 1070 Nm pöördemomenti vahemikus 1200–1700 p/min. Pushrod-klapiajami lahendus võimaldab madalat kabiinikõrgust ja stabiilset pöördemomenti, mis parandab juhitavust linna- ja piirkondlikes jaotusvedudes. Pöördemomendi halduses kasutatakse standardset mootoripidurit või lisavarustusena survepidurit, mis vähendab teeninduspidurite kulumist. Euro 5 rakendustes kasutatakse SCR-järelpõlemist ilma tahkete osakeste filtrita (DPF-ita), muutes FL290 mudelid sobivaks intensiivseteks start-stop-tsükliteks ja turgudele, kus heitmenõuded on leebemad.

Käigukasti ja veoskeemi valikud

FL290 mudelitel on saadaval nii manuaalkäigukastid (6-käiguline ZTO1006, 9-käiguline ZTO1109) kui ka automateeritud versioonid. I-Sync (ATO1056) on automateeritud manuaalkäigukast, mis pakub tõhususelt head lahendust nii linnas kui piirkondlikus veos, samas kui Allison AL306 momentmuunduriga automaatkäigukast sobib rasketele- või munitsipaalülesannetele, tagades pideva jõuülekande ning parema stardivõime. Hilisemates FL mudelites (Euro 6 D8K mootorid) on kasutusel ZF PowerLine 8-käiguline automaat, mille hüppeskäigu funktsioon ja kiire momentmuunduri lukustus parandavad nii madalal kiirusel manööverdamist kui ka kütusekulu maanteedel.

Šassii konfiguratsioonid ja vedrustussüsteemid

FL šassiid toetavad 12–18-tonnist täismassi ning valikus on erinevad raamkõrgused (madalast kuni XX-kõrgeni). Linnašassii mudelid kasutavad 17,5-tolliseid rattaid väiksema platvormikõrguse saavutamiseks, 16–18-tonnised mudelid aga 22,5-tolliseid rattaid ja tugeva koormustaluvusega sildu kuni 11,5 tonnini. Teljevahe mudelitel ulatub vahemikku 3350–6000+ mm ning seda saab kohandada modulaarselt. Vedrustuse valikus on tagumine õhkvedrustus ECS-süsteemiga muutuva sõidukõrguse jaoks või parabool-vedrud ehitus- ja 4x4-mudelitele. FL 4x4 versioonidel on suur kliirens, ühe rehviridadega rattad ning kahe piirkonnaga reduktor, mis võimaldab kuni 60% kallaku ületamist.

Kabiin, digitaalne liides ja aktiivsed ohutussüsteemid

2100 mm laiused FL kabiinid on saadaval Day, Comfort või Crew (kuni 7 istekohta) versioonidena, mis sobivad hästi tihedatesse linnatingimustesse. Juhi ergonoomika hulka kuuluvad madal sisenemine (kaheastmeline), 90-kraadi avanevad uksed, pneumaatiliselt reguleeritav rool ja arenenud istevedrustus. Uuematel mudelitel on 12-tolline digitaalne näidikuplokk, 9-tolline kõrvalekraan kaameravaatega ning liiklusmärgituvastus. GSR2-nõuetele vastavad ohutussüsteemid kasutavad ees- ja külgkokkupõrke vältimiseks radari- ning kaameralahendusi, lisaks juhi tähelepanelikkuse jälgimist ning täiustatud FUP-i, säilitades Volvo juhtrolli keskmise kandevõimega veokite turvalisuse osas.