Volvo FM420 kasutatud veokid - praegused müügipakkumised
Vaata teisi sarnaseid Volvo mudeleid
-
ID: 9280
Volvo FM330 4X2 EURO6 + SIDE OPENING
Keretüüp: Furgoon
Ehitusaasta: 2017
Spidomeetri näit (km): 467650
€ 33900 + KM -
ID: 9279
Volvo FM12 8x4*4 EURO3 + PTO + STEEL
Keretüüp: Kallur
Ehitusaasta: 2005
Spidomeetri näit (km): 578447
€ 13750 + KM -
ID: 9278
Volvo FM410 4X2 EURO6 + SIDE OPENING
Keretüüp: Furgoon
Ehitusaasta: 2014
Spidomeetri näit (km): 682400
€ 19900 + KM -
ID: 9277
Volvo FM380 8X4*4 EURO3 + INTERMIX 9m3 + MSM 9m
Keretüüp: Segumikser
Ehitusaasta: 2005
Spidomeetri näit (km): 547700
€ 14900 + KM -
ID: 9266
Volvo FMX410 6X4 EURO6 + LIFTING AXLE
Keretüüp: Kallur
Ehitusaasta: 2016
Spidomeetri näit (km): 548800
€ 38900 + KM -
ID: 9175
Volvo FM 370 6x2*4 + EURO6 + CARRIER SUPRA 1150
Keretüüp: Külmik
Ehitusaasta: 2017
Spidomeetri näit (km): 307360
€ 38900 + KM -
ID: 9080
Volvo FM380 6X2*4 EURO5 + HIAB CRANE + JOAB
Keretüüp: Kraanaga konkslift
Ehitusaasta: 2009
Spidomeetri näit (km): 313600
€ 40900 + KM -
ID: 8953
Volvo FM500 6X2*4 + RETARDER + CARRIER SUPRA 1250
Keretüüp: Külmik
Ehitusaasta: 2016
Spidomeetri näit (km): 545000
€ 34900 + KM -
ID: 8901
Volvo FM410 6X2*4 EURO6
Keretüüp: Furgoon
Ehitusaasta: 2017
Spidomeetri näit (km): 418800
€ 32900 + KM -
ID: 8880
Volvo FM 330 4x2 + CARRIER
Keretüüp: Külmik
Ehitusaasta: 2017
Spidomeetri näit (km): 380000
€ 30900 + KM -
ID: 8805
Volvo FM500 6x2*4 + RETARDER + CARRIER SUPRA 1250 +...
Keretüüp: Külmik
Ehitusaasta: 2018
Spidomeetri näit (km): 650000
€ 43750 + KM -
ID: 8732
Volvo FM330 4X2 EURO6 + VEB
Keretüüp: Raam
Ehitusaasta: 2020
Spidomeetri näit (km): 615400
€ 29750 + KM -
ID: 8720
Volvo FM460 6x2 + CARRIER SUPRA 1250
Keretüüp: Külmik
Ehitusaasta: 2016
Spidomeetri näit (km): 592000
€ 35500 + KM -
ID: 8717
Volvo FM330 4X2 EURO6 + CARRIER + DOUBLE STOCK
Keretüüp: Külmik
Ehitusaasta: 2017
Spidomeetri näit (km): 341600
€ 31750 + KM -
ID: 8707
Volvo FM500 6X2 EURO6 + VEB + LIFT
Keretüüp: Raam
Ehitusaasta: 2018
Spidomeetri näit (km): 681200
€ 29900 + KM -
ID: 8547
Volvo FM500 6X2*4 + RETARDER + CARRIER SUPRA 850
Keretüüp: Külmik
Ehitusaasta: 2017
Spidomeetri näit (km): 457000
€ 43900 + KM -
ID: 8331
Volvo FM330 6X2*4 EURO6 + SIDE OPENING + BOX HEATING
Keretüüp: Furgoon
Ehitusaasta: 2014
Spidomeetri näit (km): 692700
€ 25900 + KM -
ID: 8266
Volvo FM9 380 6x2*4 + SIDE OPENING
Keretüüp: Furgoon
Ehitusaasta: 2005
Spidomeetri näit (km): 659000
€ 10900 + KM -
ID: 7997
Volvo FM410 6X2*4 EURO 5+ VEB + SIDE OPENING + BOX ...
Keretüüp: Raam
Ehitusaasta: 2013
Spidomeetri näit (km): 922345
€ 14900 + KM -
ID: 7996
Volvo FM410 6X2*4 EURO 5+ VEB + SIDE OPENING + BOX ...
Keretüüp: Furgoon
Ehitusaasta: 2013
Spidomeetri näit (km): 922345
€ 15900 + KM
Kasutatud Volvo FM420 tehniliste andmete ülevaade
Jõuülekanne ja Käigukast
Volvo FM 420 mudelid on varustatud 12,8-liitrise ridakuue diiselmootoriga, mille võimsus on 420 hj ja pöördemoment 2100 Nm kõigil aastatel (2010–2024). D13C (Euro 5) ja D13A (BS-IV) variandid arendavad maksimaalset pöördemomenti vahemikus 1000–1400 p/min, samas kui uusim D13K mootor (Euro 6/BS-VI) parandab madalate pöörete dünaamikat, võimaldades maksimaalset pöördemomenti juba alates 860 p/min. Ühisanumsissepritse (kuni 2400 bar) ja 18,0:1 surveaste D13K mootoril tagavad tõhusama ja sujuvama sõidu. Viimastel mudelitel on lisavarustusena saadaval Volvo Engine Brake (VEB+), mis pakub kuni 375 kW pidurdusvõimsust.
Kõik FM 420 mudelid kasutavad I-Shift 12-käigulist automaatse manuaaliga käigukasti. Saadaval on ka Dual Clutch lahendus katkestusteta pöördemomendiga käiguvahetuseks ning Crawler Gears funktsioon, mis tagab suure koorma alustamisel (kuni 325 tonni) ja madalatel kiirustel täpse kontrolli. 2020ndatel tutvustatud Change Direction funktsioon võimaldab kiiret edasi/ tagasi liikumise vahetust manööverdamisel. Gasmootoriga FM 420 (LNG või bio-LNG) pakub diiselmootoriga võrdväärset jõudlust ning kuni 1000 km sõiduulatust.
Šassii, Konfiguratsioonid ja Vedrustus
FM 420 tugevast teraskonstruktsioonist šassii võimaldab mitmesuguseid konfiguratsioone: 4x2 ja 6x4 veokid kaubavedudeks, 8x4 kallurid ehitussektorisse ning eriotstarbelised versioonid spetsiifilisteks töödeks. Teljekombinatsioonide hulgas on tandemveoteljed ja rummureduktsiooniga tagasillad raske maastiku jaoks. Maanteemudelitele on standardina õhkvedrustus mitme kliirensi kõrgusega, samas kui raskeveokitele ja kalluritele on saadaval lehtvedrudega bogie-vedrustus.
Juhtkabiini Disain ja Juhtliides
Uue põlvkonna (alates 2020) FM 420 mudelid on saanud uue kabiini, millel on kuni 1000 liitrit rohkem sisepinda, müratase on vähenenud 2 dB võrra ja otsenähtavus on paranenud 10% suurema esiklaasi ning ümberkujundatud tugisammaste tõttu. Kabiinivalikusse kuuluvad Päeva-, Magamis-, Globetrotter- (seismiskõrgus kuni 210 cm) ja Meeskonnakabiinid. Digitaalne armatuur pakub 12-tollist põhiekraani ja lisavarustusena 9-tollist külgekraani, mis kuvab kaamerabilte ning täiustatud koormusjärelevalvet.
Turvalisus ja Täiustatud Funktsioonid
FM 420 mudelid pakuvad nüüdisaegseid aktiivturvalisuse süsteeme: VDS (Volvo Dynamic Steering), ESC, EBS ning laiaulatuslikku juhiabipaketti, mis sisaldab kokkupõrkehoiatusi, hädapidurduse toetust, külgkokkupõrke ja sõiduraja hoidmise abi. Integreeritud Volvo Connect ühenduvus võimaldab kaugdiagnostikat, õhu kaudu tarkvarauuendusi ja täiendavat autopargi halduse integratsiooni.
Korduma kippuvad küsimused
Kuidas aitab Volvo Dynamic Steering Volvo FM420 juhti? ▶
Volvo Dynamic Steering vähendab roolimisjõudu ja väsimust, pakkudes lisamomenti ja stabiilsustoetust, muutes manööverdamise madalal kiirusel lihtsamaks ning parandades juhitavust ebatasastel teedel.
Milliseid vedrustuse tüüpe kasutatakse Volvo FM420 erinevateks ülesanneteks? ▶
Maanteemudelitel kasutatakse elektrooniliselt juhitavat õhkvedrustust reguleeritava kliirensiga, mis tagab mugavuse. Maastiku- ja kalluriversioonidel on vastupidavad raskeklassi lehtvedrud, mis sobivad hästi keerukatele tingimustele ja raskete koormuste vedamiseks.
Millised ohutussüsteemid on Volvo FM420-s integreeritud? ▶
FM420 on varustatud ESC-i, EBS-i, Volvo Dynamic Steeringu ning täiustatud juhiabisüsteemidega, näiteks kokkupõrkehoiatus, hädapidurdus ja sõiduraja hoidmise tugi, mis suurendavad juhi ja liikluse turvalisust.







