Volvo FM500 kasutatud veokid - praegused müügipakkumised

Jõuallikas ja veoskeem

Volvo FM500 mudelid on varustatud 12,8-liitrise D13K Euro 6 diiselmootoriga, mis arendab 500 hj ja 2500 Nm pöördemomenti (tippjõudlus vahemikus 980–1400 p/min sõltuvalt võimsusversioonist). Mootor kasutab common rail sissepritset ning sellel on kaalujagamise parandamiseks tagant paigaldatud ajamikäigukast. Lisavarustusena on saadaval Volvo Engine Brake+ (VEB+), mis pakub kuni 375 kW (510 hj) pidurdusvõimsust. FM500 mudeleid pakutakse ainult koos I-Shift automatiseeritud manuaalkastiga; ehituseks mõeldud konfiguratsioonid sisaldavad roomikülekandeid ja spetsiaalset tarkvara maastikusõidu jaoks. Alternatiivsete jõuallikatena on saadaval G13C LNG mootor, mis pakub 500 hj/2500 Nm ning ulatust kuni 1000 km, ning FM Electric mudelid, mille akude maht on 540 kWh ja võimsus kuni 490 kW heitmevabaks regionaalseks kasutuseks.

Kabiin, šassii ja ergonoomika

FM sarja oluliseks eripäraks on madalam ja kergemini ligipääsetav kabiin, mida pakutakse Day, Sleeper ja Globetrotter versioonidena. Kolmanda põlvkonna kabiin (alates 2020) tagab kuni 10% parema otsenähtavuse, ergonoomilised istmed, täielikult digitaalse 12” armatuuri ning 9” puuteekraani külgkuva. Uuenduste hulka kuulub ka Camera Monitor System (valik alates 2024), mis asendab klaaspeeglid aerodünaamika ja ohutuse parandamiseks, samuti USB-C laadimine ja sisseehitatud mikrolaineahi.

Telje konfiguratsioonid ja rakendusalad

Standard- ja lisavarustusena pakutavad šassii lahendused hõlmavad 4x2, 6x2, 6x4 ja 8x4 veoskeeme, võimaldades täismassi kuni 35 500 kg ja autorongi massi kuni 120 000 kg. Valikus on juhtteljed, püst- ja tagateljed, tõstetavad/juhtivad teljed ning teljetõste tühisõidu kütusesäästlikkuse suurendamiseks. Vedrustuse valikud hõlmavad täisõhk-, parabool- või mitmelehelisi vedrusid. Raskete ja ehituslike ülesannete jaoks on saada rummureduktoriga tagasillad ja Body Builder Module.

Digitaalsed ja ühendatud funktsioonid

FM500 mudelid on varustatud kaasaegsete digilahendustega nagu I-See etteennustav püsikiirusehoidja, ADAS, Volvo Dynamic Steering (VDS), pilvepõhine armatuurlaud ja kaugdiagnostika. Integreeritud telemaatika- ning hooldusprognooside lahendused aitavad maksimeerida töökindlust ja efektiivsust, muutes FM500 sobivaks nii segavedude, regionaalse kui ka ehitussektori kasutuseks.