Mercedes-Benz Actros 1845

Voimansiirto ja Driveline

Mercedes-Benz Actros 1845 -mallit on varustettu OM 471 ‑rivikuutosmoottorilla (12,8 l), joka tuottaa 330 kW (449 hv) ja 2200 Nm vääntöä jo 1100 kierroksella minuutissa. X-Pulse common-rail-järjestelmä mahdollistaa jopa 2700 barin ruiskutuspaineen, mikä takaa tehokkaan palamisen alhaisilla kierroksilla. Kolmannen sukupolven versioissa on "Top Torque" ‑toiminto, joka lisää valikoidusti 200 Nm vääntöä suurilla vaihteilla tarjoamatta kuitenkaan lisäkulutusta. Moottorin parina on 12-portainen PowerShift 3 ‑automatisoitu vaihteisto, joka sisältää mukautuvat vaihtotilat, kuten “Economy” ja “Power”. Lisäksi Predictive Powertrain Control (PPC) hyödyntää GPS-paikannusta maaston ennakointiin, optimoiden vaihteiden valintaa ja EcoRoll-toimintaa – polttoaineen säästö jopa 5 %. Saatavilla on myös nopeita akselivälityksiä (esim. i=2.533) alhaisempiin maantien kierrosnopeuksiin.

Ohjaamomallit ja vaihtoehdot

Ohjaamovaihtoehtoihin kuuluvat StreamSpace (enintään 1,97 m sisäkorkeus), BigSpace (1,99 m) ja GigaSpace (2,13 m), joissa kaikissa on tasainen lattia ja 2,5 m leveys maksimaaliseen mukavuuteen ja säilytystilaan. StreamSpace on saatavana sekä 2,3 m että 2,5 m leveänä, halutessa tasalattialla. GigaSpace on suunniteltu erityisesti kansainvälisiin pitkän matkan ajoihin sekä kaksoismiehitykselle. Actros L -mallien vakiovarustukseen kuuluvat parannettu eristys, suuremmat vuoteet ja laadukkaammat patjat.

Digitaaliset järjestelmät ja kuljettajaa avustavat toiminnot

Uudemmissa Actros 1845 -malleissa perinteiset peilit on korvattu MirrorCam-järjestelmällä, joka hyödyntää kahta ulkokameraa ja 15” A-pilarinäyttöjä – tämä vähentää ilmanvastusta (säästö jopa 1,3 %), parantaa näkyvyyttä hankalissa oloissa ja helpottaa perävaunun seuraamista automaattipanoroinnilla. Multimedia Cockpit sisältää kaksi digitaalista näyttöä – mittariston ja keskitetyn kosketusnäytön – joita ohjataan ratin kosketuslevyistä; tuki sekä Apple CarPlaylle että Android Autolle. Tärkeimpiä avustinjärjestelmiä ovat muun muassa ABA 5 (täysjarrutus jalankulkijatunnistuksella), ADA (tason 2 puoliautomaattisuus), kaistavahti, etäisyysavustin ja sivutörmäysavustin. Mukautuva vakionopeudensäädin pysäytä–käynnistä -toiminnolla on vakiona monissa versioissa.

Tehokkuus ja markkina-asema

Käytännön käyttäjäkokemukset ja vertailevat “Fuel Duel” -tulokset osoittavat tasaisen polttoainetaloudellisen edun kilpailijoihin nähden; tyypillinen kulutus asettuu 23–26 l/100 km haarukkaan. Actros 1845 -mallien integroidut teknologiat tähtäävät kokonaiskustannusten pienentämiseen, korkeaan käyttöasteeseen ja ensiluokkaiseen kuljettajamukavuuteen, asettaen malliston teknologiseksi esikuvaksi 450-hevosvoimaisten eurooppalaisten pitkän matkan vetoautojen joukossa.