Mercedes-Benz Actros 2543 käytetyt kuorma-autot - ajankohtaiset myyntitarjoukset
Tutustu Mercedes-Benz-merkin muihin malleihin
-
ID: 9308
Mercedes-Benz Actros 1833 4x2 EURO 6 + SIDE OPENING
Korimalli: Laatikko
Valmistusvuosi: 2018
Kilometrilukema (km): 243095
€ 42900 -
ID: 9295
Mercedes-Benz ACTROS 2563 6x2 EURO6 + RETARDER + WB...
Korimalli: Vetopöytäautot
Valmistusvuosi: 2021
Kilometrilukema (km): 194803
€ 65900 -
ID: 9274
Mercedes-Benz Actros 2546 6x2 EURO6
Korimalli: Vetopöytäautot
Valmistusvuosi: 2020
Kilometrilukema (km): 603779
€ 44900 -
ID: 9251
Mercedes-Benz ACTROS 2546 6X2 EURO6 + GIGASPACE
Korimalli: Vetopöytäautot
Valmistusvuosi: 2020
Kilometrilukema (km): 599800
€ 45900 -
ID: 9223
Mercedes-Benz Actros 2553 6x2*4 RETARDER + 18.800 L...
Korimalli: Säiliöauto
Valmistusvuosi: 2018
Kilometrilukema (km): 498500
€ 56900 -
ID: 9072
Mercedes-Benz ACTROS 2551 6X2 EURO6
Korimalli: Vetopöytäautot
Valmistusvuosi: 2016
Kilometrilukema (km): 478300
€ 27750 -
ID: 8738
Mercedes-Benz ACTROS 2553 4X4+2 HYDRODRIVE + RETARDER
Korimalli: Vetopöytäautot
Valmistusvuosi: 2021
Kilometrilukema (km): 464700
€ 75900 -
ID: 7918
Mercedes-Benz ACTROS 2663 EURO 6 + 6x4 + FULL AIR +...
Korimalli: Puutavara-auto
Valmistusvuosi: 2018
Kilometrilukema (km): 511000
€ 74500 -
ID: 4588
Mercedes-Benz ACTROS
Korimalli: Kuorma-autot varaosiksi
Valmistusvuosi: 2014
Kilometrilukema (km):
€ 3500
Käytetyn Mercedes-Benz Actros 2543 teknisten tietojen yhteenveto
Voimansiirto ja vaihteisto
Mercedes-Benz Actros 2543 -mallit on varustettu 10,7-litraisella OM 470 -rivikuutosmoottorilla, joka tuottaa 430 hv (315 kW) ja on optimoitu tehokkuutta sekä kuormankantokykyä silmällä pitäen. OM 470 -moottorissa on X-Pulse-yhteispaineruiskutus, jonka ruiskutuspaineet yltävät jopa 2 700 bariin, sekä epäsymmetrinen turboahtimen ratkaisu, joka parantaa moottorin vasteaikaa ja polttoainetaloutta. High Performance Engine Brake tarjoaa jopa 340 kW:n hidastustehon. Vakiona on automatisoitu PowerShift 3 -12-vaihteinen vaihteisto, joka tarjoaa nopeat vaihteenvaihdot sekä useita käyttötiloja, kuten "EcoRoll" ja "Crawl". Suorakytkentävaihteiset versiot on suunnattu erityisesti polttoainetaloudellisiin kuljetuksiin. Predictive Powertrain Control (PPC) -järjestelmä hyödyntää GPS:ää ja digitaalisia karttoja optimoidakseen vaihteiden vaihdot ja kaasupoljinreaktiot vaihtelevissa maastoissa, mahdollistaen jopa 5 %:n polttoainesäästöt maantieajossa.
Alustaratkaisut ja jousitus
Actros 2543 -mallit ovat saatavilla 6x2-vetoisina, ja niissä sallittu kokonaismassa on 25 tonnia. Taka-akselivaihtoehtoina on joko ohjaava takimmainen akseli (tag) tai apuakseli (pusher), ja nostettava akseli helpottaa rengas- sekä polttoainesäästöjä kevyellä kuormalla ajettaessa. Kaikille akseleille on saatavissa täysi ilmajousitus, mutta yleisessä kokoonpanossa on paraboliset teräsjouset etuakselilla ja ilmajousitus taka-akselilla, mikä yhdistää kestävyyden ja ajomukavuuden. Ohjaavat takimmainen akselit parantavat ketteryyttä kaupunki- ja ahtaissa olosuhteissa.
Ohjaamoversiot ja digitaaliset järjestelmät
Modulaarinen ohjaamojärjestelmä mahdollistaa monipuoliset käyttötarkoitukset; vaihtoehtoina ovat muun muassa GigaSpace (2,13 m seisomakorkeus), BigSpace, StreamSpace (2,3/2,5 m leveydet) sekä ClassicSpace. Vuoden 2018 Multimedia Cockpit -ratkaisu tuo mukanaan kaksi interaktiivista näyttöä (12" mittaristo, 10/12" ohjausnäyttö), monitoimiohjauspyörän kosketusohjauksilla ja kehittyneet liitettävyysratkaisut. MirrorCam järjestelmä korvaa perinteiset sivupeilit, parantaen aerodynamiikkaa ja näkyvyyttä, ja mukautuvat kamerakulmat tukevat turvallista kaarreajoa.
Kehittyneet turvallisuus- ja käyttöominaisuudet
Active Drive Assist (ADA) mahdollistaa SAE-tason 2 mukaisen puoliautonomisen ajamisen, tarjoten muun muassa kaistakeskityksen ja mukautuvan vakionopeudensäädön. Active Brake Assist 5 (ABA 5) hyödyntää tutka- ja kameratekniikkaa täysjarrutuksiin hätätilanteissa, mukaan lukien jalankulkijoiden tunnistus. Truck Data Centre mahdollistaa ennakoivan huollon ja reaaliaikaisen yhteydenpidon, ja Fleetboard-palvelun avulla voidaan hallita ja seurata kaluston käyttöä sekä suorituskykyä etäyhteyden kautta.







