Scania P320 käytetyt kuorma-autot - ajankohtaiset myyntitarjoukset
Tutustu Scania-merkin muihin malleihin
-
ID: 9273
Scania R540 6x2 EURO 6 + RETARDER + WB 3350mm
Korimalli: Vetopöytäautot
Valmistusvuosi: 2021
Kilometrilukema (km): 692895
€ 52900 -
ID: 9267
Scania R650 6X4 EURO6 + RETARDER
Korimalli: Alusta
Valmistusvuosi: 2021
Kilometrilukema (km): 545700
€ 57900 -
ID: 9265
Scania R450 6X2 EURO6
Korimalli: Vetopöytäautot
Valmistusvuosi: 2022
Kilometrilukema (km): 338700
€ 69900 -
ID: 9259
Scania P450 6x2*4 RETARDER + TRAILER HFR KK18
Korimalli: Laatikko
Valmistusvuosi: 2018
Kilometrilukema (km): 540100
€ 50900 -
ID: 9257
Scania R480 8x4*4 EURO5 + RETARDER + JOAB
Korimalli: Koukkulaite
Valmistusvuosi: 2013
Kilometrilukema (km): 756118
€ 27900 -
ID: 9252
Scania R580 6x2 EURO6 + RETARDER
Korimalli: Alusta
Valmistusvuosi: 2015
Kilometrilukema (km): 959327
€ 19900 -
ID: 9250
Scania R580 6x4 EURO6 + RETARDER
Korimalli: Vetopöytäautot
Valmistusvuosi: 2016
Kilometrilukema (km): 435795
€ 39900 -
ID: 9248
Scania G410 8x4*4 EURO6 + MITSUBISHI TU100SA
Korimalli: Jääkaappi
Valmistusvuosi: 2018
Kilometrilukema (km): 678500
€ 48900 -
ID: 9245
Scania R500 6X2*4 EURO6 + PTO + ADR + WB 3750
Korimalli: Alusta
Valmistusvuosi: 2020
Kilometrilukema (km): 712072
€ 39900 -
ID: 9239
Scania R500 6X2 + EURO6 + RETARDER + PTO
Korimalli: Alusta
Valmistusvuosi: 2019
Kilometrilukema (km): 758100
€ 37900 -
ID: 9238
Scania R560 6x2 EURO4 + ASFALT TIPPER + RETARDER
Korimalli: Kippiauto
Valmistusvuosi: 2009
Kilometrilukema (km): 638990
€ 14900 -
ID: 9231
Scania R580 6x2 EURO6 + Retarder + WB 3350mm
Korimalli: Vetopöytäautot
Valmistusvuosi: 2020
Kilometrilukema (km): 714423
€ 52900 -
ID: 9230
Scania R560 6X4 V8 JOAB lift + RETARDER
Korimalli: Koukkulaite
Valmistusvuosi: 2012
Kilometrilukema (km): 585400
€ 26750 -
ID: 9228
Scania P 280 4x2 EURO5 ULEFOSS Box
Korimalli: Laatikko
Valmistusvuosi: 2013
Kilometrilukema (km): 638830
€ 13500 -
ID: 9227
Scania P410 6X2*4 + RETARDER + SIDE OPENING
Korimalli: Laatikko
Valmistusvuosi: 2021
Kilometrilukema (km): 296990
€ 70900 -
ID: 9222
Scania G410 6X2*4 + RETARDER + SIDE OPENING
Korimalli: Laatikko
Valmistusvuosi: 2019
Kilometrilukema (km): 516400
€ 56900
Käytetyn Scania P320 teknisten tietojen yhteenveto
Moottori ja vaihteisto
Scania P320 -mallit ovat varustettu yksinomaan DC09 9-litraisella riviviisimoottorilla, joka tuottaa 320 hv (235–239 kW) 1900 kierroksella minuutissa sekä 1600 Nm huippuvääntöä kierrosluvulla 1050–1350 rpm. Vuodesta 2017 lähtien päivitetty Euro 6 -versio käyttää pelkästään SCR-jälkikäsittelyä, kiinteägeometriaista turboahdinta, 19.0:1 puristussuhdetta, uudistettua palotilaa ja termostaattiohjattua öljynjäähdytystä. Moottorit on hyväksytty HVO- ja FAME-biodieselille. Kaikki P320-mallit hyödyntävät Scanian Opticruise-automaattista manuaalivaihteistoa, pääasiassa 12-vaihteisia GRS895/G25/G33-malleja. NTG-sukupolven ajoneuvoista löytyy välilaakerijarru, joka mahdollistaa nopeammat ja pehmeämmät vaihtamiset sekä Active Prediction -järjestelmä, joka hyödyntää GPS-topografiaa ennakoivien vaihtojen tekemiseen. Uudemmat vaihteistot tarjoavat erityispitkät ryömintävälitykset ja jopa kahdeksan peruutusvaihdetta planetaarisella rakenteella.
Alustavaihtoehdot ja jousitus
P320-mallit ovat erittäin modulaarisia ja saatavilla 4x2-, 6x2- (nostettavalla teli-/apurungolla) tai 6x4-alustoina, niin kuorma-autoina kuin vetoautoina. Kokonaispainot vaihtelevat 18 tonnista (4x2) 27,5 tonniin (6x2), ja kokonaisyhdistelmäpainot jopa 44 tonniin asti. Jousitusvaihtoehtoina ovat täyslehtijousitus, täysi ilmajousitus tai niiden yhdistelmät, jotka soveltuvat jakelu-, rakennus- tai erikoisrakenteisiin. NTG-mallit tuovat mukanaan 50 mm eteenpäin siirretyn etuakselin, mikä parantaa ajettavuutta ja vakautta. Ohjaus on tarkka ja suora, ja edistyksellinen alustan geometria takaa hallittavuuden myös ilman kuormaa.
Ohjaamovaihtoehdot ja kuljettajan työympäristö
P-sarjasta löytyy CP14 (lyhyt), CP17 (päivä) ja CP20 (makuutilallinen) ohjaamot, jotka ovat saatavissa matalana, normaalina tai Highline-korkuisena. Kaikissa P320-ohjaamoissa on vakiona korkea moottoritunneli suuren DC09-moottorin vuoksi. NTG-mallit tarjoavat ohuemmat A-pilarit, matalamman kojelaudan, korkeamman ajoasennon ja lisävarusteena City Safe Window -sivulasin paremman kaupunkinäkyvyyden takaamiseksi. Kaksivaiheinen nousukorkeus, parannettu eristys sekä optimoidut kojelaudat lisäävät kuljettajien mukavuutta, turvallisuutta ja ergonomiaa vaativissa kaupunki- ja alueliikenteen tehtävissä.
Erikoismallit ja käyttökohteet
P320-mallit soveltuvat jakelu-, säiliö-, jätehuolto-, rakennus- ja pelastuskäyttöön, ja niihin on saatavilla mm. miehistöohjaamot ja koukkuvaihtolavalaitteet. Hybridimallit yhdistävät sähkömoottorin mahdollistamaan päästöttömän ja hiljaisen ajon kaupunkialueilla.







