Join our Newsletter

Engeros Otepää OÜ
Olemme avoinna nyt myös lauantaisin klo 10 - 14
Järjestä
Järjestä

Scania P320

Tämän mallin koneita ei ole tällä hetkellä saatavilla.

Tutustu Scania-merkin muihin malleihin

Scania P320 Engeros Otepäällä

Moottori ja vaihteisto

Scania P320 -mallit ovat varustettu yksinomaan DC09 9-litraisella riviviisimoottorilla, joka tuottaa 320 hv (235–239 kW) 1900 kierroksella minuutissa sekä 1600 Nm huippuvääntöä kierrosluvulla 1050–1350 rpm. Vuodesta 2017 lähtien päivitetty Euro 6 -versio käyttää pelkästään SCR-jälkikäsittelyä, kiinteägeometriaista turboahdinta, 19.0:1 puristussuhdetta, uudistettua palotilaa ja termostaattiohjattua öljynjäähdytystä. Moottorit on hyväksytty HVO- ja FAME-biodieselille. Kaikki P320-mallit hyödyntävät Scanian Opticruise-automaattista manuaalivaihteistoa, pääasiassa 12-vaihteisia GRS895/G25/G33-malleja. NTG-sukupolven ajoneuvoista löytyy välilaakerijarru, joka mahdollistaa nopeammat ja pehmeämmät vaihtamiset sekä Active Prediction -järjestelmä, joka hyödyntää GPS-topografiaa ennakoivien vaihtojen tekemiseen. Uudemmat vaihteistot tarjoavat erityispitkät ryömintävälitykset ja jopa kahdeksan peruutusvaihdetta planetaarisella rakenteella.

Alustavaihtoehdot ja jousitus

P320-mallit ovat erittäin modulaarisia ja saatavilla 4x2-, 6x2- (nostettavalla teli-/apurungolla) tai 6x4-alustoina, niin kuorma-autoina kuin vetoautoina. Kokonaispainot vaihtelevat 18 tonnista (4x2) 27,5 tonniin (6x2), ja kokonaisyhdistelmäpainot jopa 44 tonniin asti. Jousitusvaihtoehtoina ovat täyslehtijousitus, täysi ilmajousitus tai niiden yhdistelmät, jotka soveltuvat jakelu-, rakennus- tai erikoisrakenteisiin. NTG-mallit tuovat mukanaan 50 mm eteenpäin siirretyn etuakselin, mikä parantaa ajettavuutta ja vakautta. Ohjaus on tarkka ja suora, ja edistyksellinen alustan geometria takaa hallittavuuden myös ilman kuormaa.

Ohjaamovaihtoehdot ja kuljettajan työympäristö

P-sarjasta löytyy CP14 (lyhyt), CP17 (päivä) ja CP20 (makuutilallinen) ohjaamot, jotka ovat saatavissa matalana, normaalina tai Highline-korkuisena. Kaikissa P320-ohjaamoissa on vakiona korkea moottoritunneli suuren DC09-moottorin vuoksi. NTG-mallit tarjoavat ohuemmat A-pilarit, matalamman kojelaudan, korkeamman ajoasennon ja lisävarusteena City Safe Window -sivulasin paremman kaupunkinäkyvyyden takaamiseksi. Kaksivaiheinen nousukorkeus, parannettu eristys sekä optimoidut kojelaudat lisäävät kuljettajien mukavuutta, turvallisuutta ja ergonomiaa vaativissa kaupunki- ja alueliikenteen tehtävissä.

Erikoismallit ja käyttökohteet

P320-mallit soveltuvat jakelu-, säiliö-, jätehuolto-, rakennus- ja pelastuskäyttöön, ja niihin on saatavilla mm. miehistöohjaamot ja koukkuvaihtolavalaitteet. Hybridimallit yhdistävät sähkömoottorin mahdollistamaan päästöttömän ja hiljaisen ajon kaupunkialueilla.

Tällä verkkosivustolla käytetään evästeitä käyttökokemuksen parantamiseksi ja toiminnan tehostamiseksi. Lue lisää