Scania R450

Voimansiirto ja Suorituskyky

Scania R450 -mallit varustetaan 12,7-litraisella (DC13) rivikuutosmoottorilla, joka on kehittynyt Euro 5- ja varhaisten Euro 6 SCR-only -versioiden pohjalta vuoden 2021 esiteltyyn edistykselliseen ‘Super’ DC13 DOHC -moottoriin. Tehoa on 450 hv ja vääntö on käytettävissä jo 900 kierroksesta minuutissa 'Super'-versioissa, mahdollistaen alemmat ajonopeudet ja paremman polttoainetalouden. ‘Super’-voimalinjan Twin-SCR-jälkikäsittelyjärjestelmässä käytetään kaksinkertaista AdBlue-ruiskutusta tehokkaan palamisen ja jopa 8 % pienemmän kulutuksen saavuttamiseksi edeltäjiin verrattuna. Opticruise-automaattivaihteistot vaihtelevat varhaisista GRS905-malleista kevyisiin alumiinirunkoisiin G25/G33-vaihteistoihin, joissa on 14-portainen välitys, integroitu superryömintävaihde/ylävaihde ja vähäisemmät sisäiset kitkat pidempiä huoltovälejä varten.

Alusta- ja Akselikokoonpanot

Tyypilliset R450-kokoonpanot sisältävät 4x2- ja 6x2 (taka- tai väliakselin nosto) vetoautot, ja NTG-sukupolvi toi mukanaan modulaarisen runkorakenteen (MACH), joka mahdollistaa komponenttien joustavan sijoittelun. R450-malleista löytyy myös alustaversiot erikoissovelluksiin. Takanostava teli voidaan valita raskaimpiin kuljetustarpeisiin, ja jousitusvaihtoehtoina on kokoilmajousitus tai parabolinen lehtijousitus. Takavetoon on liitetty ‘Super’-voimalinjassa uusi R756-taka-akseli, joka tukee mallin alaviritteistä toimintafilosofiaa.

Ohjaamoversiot ja Kuljettajan Ympäristö

R450:n ohjaamovaihtoehtoihin kuuluvat R-Sleeper Normal, Highline sekä ennen vuotta 2016 myös Topline. NTG-päivityksessä kuljettajan paikka siirtyi eteenpäin, kojelauta madaltui ja tuulilasi kasvoi paremman näkyvyyden saavuttamiseksi. Sisätilat on viimeistelty hiljaisemmiksi, laadukkailla materiaaleilla ja uudistetulla säilytystilalla, ja ilmajousitetut istuimet ovat vakiona useimmissa vaihtoehdoissa. Makuuhytit tarjoavat enemmän seisontakorkeutta ja säilytystilaa, ja Highline/Topline-malleissa ylävuoteet on suunniteltu pidempään oleskeluun.

Teknologia, Tehokkuus ja Räätälöinti

R450-mallit varustetaan edistyneillä kuljettajaa avustavilla järjestelmillä, kuten AEB, ACC, kaistavahti ja kuolleen kulman valvonta. Integroitu ajotapavalmentaja auttaa säästämään polttoainetta, ja uudemmissa malleissa kalustonhallintatyökalut kuuluvat vakiona. Tehdaslisävarusteina saatavilla ovat mm. apuhydrauliikka lavettiautoihin ja kävelevälattiaratkaisuihin, tarpeiden mukaan räätälöitynä. R450-mallit tunnetaan luokkansa johtavasta polttoainetaloudesta, ja ne ovat asettaneet tehokkuusmittapuun eurooppalaisissa riippumattomissa testeissä ja vakiinnuttaneet asemansa pitkän matkan kuljetusten referenssinä.