Scania R470 käytetyt kuorma-autot - ajankohtaiset myyntitarjoukset
Tutustu Scania-merkin muihin malleihin
-
ID: 9273
Scania R540 6x2 EURO 6 + RETARDER + WB 3350mm
Korimalli: Vetopöytäautot
Valmistusvuosi: 2021
Kilometrilukema (km): 692895
€ 52900 -
ID: 9267
Scania R650 6X4 EURO6 + RETARDER
Korimalli: Alusta
Valmistusvuosi: 2021
Kilometrilukema (km): 545700
€ 57900 -
ID: 9265
Scania R450 6X2 EURO6
Korimalli: Vetopöytäautot
Valmistusvuosi: 2022
Kilometrilukema (km): 338700
€ 69900 -
ID: 9261
Scania P320 6x2*4 EURO5 + NTM KG-2K-HL12+6m3
Korimalli: Roska-auto
Valmistusvuosi: 2011
Kilometrilukema (km): 194475
€ 14900 -
ID: 9260
Scania P320 6x2*4 EURO5 + NTM KG-2K 12+6m3
Korimalli: Roska-auto
Valmistusvuosi: 2012
Kilometrilukema (km): 229800
€ 16500 -
ID: 9259
Scania P450 6x2*4 RETARDER + TRAILER HFR KK18
Korimalli: Laatikko
Valmistusvuosi: 2018
Kilometrilukema (km): 540100
€ 50900 -
ID: 9257
Scania R480 8x4*4 EURO5 + RETARDER + JOAB
Korimalli: Koukkulaite
Valmistusvuosi: 2013
Kilometrilukema (km): 756118
€ 27900 -
ID: 9253
Scania P320 6X2*4 EURO5 + 2 CHAMBERS NTM
Korimalli: Roska-auto
Valmistusvuosi: 2010
Kilometrilukema (km): 250295
€ 13500 -
ID: 9252
Scania R580 6x2 EURO6 + RETARDER
Korimalli: Alusta
Valmistusvuosi: 2015
Kilometrilukema (km): 959327
€ 19900 -
ID: 9250
Scania R580 6x4 EURO6 + RETARDER
Korimalli: Vetopöytäautot
Valmistusvuosi: 2016
Kilometrilukema (km): 435795
€ 39900 -
ID: 9248
Scania G410 8x4*4 EURO6 + MITSUBISHI TU100SA
Korimalli: Jääkaappi
Valmistusvuosi: 2018
Kilometrilukema (km): 678500
€ 48900 -
ID: 9245
Scania R500 6X2*4 EURO6 + PTO + ADR + WB 3750
Korimalli: Alusta
Valmistusvuosi: 2020
Kilometrilukema (km): 712072
€ 39900 -
ID: 9239
Scania R500 6X2 + EURO6 + RETARDER + PTO
Korimalli: Alusta
Valmistusvuosi: 2019
Kilometrilukema (km): 758100
€ 37900 -
ID: 9238
Scania R560 6x2 EURO4 + ASFALT TIPPER + RETARDER
Korimalli: Kippiauto
Valmistusvuosi: 2009
Kilometrilukema (km): 638990
€ 14900 -
ID: 9237
Scania P320 4X2 EURO6 + CARRIER + SIDE OPENING
Korimalli: Jääkaappi
Valmistusvuosi: 2018
Kilometrilukema (km): 689800
€ 36900 -
ID: 9231
Scania R580 6x2 EURO6 + Retarder + WB 3350mm
Korimalli: Vetopöytäautot
Valmistusvuosi: 2020
Kilometrilukema (km): 714423
€ 52900 -
ID: 9230
Scania R560 6X4 V8 JOAB lift + RETARDER
Korimalli: Koukkulaite
Valmistusvuosi: 2012
Kilometrilukema (km): 585400
€ 26750 -
ID: 9228
Scania P 280 4x2 EURO5 ULEFOSS Box
Korimalli: Laatikko
Valmistusvuosi: 2013
Kilometrilukema (km): 638830
€ 13500 -
ID: 9227
Scania P410 6X2*4 + RETARDER + SIDE OPENING
Korimalli: Laatikko
Valmistusvuosi: 2021
Kilometrilukema (km): 296990
€ 70900 -
ID: 9222
Scania G410 6X2*4 + RETARDER + SIDE OPENING
Korimalli: Laatikko
Valmistusvuosi: 2019
Kilometrilukema (km): 516400
€ 56900
Käytetyn Scania R470 teknisten tietojen yhteenveto
Moottori ja Voimansiirto
Scania R470 -mallit (2010–2017) varustettiin joko 11,7-litraisella DC12 turbo-compound rivikuutosella tai 12,7-litraisella DC13-moottorilla, joissa teho kohdistuu 470 hv:n tasolle. Varhaisissa DC12-versioissa käytettiin ainutlaatuista pakokaasuturbo-compound-järjestelmää, joka ohjasi talteen otettua energiaa kampiakselille ja hyödynsi HPI-sähköistä ruiskutusta. Myöhemmät DC13-yksiköt toivat mukanaan korkeamman paineen polttoainejärjestelmän ja laajemman tehoalueen. Molemmissa moottoreissa painotettiin vahvaa vääntöä ja erinomaisen polttoainetalouden yhdistelmää. Päästöluokitukset vaihtelivat Euro 3:sta Euro 5:een, ja R470-mallin korvasi tehokkaampi 13-litrainen moottori “Next Generation” -mallistossa vuodesta 2016 alkaen.
Vaihteistot ja Voimanvälitysvaihtoehdot
R470-malleissa oli valittavissa 12+2-vaihteinen GRS905-manuaalivaihteisto tai ensimmäisen sukupolven Opticruise AMT, jotka molemmat tunnetaan kestävyydestään ja selkeästä vaihtotuntumastaan. Next Generation -malleissa siirryttiin uuteen jatkuvaverkkorakenteiseen G25- ja G33-Opticruise-vaihteistoon, jossa on 14 vaihdetta eteen, jopa kahdeksan peruutusvaihdetta, sekä jopa 75 kg:n painon säästö täysin alumiinirunkoisten koteloiden ansiosta. Taka-akselivaihtoehdot sisälsivät sekä suora- että napa-alennetut ratkaisut vaativaan käyttöön, monipuolisilla välityssuhteilla optimaalisen hyötysuhteen ja suuren yhdistelmäpainon tarpeisiin.
Ohjaamo, Aerodynamiikka ja Tekniikka
Highline- ja Topline-ohjaamolla varustetuissa R470-malleissa tarjottiin tilava sisätila – seisomakorkeus jopa 2,07 m ja täyspitkä ulosvedettävä alavuode. Vuoden 2013 Streamline-päivityksessä parannettiin aerodynamiikkaa virtaviivaisilla ohjaamon muodoilla, patentoidulla ajovalojen ohjauslipalla ja uudella aurinkolipalla. Ohjaamossa nähtiin myös ergonomisemmat kojelaudat, laadukkaammat materiaalit, räätälöitävät digitaalinäytöt sekä integroituja kuljettajaa avustavia järjestelmiä. Vaihtoehtoina oli ECAS-ilmajousitus, monipuoliset säilytysratkaisut ja kehittyneet infotainment-järjestelmät, jotka entisestään erottivat mallien varustelut toisistaan.







