Scania R470 käytetyt kuorma-autot - ajankohtaiset myyntitarjoukset
Tutustu Scania-merkin muihin malleihin
-
ID: 9191
Scania P450 6x2*4 + RETARDER + CARRIER SUPRA 1150U Mt
Korimalli: Jääkaappi
Valmistusvuosi: 2017
Kilometrilukema (km): 446344
€ 46900 -
ID: 9189
Scania P450 6x2*4 + EURO6 + RETARDER + CARRIER SUP...
Korimalli: Jääkaappi
Valmistusvuosi: 2017
Kilometrilukema (km): 397400
€ 48900 -
ID: 9187
Scania G450 6x2*4 + EURO6 + RETARDER
Korimalli: Laatikko
Valmistusvuosi: 2018
Kilometrilukema (km): 473450
€ 43500 -
ID: 9186
Scania P320 4x2 + FASSI F165A.0.23 + Drop side Plat...
Korimalli: Nosturin lava
Valmistusvuosi: 2012
Kilometrilukema (km): 500425
€ 27900 -
ID: 9177
Scania P450 6X2*4 EURO6 + RETARDER
Korimalli: Laatikko
Valmistusvuosi: 2015
Kilometrilukema (km): 454400
€ 23900 -
ID: 9170
Scania G450 6X2*4 EURO6 + RETARDER
Korimalli: Laatikko
Valmistusvuosi: 2017
Kilometrilukema (km): 394150
€ 31900 -
ID: 9160
Scania R500 6x4 + RETARDER + BOX HEATING EURO6
Korimalli: Kippiauto
Valmistusvuosi: 2019
Kilometrilukema (km): 390288
€ 55900 -
ID: 9148
Scania G450 6X2 EURO6 + RETARDER
Korimalli: Laatikko
Valmistusvuosi: 2017
Kilometrilukema (km): 437800
€ 29900 -
ID: 9147
Scania S500 6X2 EURO6
Korimalli: Vetopöytäautot
Valmistusvuosi: 2018
Kilometrilukema (km): 757200
€ 39900 -
ID: 9138
Scania P230 4X2 EURO5 + PALFINGER PK8501
Korimalli: Nosturin lava
Valmistusvuosi: 2011
Kilometrilukema (km): 562206
€ 23900 -
ID: 9134
Scania G500 6X2*4 EURO6 + RETARDER + ADR
Korimalli: Säiliöauto
Valmistusvuosi: 2018
Kilometrilukema (km): 385000
€ 59900 -
ID: 9118
Scania P270 4X2 EURO4 + LAXO
Korimalli: Kuormaaja
Valmistusvuosi: 2010
Kilometrilukema (km): 444350
€ 10900 -
ID: 9110
Scania P410 6x2*4 EURO6 + PTO
Korimalli: Alusta
Valmistusvuosi: 2017
Kilometrilukema (km): 370000
€ 31500 -
ID: 9108
Scania P320 6X2*4 EURO6 + EFFER 175.2 2017 YEAR
Korimalli: Nosturin lava
Valmistusvuosi: 2013
Kilometrilukema (km): 364200
€ 44900 -
ID: 9087
Scania R540 6x4 +GCW 70 TON + RETARDER
Korimalli: Vetopöytäautot
Valmistusvuosi: 2020
Kilometrilukema (km): 512579
€ 56900 -
ID: 9076
Scania G490 6X2*4 EURO6 + RETARDER
Korimalli: Laatikko
Valmistusvuosi: 2017
Kilometrilukema (km): 494300
€ 30900 -
ID: 9073
Scania G450 6X2*4 EURO6 + RETARDER
Korimalli: Laatikko
Valmistusvuosi: 2016
Kilometrilukema (km): 515285
€ 26900 -
ID: 9050
Scania R730 V8 6X4 + FULL STEEL + RETARDER
Korimalli: Kippiauto
Valmistusvuosi: 2015
Kilometrilukema (km): 477000
€ 33900 -
ID: 9027
Scania G450 6X2*4 EURO6 + RETARDER
Korimalli: Laatikko
Valmistusvuosi: 2017
Kilometrilukema (km): 497400
€ 32900 -
ID: 9025
Scania R500 6X2 EURO4 + ZETTERBERGS HOOKLIFT
Korimalli: Koukkulaite
Valmistusvuosi: 2009
Kilometrilukema (km): 566800
€ 16900
Käytetyn Scania R470 teknisten tietojen yhteenveto
Moottori ja Voimansiirto
Scania R470 -mallit (2010–2017) varustettiin joko 11,7-litraisella DC12 turbo-compound rivikuutosella tai 12,7-litraisella DC13-moottorilla, joissa teho kohdistuu 470 hv:n tasolle. Varhaisissa DC12-versioissa käytettiin ainutlaatuista pakokaasuturbo-compound-järjestelmää, joka ohjasi talteen otettua energiaa kampiakselille ja hyödynsi HPI-sähköistä ruiskutusta. Myöhemmät DC13-yksiköt toivat mukanaan korkeamman paineen polttoainejärjestelmän ja laajemman tehoalueen. Molemmissa moottoreissa painotettiin vahvaa vääntöä ja erinomaisen polttoainetalouden yhdistelmää. Päästöluokitukset vaihtelivat Euro 3:sta Euro 5:een, ja R470-mallin korvasi tehokkaampi 13-litrainen moottori “Next Generation” -mallistossa vuodesta 2016 alkaen.
Vaihteistot ja Voimanvälitysvaihtoehdot
R470-malleissa oli valittavissa 12+2-vaihteinen GRS905-manuaalivaihteisto tai ensimmäisen sukupolven Opticruise AMT, jotka molemmat tunnetaan kestävyydestään ja selkeästä vaihtotuntumastaan. Next Generation -malleissa siirryttiin uuteen jatkuvaverkkorakenteiseen G25- ja G33-Opticruise-vaihteistoon, jossa on 14 vaihdetta eteen, jopa kahdeksan peruutusvaihdetta, sekä jopa 75 kg:n painon säästö täysin alumiinirunkoisten koteloiden ansiosta. Taka-akselivaihtoehdot sisälsivät sekä suora- että napa-alennetut ratkaisut vaativaan käyttöön, monipuolisilla välityssuhteilla optimaalisen hyötysuhteen ja suuren yhdistelmäpainon tarpeisiin.
Ohjaamo, Aerodynamiikka ja Tekniikka
Highline- ja Topline-ohjaamolla varustetuissa R470-malleissa tarjottiin tilava sisätila – seisomakorkeus jopa 2,07 m ja täyspitkä ulosvedettävä alavuode. Vuoden 2013 Streamline-päivityksessä parannettiin aerodynamiikkaa virtaviivaisilla ohjaamon muodoilla, patentoidulla ajovalojen ohjauslipalla ja uudella aurinkolipalla. Ohjaamossa nähtiin myös ergonomisemmat kojelaudat, laadukkaammat materiaalit, räätälöitävät digitaalinäytöt sekä integroituja kuljettajaa avustavia järjestelmiä. Vaihtoehtoina oli ECAS-ilmajousitus, monipuoliset säilytysratkaisut ja kehittyneet infotainment-järjestelmät, jotka entisestään erottivat mallien varustelut toisistaan.







