Scania R490

Voimansiirto ja vaihteisto

Scania R490 -mallit on varustettu DC13 125 -moottorilla, joka on 12,7-litrainen rivikuutonen ja tuottaa 490 hv sekä 2 550 Nm vääntöä kierrosalueella 1 000–1 300 rpm. Moottorissa käytetään sekä EGR- että SCR-järjestelmiä tehokkaaseen NOx-hallintaan eri ajotehtävissä. Vaihteistona on Scania Opticruise -automaatio, jossa vuodesta 2014 alkaen vakiona kaksi poljinta. Tärkeitä lisävarusteita ovat Active Prediction -toiminto, joka hyödyntää GPS-pohjaista vakionopeudensäädintä vaihdestrategian sopeuttamiseen maaston mukaan, sekä uudemmat G25/G33 Opticruise -vaihteistot 14-välityksellä, erittäin hitaalla ryömintävaihteella, alumiinirungolla ja pienentyneellä voimansiirron kitkalla polttoainesäästöä varten. Takaratkaisuihin kuuluu nopeavälitteinen R756 taka-akseli, joka on suunniteltu taloudelliseen matalilla kierroksilla ajoon.

Alustavaihtoehdot ja ajovarustus

R490-malleja saa ensisijaisesti 4x2- ja 6x2-vetotapaisina vetoautoina, ja ne tukevat kokonaispainoja aina 44 000 kiloon asti. 6x2-malleissa on usein nostettava akseli, mikä parantaa taloudellisuutta ja pienentää rengaskuluja. Jousitusvaihtoehdot vaihtelevat vakiona olevasta paraboli-/ilmajousituksesta täyteen ilmajousitukseen, mahdollistaen ajokorkeuden säädön. Kaikissa malleissa on EBS-ohjatut levyjarrut ABS-järjestelmällä. Modulaarinen rakenne mahdollistaa räätälöinnin erilaisiin painoluokkiin ja käyttökohteisiin.

Ohjaamovaihtoehdot ja kuljettajateknologiat

R490 tunnetaan Highline- ja Topline-makuuhytteistään; Topline tarjoaa parhaan seisomakorkeuden ja runsaasti säilytystilaa pitkiin kansainvälisiin ajoihin. Vuonna 2016 esitellyn Next Generation -alustan myötä ohjaamojen aerodynamiikka, digitaaliset näytöt ja kuljettajan ergonomia kehittyivät entisestään. Edistyneet varusteet sisältävät Scania Driver Support -järjestelmän (reaaliaikainen palaute), modulaarisen infotainmentin sekä lisävarusteena tarjottavat ADAS-järjestelmät, kuten AEB ja Driver Attention Support. Ohjaamojen sisustuksessa on muun muassa jatkettavat vuoteet, vuoteen alla oleva jääkaappi ja muunneltavat digitaalimittaristot mallivuodesta ja varustetasosta riippuen.

Tehokkuus ja luotettavuus

R490-mallien polttoainetaloudellisuus perustuu integroituihin aerodynamiikkaratkaisuihin (Streamline-mallit), matalilla kierroksilla tuotettavaan vääntöön ja ennakoivaan vaihteistoon. Pitkän käyttöiän mahdollistaa kestävä runko ja voimansiirto, mutta elektroniikan ja jälkikäsittelyjärjestelmän toimintavarmuus edellyttää NOx- ja AdBlue-järjestelmien kunnossapitoa. Tyypillisiä ongelmia ovat päästöihin liittyvät anturiviasta ja pienet ohjaamon sähköviat. R490-mallit tunnetaan Scania-mallistossa vankkoina ja suorituskykyisinä ratkaisuina pitkän matkan kuljetuksiin.