Scania R520
Tutustu Scania-merkin muihin malleihin
-
ID: 8952
Scania R560 6X2 + RETARDER + HOOKLIFT
Korimalli: Koukkulaite
Valmistusvuosi: 2009
Kilometrilukema (km): 830200
€ 14900 -
ID: 8903
Scania R500 8x4*4 EURO6 + RETARDER + ACC
Korimalli: Alusta
Valmistusvuosi: 2019
Kilometrilukema (km): 282400
€ 65900 -
ID: 8879
Scania R500 8x4, FULL STEEL + RETARDER + BIG AXLE
Korimalli: Kippiauto
Valmistusvuosi: 2019
Kilometrilukema (km): 221000
€ 73900 -
ID: 8854
Scania R580 6x4 + RETARDER
Korimalli: Koukkulaite
Valmistusvuosi: 2005
Kilometrilukema (km): 611000
€ 12900 -
ID: 8847
Scania R500 6X2*4 + 9T FRONT AXLE
Korimalli: Alusta
Valmistusvuosi: 2021
Kilometrilukema (km): 801000
€ 37500 -
ID: 8838
Scania R580 6X2 EURO3 + RETARDER + ROPSON
Korimalli: Koukkulaite
Valmistusvuosi: 2005
Kilometrilukema (km): 626200
€ 14750 -
ID: 8820
Scania R580 6X4 EURO6 + RETARDER + HYDRAULICS
Korimalli: Alusta
Valmistusvuosi: 2015
Kilometrilukema (km): 948500
€ 21900 -
ID: 8790
Scania R580 8X2*6 + RETARDER + PTO + ADR
Korimalli: Alusta
Valmistusvuosi: 2016
Kilometrilukema (km): 1467000
€ 22900 -
ID: 8786
Scania R560 6X2+EURO5+RETARDER
Korimalli: Vetopöytäautot
Valmistusvuosi: 2013
Kilometrilukema (km): 1153000
€ 16900 -
ID: 8730
Scania R500 6X4 RETARDER + ISOTHERMAL BOX + FULL STEEL
Korimalli: Kippiauto
Valmistusvuosi: 2012
Kilometrilukema (km): 330000
€ 23900 -
ID: 8726
Scania R540 6X2 RETARDER + ADR + PTO
Korimalli: Alusta
Valmistusvuosi: 2020
Kilometrilukema (km): 601000
€ 44900 -
ID: 8665
Scania R540 6X2 EURO6 + RETARDER + HYDRAULICS
Korimalli: Vetopöytäautot
Valmistusvuosi: 2021
Kilometrilukema (km): 659700
€ 56900 -
ID: 8624
Scania R520 6X4 EURO 6 + RETARDER + FULL AIR
Korimalli: Vetopöytäautot
Valmistusvuosi: 2015
Kilometrilukema (km): 680166
€ 32900 -
ID: 8098
Scania R500 8X4*4 EURO 6 + RETARDER
Korimalli: Alusta
Valmistusvuosi: 2018
Kilometrilukema (km): 744243
€ 47750
Scania R520 Engeros Otepäällä
V8-voimansiirto ja moottorivaihtoehdot
Scania R520 -mallit varustetaan DC16 16,4 litran V8-moottorilla, joka tuottaa 520 hv 1900 kierroksella minuutissa ja 2700 Nm vääntöä alueella 1000–1300 rpm. Sekä PGR-sukupolven (2010–2017) että NTG-sukupolven (2016–2024) versiot käyttävät tätä moottoria, joka soveltuu erityisen hyvin raskaisiin kuljetustehtäviin sekä korkean väännön ylläpitämiseen matalilla kierroksilla. DC16-moottoria on kehitetty täyttämään ensin Euro 5- ja myöhemmin Euro 6 -päästövaatimukset; NTG-mallissa on käytössä lisäksi Twin-SCR-järjestelmä, joka optimoi AdBluen annostelun. Kaikki uudemmat moottorit hyväksytään 100 % HVO:n ja biodieselin käyttöön. Voimansiirtoratkaisuina ovat GRS905 (12+2 vaihdetta) tai NTG-sukupolven uudet G25/G33 Opticruise-automaattivaihteistot, joissa on laajempi välityssuhdealue ja monivaihteinen peruutustoiminto.
Ohjaamovaihtoehdot ja aerodynamiikka
PGR-mallisarjan R520:t ovat saatavilla Highline- ja Topline-ohjaamoilla, joissa sisäkorkeus on jopa 2220 mm ja mukavuuteen pitkän matkan ajoissa on panostettu. Vuonna 2013 lanseerattu Streamline-aerodynamiikkapaketti parantaa ilmanvirtausta uusituilla kattomuodoilla, aurinkolipoilla ja kulmapaneeleilla. NTG-mallit tuovat mukanaan uudelleen suunnitellun, aerodynaamisen R-sarjan ohjaamon, jossa ilmanvastusta on merkittävästi pienennetty optimoiduilla pinnoilla, tarkemmilla sauma-asetuksilla ja integroidulla valaistuksella – kaikki tukemassa polttoainetaloudellisuutta. Akselikokoonpanot kattavat vaihtoehdot 4x2, 6x2, 6x4 ja 8x4, mikä mahdollistaa laajan valikoiman raskaita kuljetustehtäviä.
Integroitu teknologia ja kuljettajan työympäristö
NTG R520 -malleissa on edistyksellinen modulaarinen digitaalinen kojetaulu, laajennettu infotainment-järjestelmä isoilla kosketusnäytöillä sekä ergonomisesti suunniteltu ohjaamo, jossa kaikki on optimoitu kuljettajan näkökulmasta. Varusteluun kuuluu jatkettavat 1000 mm vuoteet, tehokas äänieristys, parannettu näkyvyys ja muunneltavat säilytysratkaisut. Integroitu EMS, GCU ja ADAS (mukaan lukien Active Prediction GPS-pohjainen vakionopeudensäädin) mahdollistavat ennakoivan vaihteiden hallinnan ja taloudelliset rullausstrategiat. Scania Fleet Management -yhteydet vakiona mahdollistavat etädiagnostiikan ja reaaliaikaisen suorituskyvyn seurannan.
Muokattavuus ja omistamisen arvo
PGR R520 -mallit tunnetaan mekaanisesta yksinkertaisuudesta ja laajasta jälkimarkkina-varustelumahdollisuuksista. Sekä PGR- että NTG-mallit tarjoavat korkeaa luotettavuutta ja jälleenmyyntiarvoa, ja ne vetoavat omistajakuljettajiin arvostetun maineensa ja yksilöllisten mahdollisuuksiensa ansiosta. NTG-sukupolvessa keskitytään alhaisiin käyttökustannuksiin vähentyneiden voimansiirtotappioiden, parannetun aerodynamiikan ja pidennettyjen huoltovälien kautta, mikä tekee R520-malleista soveltuvia vaativiin kuljetussopimuksiin ja erikoiskuljetuksiin.