Scania R520 käytetyt kuorma-autot - ajankohtaiset myyntitarjoukset

V8-voimansiirto ja moottorivaihtoehdot

Scania R520 -mallit varustetaan DC16 16,4 litran V8-moottorilla, joka tuottaa 520 hv 1900 kierroksella minuutissa ja 2700 Nm vääntöä alueella 1000–1300 rpm. Sekä PGR-sukupolven (2010–2017) että NTG-sukupolven (2016–2024) versiot käyttävät tätä moottoria, joka soveltuu erityisen hyvin raskaisiin kuljetustehtäviin sekä korkean väännön ylläpitämiseen matalilla kierroksilla. DC16-moottoria on kehitetty täyttämään ensin Euro 5- ja myöhemmin Euro 6 -päästövaatimukset; NTG-mallissa on käytössä lisäksi Twin-SCR-järjestelmä, joka optimoi AdBluen annostelun. Kaikki uudemmat moottorit hyväksytään 100 % HVO:n ja biodieselin käyttöön. Voimansiirtoratkaisuina ovat GRS905 (12+2 vaihdetta) tai NTG-sukupolven uudet G25/G33 Opticruise-automaattivaihteistot, joissa on laajempi välityssuhdealue ja monivaihteinen peruutustoiminto.

Ohjaamovaihtoehdot ja aerodynamiikka

PGR-mallisarjan R520:t ovat saatavilla Highline- ja Topline-ohjaamoilla, joissa sisäkorkeus on jopa 2220 mm ja mukavuuteen pitkän matkan ajoissa on panostettu. Vuonna 2013 lanseerattu Streamline-aerodynamiikkapaketti parantaa ilmanvirtausta uusituilla kattomuodoilla, aurinkolipoilla ja kulmapaneeleilla. NTG-mallit tuovat mukanaan uudelleen suunnitellun, aerodynaamisen R-sarjan ohjaamon, jossa ilmanvastusta on merkittävästi pienennetty optimoiduilla pinnoilla, tarkemmilla sauma-asetuksilla ja integroidulla valaistuksella – kaikki tukemassa polttoainetaloudellisuutta. Akselikokoonpanot kattavat vaihtoehdot 4x2, 6x2, 6x4 ja 8x4, mikä mahdollistaa laajan valikoiman raskaita kuljetustehtäviä.

Integroitu teknologia ja kuljettajan työympäristö

NTG R520 -malleissa on edistyksellinen modulaarinen digitaalinen kojetaulu, laajennettu infotainment-järjestelmä isoilla kosketusnäytöillä sekä ergonomisesti suunniteltu ohjaamo, jossa kaikki on optimoitu kuljettajan näkökulmasta. Varusteluun kuuluu jatkettavat 1000 mm vuoteet, tehokas äänieristys, parannettu näkyvyys ja muunneltavat säilytysratkaisut. Integroitu EMS, GCU ja ADAS (mukaan lukien Active Prediction GPS-pohjainen vakionopeudensäädin) mahdollistavat ennakoivan vaihteiden hallinnan ja taloudelliset rullausstrategiat. Scania Fleet Management -yhteydet vakiona mahdollistavat etädiagnostiikan ja reaaliaikaisen suorituskyvyn seurannan.

Muokattavuus ja omistamisen arvo

PGR R520 -mallit tunnetaan mekaanisesta yksinkertaisuudesta ja laajasta jälkimarkkina-varustelumahdollisuuksista. Sekä PGR- että NTG-mallit tarjoavat korkeaa luotettavuutta ja jälleenmyyntiarvoa, ja ne vetoavat omistajakuljettajiin arvostetun maineensa ja yksilöllisten mahdollisuuksiensa ansiosta. NTG-sukupolvessa keskitytään alhaisiin käyttökustannuksiin vähentyneiden voimansiirtotappioiden, parannetun aerodynamiikan ja pidennettyjen huoltovälien kautta, mikä tekee R520-malleista soveltuvia vaativiin kuljetussopimuksiin ja erikoiskuljetuksiin.