Scania R540

Moottori ja Voimansiirto

Scania R540 -mallit on varustettu DC13 166 -rividieselmoottorilla (12,7 l), joka tuottaa 540 hv (397 kW) 1800 kierroksella ja 2700 Nm vääntöä 1000–1300 kierroksella – vastaten R520 V8:n vääntöä. XPI common rail -järjestelmä mahdollistaa tarkan polttoaineen ruiskutuksen ja tehokkaan palamisen, kun taas kuulalaakeroitu kiintogeometrinen turbo vähentää viivettä ja tehostaa vasteaikaa. R540-mallien SCR-only -ratkaisu luopuu EGR:stä, mikä parantaa käyttötaloutta ja luotettavuutta. Voimansiirtona on yleensä Scanian GRS905 12+2-vaihteinen automatisoitu manuaalivaihteisto kahdella ryömintävaihteella, jota ohjaa Opticruise-tekniikka, mahdollistaen varhaiset ja päättäväiset vaihdot. Täysin integroitu Scania-retarderi (R3500/R4100D) tarjoaa tehokkaan lisäjarrutuksen, vähentäen käyttöjarrujen kulumista ja parantaen alamäkien hallintaa.

Alusta, Akselit ja Jousitusvaihtoehdot

R540-mallin F950-moduulialusta (270×90×9,5 mm) mahdollistaa useat akselivaihtoehdot: 4x2, 6x2 (tukitakseli/keskinohjaus), ja 6x4, joten ajokit soveltuvat sekä pitkän matkan kuljetuksiin, vaativiin työkäyttöihin että maasto-olosuhteisiin. Jousitusvaihtoehtoina on parabolilehtijouset etuakselilla yhdistettynä taakse joko 2- tai 4-ilmapussijousitukseen. Tyypilliset kokoonpanot takaavat suuren kokonaismassan sekä ensiluokkaisen ajomukavuuden ja lastin muunneltavuuden.

Ohjaamo ja Kuljettajan Ympäristö

Ohjaamovalikoimaan kuuluvat CR20 Normal sleeper (1,85 m seisomakorkeus, 800–1000 mm alaketti, saatavilla ylempi vuode) ja CR20 Highline (2,07 m seisomakorkeus, ylempi vuode jopa 800 mm leveä, lisää säilytystilaa). Vakiona on monipuolisesti säädettävät istuimet, automaattinen ilmastointi, ohjaamoon integroitu jääkaappi/pakastin sekä kaksi 7 tuuman näyttöä ajoneuvotietoja ja viihdejärjestelmää varten. Korkealuokkaiset, ECE R29 -testin täyttävät ohjaamot sisältävät sekä kuljettajan turvatyynyn että sivuverhot.

Turvallisuus, Kuljettajaa Avustavat Järjestelmät ja Käytännön Edut

Vakiona EBS-jarrujärjestelmä ABS:llä, luistonestolla ja Auto Hill Hold -toiminnolla tarjoavat täsmällisen jarrutuksen ja vakauden. Integroitu ADAS-paketti sisältää AEB:n, ACC:n ja LDW:n. R540 yhdistää V8-tason suorituskyvyn noin 300 kg kevyemmällä etuakselipainolla verrattuna V8-malleihin, tarjoten näin paremman kantavuuden. Käytännön olosuhteissa todetaan huipputasoinen polttoainetehokkuus (noin 2,0 km/l suurella kokonaismassalla) vahvalla väännöllä ja erinomaisella ajettavuudella sekä painorajoitteisissa pitkän matkan kuljetuksissa että vaativissa aluekuljetuksissa.