Volvo FH500

Voimanlinja ja voimansiirto

Volvo FH500 -mallit on varustettu 12,8-litraisella D13K-rivikuutosdieselmoottorilla, jonka teho on 500 hv (368 kW) ja vääntömomentti 2500 Nm perusversiossa. I-Save Turbo Compound (TC) -versioissa vääntöä on jopa 2800 Nm 900 kierroksella minuutissa. I-Save-mallit hyödyntävät turbo compounding -tekniikkaa, joka parantaa alaväännön ja alentaa polttoaineenkulutusta. Järjestelmä toimii yhteen I-See ennakoivan vakionopeudensäätimen kanssa, joka optimoi polttoaineen kulutuksen maaston mukaan. Kaikissa FH500-malleissa on I-Shift 12-vaihteinen automaattinen vaihteisto (AMT); erikoisvaihtoehtoina löytyy muun muassa I-Shift Dual Clutch -kaksoiskytkinvaihteisto saumattomaan tehonsiirtoon sekä I-Shift Crawler Gears -ryömintävaihteet, joiden avulla liikkeellelähtö onnistuu jopa 325 tonnin yhdistelmäpainolla ja tarkka ajo onnistuu alhaisilla nopeuksilla (0,5 km/h). FH500-mallit tukevat monipolttoaineratkaisuja, kuten LNG- ja biokaasuversioita, jotka tarjoavat saman suorituskyvyn pienemmillä CO2-päästöillä.

Alustaratkaisut ja ohjaamoversiot

FH500-mallien alusta mukautuu erilaisiin kuljetustarpeisiin, tarjoten vaihtoehtoina 4x2-, 6x2- ja 6x4-vetotavat. Jousitusvaihtoehtoina ovat täysi ilmajousitus, parabolinen tai monilehtijousitus. Etuakselien kantavuus on jopa 10 tonnia ja taka-akseliston jopa 26 tonnia; nostettavat ja ohjaavat akselit ovat saatavilla lisävarusteina. Ohjaamovaihtoehdot kattavat Sleeper Cabin sekä Globetrotter-, Globetrotter XL - (220 cm seisomakorkeus, leveä alavuode) ja Globetrotter XXL -versiot (pisin ja levein alavuode, pituus 2130 mm). Ohjaamorakenne on valmistettu lujasta teräksestä ja testattu johtavien maailmanlaajuisten törmäysstandardien mukaisesti.

Kuljettajan työympäristö ja turvallisuus

Vuoden 2020 jälkeen valmistetut FH500-mallit sisältävät räätälöitävän 12-tuuman digitaalimittariston sekä lisävarusteena yhdeksäntuumaiseen sivunäyttöön, johon voidaan integroida infotainment-, navigaatio- ja kameratoiminnot. Volvo Dynamic Steering (VDS) -järjestelmä auttaa aktiivisesti ohjauksessa, vähentäen ohjausvoimaa ja kompensoiden sivutuulia; Mukautuva vakionopeudensäädin toimii aina pysähdykseen asti. Saatavilla ovat integroitu kuolleen kulman kamera, liikennemerkkien tunnistus sekä törmäysvaroitin hätäjarrutustoiminnolla. Telematiikka ja etävalvonta Volvo Connectin kautta mahdollistavat ennakoivan huollon sekä ajoneuvojen hallinnan.