Volvo FM540 käytetyt kuorma-autot - ajankohtaiset myyntitarjoukset

Voimansiirto ja vaihteisto

Volvo FM540 -mallit on varustettu 12,8 litran D13-moottorilla, jonka teho on 540 hv ja vääntö 2600 Nm. Varhaisemmat mallit (2010–2013) käyttävät D13C-moottoria EUI-ruiskutuksella, kun taas vuosien 2014–2020 mallit ovat varustettu D13K-moottorilla Common Rail -ruiskutuksella sekä taka-ajastimella. D13K mahdollistaa 1000 Nm takavoimanoton (PTO) vaativia lisälaitteita varten. Huippuvääntö on käytettävissä kierrosalueella 1000–1450 rpm, mikä mahdollistaa tehokkaan polttoainetaloudellisen ajon raskaissa kuormissa. Vaihteistovaihtoehtoina ovat I-Shift 12-vaihteinen automatisoitu vaihteisto (AMT), I-Shift Dual Clutch (vaihteenvaihtoon ilman vääntömomentin katkoa) sekä valinnaiset Crawler Gears -ryömintävaihteet, joilla liikkeellelähtö onnistuu jopa 325 tonnin yhdistelmämassoilla.

Ohjaamon rakenne ja ergonomia

FM540-mallit ovat saatavilla useissa ohjaamoversioissa: Sleeper, Globetrotter ja matala Sleeper (LSLP). Vuoden 2013 jälkeen valmistetuissa malleissa on pystysuorat A-pilarit ja tasainen tuulilasi, jotka tuovat jopa yhden kuutiometrin lisää sisätilaa ja parantavat kuljettajan mukavuutta. Näkyvyyttä parantavat matalalle sijoitetut ovien alalinjat sekä kapeat peilikotelot. Digitaalinen kuljettajaympäristö perustuu korkearesoluutioiseen, muokattavaan mittaristonäyttöön (12” uudemmissa malleissa) sekä säädettävään ohjauspyörään, jossa on niskakallistustoiminto. Ohjaamoon noustaan matalalta, eli portaita tarvitaan vain vähän, mikä helpottaa toistuvaa sisään- ja uloskäyntiä.

Alusta, kokoonpanot ja akselitekniikka

FM540-malleissa on laaja kokoonpanovalikoima: 4x2, 6x2, 6x4, 8x2, 8x4 sekä Tridem (8x4 ohjatulla lisäakselilla). Alustakorkeuksia ovat High, Medium, Low ja X-Low, joilla voidaan saavuttaa jopa kolmen metrin sisäkorkeus 4 metrin EU-rajan puitteissa – erityisen tärkeää esimerkiksi autonkuljetuksiin. Tandem Axle Lift (2015 alkaen) mahdollistaa vetävän akselin noston kuorman ollessa kevyt tai tyhjä, mikä parantaa polttoainetaloudellisuutta ja kääntyvyyttä. 8x4 Tridem -kokoonpano soveltuu tiukkoihin käännöksiin vaativissa olosuhteissa, kuten rakennus- tai maatalouskäytössä.

Kehittyneet ajo- ja turvajärjestelmät

Volvo Dynamic Steering (VDS), esitelty vuonna 2013, tarjoaa sähköisesti avustetun ohjauksen vääntöavustuksella, automaattisella keskityksellä sekä tien epätasaisuuksien kompensoinnilla, mikä parantaa ajettavuutta sekä pienissä nopeuksissa että maantieajossa. FM540-mallien turvaominaisuuksiin kuuluvat CW-EB, ACC, EBS, ESC sekä vahvistettu ohjaamorakenne, joka täyttää ruotsalaisen BOF10-vaatimukset. Globetrotter-ohjaamoversio sisältää hätäkattoikkunan pelastautumista varten.