MAN TGA 26.530
Apskati līdzīgus MAN modeļus
MAN TGA 26.530 pie Engeros Otepää
Piedziņas mehānika un transmisija
MAN TGA 26.530 modeļi ir aprīkoti ar MAN D2876 LF13 – 12 816 cm³ rindas sešcilindru dzinēju ar common-rail iesmidzināšanu, kas attīsta 530 ZS jaudu un 2400 Nm griezes momentu. Dzinēja platais griezes moments ļauj strādāt ar smagām kravām un uzturēt augstu veiktspēju arī pie lielām piekabes masas (GCM) slodzēm. Standarta varianti atbilst Euro 3 normām, optimizējot izplūdes gāzes dzinējā, tādējādi nav nepieciešami DPF vai SCR sistēmas. Pieejamas divas transmisijas – 16-pakāpju ZF manuālā kārba vai 12-pakāpju ZF AS Tronic bāzētā MAN TipMatic automātiskā transmisija. TipMatic nodrošina ekonomisku, automatizētu pārslēgšanos, ietver offroad un hill-hold režīmus, kā arī samazina pašmasu aptuveni par 70 kg, salīdzinot ar manuālo versiju.
Šasija, asis un piekare
TGA 26.530 modeļi tiek piedāvāti ar 6x2, 6x4 un 6x6 riteņu formulu, lai pielāgotos dažādiem darba apstākļiem. 6x2 versijas bieži aprīkotas ar paceļamu vai stūrējamu asi, fokusējoties uz kravnesību un manevrētspēju pilsētā. 6x4 konfigurācijas nodrošina dubultu piedziņu aizmugurē lielai vilktspējai smagajā transportā un bezceļa apstākļos, savukārt 6x6 pilnpiedziņas risinājumi paredzēti karjeriem, militārai lietošanai vai ekstrēmiem off-road uzdevumiem. Priekšējā piekare parasti ir paraboliskas lapas atsperes (līdz 9000 kg), aizmugurē – tērauda vai ECAS pneimatiskā piekare. ECAS ļauj regulēt klīrensu un uzlabo komfortu, pārvadājot jutīgas kravas.
Elektroniskās sistēmas un bremzēšana
TGA modeļos ieviesta pilna CAN-bus elektronikas arhitektūra, integrējot EBS visos variantos, lai nodrošinātu ātru un līdzsvarotu bremzēšanu. ASR tiek uzstādīts standartā, bet ESP – pieejams papildu stabilitātes palielināšanai. Dzinēja bremzēšanu nodrošina MAN EVB sistēma, papildus iespējas ietver intarderu vai retarderu nepārtrauktai bremzēšanai nobraucienos.
Kabīņu varianti un pielāgojamība
Kabīņu izvēle ietver L un LX (2240 mm platums, standarta vai paaugstināts jumts), kā arī platākās XL, XLX un XXL (2440 mm). XLX un XXL versijas piedāvā pilnu stāvēšanas augstumu, divas guļvietas un plašu glabātuves izvietojumu – īpaši piemērotas tālsatiksmes pārvadājumiem. Visām kabīnēm raksturīga ergonomika un pielāgojamība, bet XXL modelis izceļas ar īpaši ietilpīgu, komfortablu vidi ekipāžai.
