MAN TGX 35.580 lietoti kravas auto - aktuālie pārdošanas piedāvājumi

Piedziņas sistēma un transmisija

MAN TGX 35.580 modeļi ir aprīkoti ar D3876 LF 15,2L rindas sešu cilindru dīzeļdzinēju, kas attīsta 580 ZS un 2 900 Nm griezes momentu jau no 930 apgr./min. Svarīgākās īpašības ietver augstas izturības GJV-450 dzelzs bloku, kas iztur līdz 250 bāru maksimālo cilindru spiedienu, nodrošinot sausā svara rādītāju 1 337 kg. Divpakāpju turbokompresors garantē ātru reakciju jau pie zemiem apgriezieniem un noturīgu griezes momentu, savukārt 2 500 bāru Common Rail XPI degvielas iesmidzināšanas sistēma atbalsta daudzpakāpju iesmidzināšanu katrā ciklā, uzlabojot sadegšanu un DPF regenerāciju. Dzinēji izmanto SCR pēcapstrādes sistēmu izteikti efektīvai degvielas ekonomijai un atbilst jaunākajiem Euro 6e standartiem. Dzinējs ir savienots ar MAN TipMatic 12-pakāpju automātisko pārnesumkārbu (balstīta uz ZF TraXon), kas pieejama ar tiešo vai pārneses palielinājuma (overdrive) konfigurāciju. Transmisija aprīkota ar lietojumam pielāgotām programmatūras funkcijām: Idle Speed Driving, Rock-Free Mode pielietošanai bezceļos, EfficientRoll/EfficientCruise nobraucieniem lejup pa nogāzēm un Performance Mode ar optimizētu pārslēgšanos pie augstas slodzes. Turbo EVBec izplūdes vārstu bremzēšanas sistēma nodrošina līdz 630 kW nepārtrauktu bremzēšanas jaudu.

Šasija, tilti un piekare

Modeļi konstruēti tehniski pieļaujamajai masai līdz 35 t un balstīti uz kāpņu rāmja konstrukciju no S500MC augstas stiprības tērauda. Atkarībā no pielietojuma, rāmis pieejams ar sliedes biezumu no 8,0 līdz 9,5 mm un iepriekš sagatavotu caurumu izvietojumu virsbūves pielāgošanai. Standartā tiek piedāvāti kā 8x4 (dubultā stūrēšana, dubultā piedziņa) vai 8x4-4 Tridem (stūrēšana-piedziņa-stūrēšana), kas samazina pagrieziena rādiusu un uzlabo manevrētspēju gan pilsētā, gan bezceļos. VASC elektroniskā gaisa piekare ļauj neatkarīgi regulēt katras ass augstumu, kā arī uz borta attēlot ass noslodzi. Vilkmes palīgsistēmas kā tag ass pacelšana un “sākuma vilkmes” funkcija palielina saķeri sarežģītos apstākļos.

Kabīne, ergonomika un digitālās sistēmas

TGX 35.580 modeļi tiek piedāvāti ar MAN lielākajām GX, GM un GN kabīnēm. TG3 (2020–) paaudzes modeļos ir MAN SmartSelect rotācijas vadības infotainment sistēma, 12,3 collu digitālais mērinstrumentu panelis un pārnesumu vadība uz stūres kolonnas. Ergonomisks guļvietas risinājums ar zonētām aukstā putu matraču zonām, līdz pat 355L uzglabāšanas apjomam, kā arī Climatronic klimata kontroli (pēc izvēles – elektriski darbināms stāvvietas kondicionieris) būtiski uzlabo vadītāja komfortu ilgstošās darba maiņās.

Darbības specializācija un ADAS

TGX 35.580 tipiskie pielietojumi – kokvedēju/ mežistrādes darbi (8x4-4 Tridem ar manipulatoriem), smago celtņu montāža (PTO darbināmas hidrosistēmas ar tālvadību) un smago sakabju transportēšana. Standarta aprīkojumā – RIO telemātika, attālinātas atjaunināšanas funkcionalitāte ar MAN Now, kā arī EBA, LRA, Turn Assist, ACC Stop & Go – uzlabotai aktīvajai drošībai un prognozējamai apkopei.