Mercedes-Benz Actros 1848

Spēka agregātu un transmisijas varianti

Mercedes-Benz Actros 1848 modeļiem maksimālā pilnā masa ir 18 tonnas, un tie paredzēti aptuveni 480 zirgspēku jaudas segmentam. Agrīnie MP3 (2010–2012) modeļi ir aprīkoti ar OM 501 LA 11,95L V6 dzinēju, kas attīsta 350 kW/476 ZS un 2300 Nm griezes momentu, izmantojot PLD sprauslu tehnoloģiju un BlueTec SCR sistēmu. MP4 (2011–2018) un MP5 (2018–2024) modeļi pāriet uz OM 471 12,8L rindas sešcilindru dzinējiem (350 kW/476 ZS, 2300 Nm), kas ievieš X-Pulse pastiprināto common rail degvielas iesmidzināšanu ar spiedienu līdz 2700 bāriem. Trešās paaudzes OM 471 (no 2022. gada) piedāvā jaunus turbokompresorus – vienu optimizētu degvielas ekonomijai un otru – motora bremzēšanai, kā arī augstāku kompresijas attiecību 20,3:1, nodrošinot līdz pat 4% labāku degvielas patēriņa efektivitāti.

Pārnesumkārbas un vadības sistēmas

MP3 modeļos pieejama izvēle starp 12-pakāpju PowerShift 2 automātisko pārnesumkārbu un pēc izvēles – 16-pakāpju sinhronizēto manuālo pārnesumkārbu. MP4 standarta aprīkojumā piedāvā PowerShift 3, kas nodrošina progresīvu pārslēgšanās loģiku un integrētus braukšanas režīmus. MP5 pāriet uz PowerShift Advanced ar uzlabotu manevrēšanu zemā ātrumā un dinamisku iedarbināšanu. Predictive Powertrain Control (PPC) ir pieejams no MP4 sērijas, izmantojot topogrāfiskos datus un GPS proaktīvai ātrumu izvēlei un EcoRoll degvielas patēriņa samazināšanas funkcijām. Piedziņas sistēmas projektētas, lai nodrošinātu augstu uzticamību un zemus kopējos ekspluatācijas izdevumus (TCO).

Kabīnes attīstība un digitālie risinājumi

Kabīņu varianti ietver 2300 mm un 2500 mm platas StreamSpace, BigSpace un GigaSpace konfigurācijas. MP4 ieviesa nozares pirmo pilnīgi plakano grīdu 2500 mm kabīnēs, likvidējot motora tuneli maksimālai pārvietošanās brīvībai salonā. MP5 pilnveido komfortu ar MirrorCam digitālo spoguļu sistēmu (likvidējot fiziskos spoguļus zemākam gaisa pretestības koeficientam un labākai redzamībai) un Multimedia Cockpit ar līdz pat diviem 12” skārienjutīgiem ekrāniem, plašu aplikāciju savienojamību un ergonomisku daudzfunkciju stūri.

Modernas drošības un asistentu sistēmas

MP4 modeļi aprīkoti ar ABA 3, kas ietver autonoma avārijas bremzēšanu, braukšanas joslas uzturēšanas asistentu un noguruma brīdinājuma sistēmu Attention Assist. MP5 pāriet uz ABA 5 ar gājēju atpazīšanu un pilnīgas apstāšanās iespēju, Active Sideguard Assist ar autonomu iejaukšanos, kā arī Active Drive Assist daļēji autonomai (SAE 2. līmenis) braukšanai. Šīs sistēmas izmanto radaru, kameras un digitālos sensorus proaktīvai negadījumu novēršanai un vadītāja slodzes mazināšanai.