Mercedes-Benz Arocs 3258 lietoti kravas auto - aktuālie pārdošanas piedāvājumi

Dzinējs un piedziņas sistēma

Mercedes-Benz Arocs 3258 modeļi ir aprīkoti ar OM 473 sešcilindru rindas dzinēju ar 15,6 l darba tilpumu un 580 ZS jaudu. Dzinējs izmanto X-PULSE common-rail iesmidzināšanas sistēmu (līdz 2700 bar uz sprauslu) un ir aprīkots ar turbo-compound tehnoloģiju, kas ļauj izmantot izplūdes gāzu enerģiju līdz pat 50 kW papildu jaudas iegūšanai. Maksimālais griezes moments pieejams jau pie zemiem apgriezieniem, kas nodrošina augstu efektivitāti prasīgos būvniecības darbos. Standarta komplektācijā tiek piedāvāta PowerShift 3 automātiskā pārnesumkārba ar 12 vai 16 pārnesumu konfigurāciju un adaptīvajām braukšanas programmām: Offroad, Rocking un Power. Pēc izvēles pieejama Turbo Retarder Clutch (TRC) hidrodinamiskā sajūga sistēma, kas nodrošina nodilumizturīgu lēnas gaitas manevrēšanu un retarder bremzēšanu līdz 350 kW. Papildus pieejama arī Hydraulic Auxiliary Drive (HAD) hidromotora piedziņas sistēma pagaidu pievēršanai priekšējai asij, nezaudējot svaru un izvairoties no pilnpiedziņas sarežģītības.

Šasijas konfigurācija un speciālās versijas

Arocs 3258 modeļi pieejami galvenokārt 8x4/4 un Tridem konfigurācijās, optimizētām līdz 32 tonnu pilnajai masu klasei (GVW). Loader un Grounder šasijas varianti pielāgoti dažādiem darba apstākļiem: Loader modeļi koncentrējas uz maksimālu kravnesību, pateicoties vieglai rāmja konstrukcijai (augstas izturības tērauds, alumīnija degvielas tvertnes) un platiem viengabala riepām; Grounder versijām prioritāte ir izturībai, tās aprīkotas ar 9 mm rāmi, planetāro reduktoru asīm un pastiprinātām paraboliska tipa atsperēm. Servotwin elektrohidrauliskā stūres sistēma ir standarta aprīkojumā, izmantojot ātrumam atbilstošu stūres pastiprinājumu, kas uzlabo manevrētspēju ar kravu. SLT variantā integrēts aizmugures dzesēšanas tornis, pastiprinātas sakabes un rāmis, ļaujot izmantot šo modeli kā smagsvara vilcēju ar pieļaujamo kopējo masu līdz 250 tonnām (GCW).

Kabīne un vadības zona

Kabiniešu izvēle ietver S-Cab (ClassicSpace) versiju objektu apkalpošanai, M-Cab (ClassicSpace) ar paplašinātu glabāšanas vietu un L-Cab (StreamSpace/BigSpace) tālsatiksmes pārvadājumiem. Visas kabīnes izgatavotas no cinkotām tērauda plāksnēm un aprīkotas ar kāpņu tipa, elastīgi montētām pakāpienu kāpnēm. Kopš 2019. gada modeļos pieejama MirrorCam (digitālās ārējās spoguļkameras) un Multimediju kokpits ar diviem digitāliem displejiem un integrētām virsbūves vadības funkcijām. Pie izstrādes īpaša uzmanība pievērsta regulārai iekāpšanai/izkāpšanai un darba zonas pārskatāmībai.

Mūsdienīgas drošības un palīgsistēmas

Arocs 3258 modeļi aprīkoti ar ABA 5/6 (Active Brake Assist), Sideguard Assist sistēmu ar sadursmes novēršanas funkciju un Predictive Powertrain Control, kas pielāgots lauku un starppilsētu režīmiem. MirrorCam un Sideguard Assist risinājumi uzlabo situācijas pārredzamību, īpaši pilsētas un būvlaukumu apstākļos.