Mercedes-Benz Arocs 3263

Piedziņa un transmisija

Mercedes-Benz Arocs 3263 modeļus darbina tikai OM473 sešcilindru rindas dīzeļdzinējs, kas nodrošina 460 kW (625 Zs) jaudu un 3 000 Nm griezes momentu jau pie 1 100 apgr./min. Nozīmīgas iezīmes ietver turbo-compounding sistēmu enerģijas atgūšanai un degvielas taupīšanai augstas slodzes apstākļos, kā arī X-Pulse common-rail iesmidzināšanas sistēmu ar līdz pat 2 700 bar spiedienu uz katru sprauslu, kas atbalsta vairākas iesmidzināšanas reizes katrā ciklā. Trīspakāpju dekompresijas dzinēja bremze nodrošina līdz 475 kW bremzēšanas jaudu. Pārnesumu pārslēgšanu vada PowerShift 3 automātiskā pārnesumkārba ar 12 vai 16 pārnesumiem, piedāvājot īpašus režīmus: Power, Offroad, Manoeuvring, Rock-Free un EcoRoll, lai optimizētu pārslēgšanu, saķeri un efektivitāti dažādos būvniecības apstākļos.

Šasija, asis un varianti

Arocs 3263 šasijas ir izgatavotas no auksti formēta, augstvērtīga tērauda ar C-profila šķērsstieņiem, kas nodrošina optimālu vērpes elastību sarežģītā reljefā. Standarta konfigurācija ir 8x4 ar pilnībā tērauda parabolisko balstiekārtu un asīm ar planētu reduktoriem. Platforma piedāvā gan 744 mm šauro (bezceļa), gan 834 mm plato (ceļa) rāmi. Loader un Grounder apakšmodeļi paredzēti attiecīgi kravnesības maksimizācijai vai izturībai ekstremālos apstākļos: Loader aprīkots ar platām vienam pastumam riepām, savukārt Grounder – ar 9 mm rāmi un pastiprinātiem atsperu/amortizatoru elementiem. Pieejamas arī stūrējamās dubultās priekšējās asis (8x4/4) un pilnpiedziņas varianti līdz pat 8x8 augstas caurgājamības vajadzībām.

Kabīne un digitālā vadība

3263 modeļos tipiskās kabīnes ir ClassicSpace vai StreamSpace (2,3 m platumā) ar kāpņu tipa ieeju un konfigurācijām līdz L kabīnei ar guļamvietu. Paneļa izkārtojums mainījies no analogiem rādītājiem uz Multimediju kabīnes paneli ar diviem digitālajiem ekrāniem; iespējams pieslēgt līdz četrām ārējām kamerām un digitāli vadīt uzbūves funkcijas. Jaunākā Multimedia Cockpit Interactive 2 sistēma ietver uzlabotu balss vadību, Live Traffic navigāciju un Remote Truck App 3.0 attālinātai uzraudzībai.

Progresīvās drošības un palīgsistēmas

Jaunākajos 3263 modeļos pieejamas tādas iespējas kā MirrorCam (kamerās bāzēti sānu spoguļi), ABA 6 (radara/kameras apvienojums ar 270° lauku, ārkārtas bremzēšanai pret transportlīdzekļiem, gājējiem un velobraucējiem), Active Sideguard Assist ar bremzēšanas iejaukšanos, un Front Guard Assist priekšējiem aklās zonas brīdinājumiem. Predictive Powertrain Control (PPC) izmanto topogrāfisko informāciju un GPS datu priekšlaicīgai pārnesumu un ātruma vadībai jauktos maršrutos.