Scania G340 lietoti kravas auto - aktuālie pārdošanas piedāvājumi
Apskati līdzīgus Scania modeļus
-
ID: 9803
Scania S500 6X2 EURO6 HYDRAULICS + RETARDER + WB3350
Korpusa veids: Vilcēji
Gads: 2019
Nobraukums (km): 718000
€ 45900 -
ID: 9795
Scania R580 6X4 BIG AXELS + RETARDER + HYDRAULICS
Korpusa veids: Vilcēji
Gads: 2021
Nobraukums (km): 490000
€ 74500 -
ID: 9782
Scania R730 8X4*4 EURO6 + RETARDER + HYDRAULIC PUMP...
Korpusa veids: Konteineru sistēma
Gads: 2017
Nobraukums (km): 912900
€ 30900 -
ID: 9780
Scania P450 6x2*4 CARRIER SUPRA 1150 + RETARDER
Korpusa veids: Ledusskapis
Gads: 2018
Nobraukums (km): 455000
€ 62900 -
ID: 9779
Scania R500 6X2 EURO6 + HYDRAULICS + WB2950 + NEW E...
Korpusa veids: Vilcēji
Gads: 2022
Nobraukums (km): 803000
€ 59900 -
ID: 9778
Scania G500 6x2*4 EURO6 + RETARDER + HOOKLIFT 1470mm
Korpusa veids: Pacēlājs ar āķi
Gads: 2020
Nobraukums (km): 403109
€ 75900 -
ID: 9771
Scania R540 6X4 EURO6 + RETARDER + STEEL/AIR
Korpusa veids: Pašizgāzējs
Gads: 2020
Nobraukums (km): 454000
€ 55900 -
ID: 9768
Scania P280 4x2 EURO6 + JOAB SKIP LOADER
Korpusa veids: Izlaist iekrāvēju
Gads: 2017
Nobraukums (km): 396233
€ 27900 -
ID: 9767
Scania R580 6X2 EURO6 + RETARDER + JOAB LIFT
Korpusa veids: Pacēlājs ar āķi
Gads: 2019
Nobraukums (km): 444150
€ 75900 -
ID: 9741
Scania R500 6X2*4 EURO6 + RETARDER + ADR + PTO
Korpusa veids: Šasija
Gads: 2019
Nobraukums (km): 533800
€ 40900 -
ID: 9728
Scania R580 8x2*6 + RETARDER + PALFINGER CRANE + KA...
Korpusa veids: Celtņa pacēlājs ar āķi
Gads: 2018
Nobraukums (km): 303300
€ 56500 -
ID: 9727
Scania R580 8x2*6 + RETARDER + PALFINGER CRANE + KA...
Korpusa veids: Šasija
Gads: 2018
Nobraukums (km): 303300
€ 56500 -
ID: 9723
Scania R580 8x2*6 + RETARDER + PALFINGER CRANE + KA...
Korpusa veids: Atkritumu mašīna
Gads: 2018
Nobraukums (km): 303300
€ 58500 -
ID: 9720
Scania P320 4x2 EURO6+ RETARDER + CARRIER SUPRA 1150
Korpusa veids: Ledusskapis
Gads: 2015
Nobraukums (km): 469340
€ 26900 -
ID: 9711
Scania S730 6X4 EURO6 + RETARDER + ADR + WB3150
Korpusa veids: Vilcēji
Gads: 2019
Nobraukums (km): 816700
€ 61900 -
ID: 9700
Scania P360 6x2*4 EURO6 + WINCH + NORBA PRESS
Korpusa veids: Atkritumu mašīna
Gads: 2018
Nobraukums (km): 210229
€ 56900 -
ID: 9699
Scania R480 6x2 EURO4 + RETARDER + MULTILIFT 1470mm
Korpusa veids: Pacēlājs ar āķi
Gads: 2007
Nobraukums (km): 467768
€ 16500 -
ID: 9695
Scania G490 4X4+2 EURO6 + RETARDER + STEEL/AIR
Korpusa veids: Pašizgāzējs
Gads: 2014
Nobraukums (km): 578200
€ 38900 -
ID: 9691
Scania R500 6x4 EURO6 + RETARDER + BOX HEATING
Korpusa veids: Pašizgāzējs
Gads: 2019
Nobraukums (km): 390290
€ 53900 -
ID: 9680
Scania P360 6X2*4 EURO6 + NORBA PRESS + VINCH
Korpusa veids: Atkritumu mašīna
Gads: 2018
Nobraukums (km): 134200
€ 62900
Lietota Scania G340 specifikāciju apskats
Piedziņas un veiktspējas varianti
Scania G340 modeļi ir pieejami gan ar dīzeļdzinēju (DC09), gan ar gāzes (OC09) dzinēju konfigurācijām. 9,3 litru rindas piecu cilindru dzinējs attīsta 340 ZS. Dīzeļdzinējiem ir dubultie balansēšanas vārpstas vienmērīgākai darbībai un Scania XPI Common-Rail iesmidzināšanas sistēma, savukārt gāzes versijas izmanto dzirksteļaizdedzes Otto ciklu ar 12,6:1 kompresijas attiecību un Bosch ECU vadību. Dīzeļdzinēju griezes moments nodrošina plašu jaudas diapazonu, kamēr gāzes versijas attīsta līdz 1600 Nm šaurākā apgriezienu joslā (1 100–1 400 apgr./min). Gāzes kravas automašīnām ir samazināts motora bremzēšanas spēks, tāpēc nepieciešams retarders, taču priekšrocība ir PIEK trokšņu sertifikācija.
Degvielas sistēmas un darbības attālums
G340 gāzes modeļi atbalsta gan CNG, gan LNG degvielas veidus. CNG konfigurācijās parasti ir uzstādīti 4x80L vai 4x95L kompozītmateriālu baloni katrā pusē, kas nodrošina 350–500 km nobraukumu pilsētvidē. LNG versijās tiek izmantoti divsienu vakuuma izolācijas baloni (kopā līdz 1 100L), kas ļauj veikt līdz 1 600 km reģionālā pārvadājumā. LNG iztvaikošana tiek kontrolēta ar viedu degvielas sistēmu, kas vajadzības gadījumā ņem gāzi no balona augšas vai apakšas atkarībā no spiediena. Dīzeļdzinēja versijas optimizētas garākiem apkopju intervāliem, piedāvājot elastīgus apkopes grafikus līdz 90 000 km.
Transmisija un piedziņa
Visi Scania G340 jaunākie modeļi ir aprīkoti ar Opticruise GRS895/905 12-pakāpju automātisko pārnesumkārbu (AMT). Gāzes dzinēju TCU loģika uztur pārnesumus ilgāk, lai maksimizētu veiktspēju, savukārt NTG modeļos ir uzstādīta pārnesumu vārpstas bremze ātrai pārslēgšanai (līdz 0,4 sekundēm). Bieži tiek kombinēts arī Scania R4100/R4100D hidrauliskais retarders (4 100 Nm), kas ļauj to atvienot, lai samazinātu parazitāros zudumus.
Kabīnes dizains un ergonomika
NTG G-sērijas kabīņu konstrukcija uzlabo tiešo redzamību, pateicoties zemākam panelim un šaurām A balstiem, uzlabojot drošību pilsētā. Motora tuneļa augstums ir 325 mm, kas nodrošina zemu iekāpšanu un pietiekamu dzinēja dzesēšanu. Modulārie kabīnes uzglabāšanas risinājumi, Highline jumts ar iespēju pilnvērtīgi piecelties kājās, paplašināts apakšējais guļamplaukts (līdz pat 1 000 mm) un pielāgojami uzglabāšanas paliktņi nodrošina maksimālu komfortu autovadītājiem vairāku dienu braucieniem.







